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起亚k5 车子开车时突然熄火四次 都是在带刹车速度转弯或者直行等红绿灯的时候。

起亚k5 车子开车时突然熄火四次 都是在带刹车速度转弯或者直行等红绿灯的时候。
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崔志强
4.9
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5009
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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建议您在留意一下车速表，或者熄火在启动的时候看下车速表动不动，如果有偶尔不动的情况需要检查一下曲轴位置传感器，如果没有的话就需要在检查一下汽油压力，和发动机电脑供电，这一个故障应该会越来越频繁！
mechanic_avatar
您好，有没有电脑检测过！
mechanic_avatar
检测过
mechanic_avatar
有没有故障代码？
mechanic_avatar
都是检查更换过哪些地方？
mechanic_avatar
没有
mechanic_avatar
mechanic_avatar
这是昨天在4s店换的
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在启动的时候好启动吗？
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今天低速转弯还是突然熄火
mechanic_avatar
有没有仪表转速表不动的情况！
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您好，我是2014款起亚K5，目前行驶9万公里。前段时间，行驶途中和等红灯踩刹车过程中会突然熄火，然后再打火要打5-6秒才会打来车，转速表又不动了，而且明显感觉怠速非常高。熄火重新再打火又正常了，这是什么情况啊？出现好几次了
这种情况是曲轴位置传感器坏了 去4S店换个曲轴位置传感器就可以解决了。 四百多块
李渊
4.8
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已服务车主
76214
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2012款起亚K5自动挡，冷热机启动正常，发动机没有抖动，在行车时，常规时速运行正常，当遇到红灯或者减速的时候，发动机就熄火，再次启动还能启动着车，不是很顺畅有吭吭吭盘转过程着车。
此车在等信号灯的时候，出现偶发熄火的问题，建议先清洗节气门，清洗后，重新匹配节气门试试，然后用电脑读一下燃油修正值，如果修正值正常，电控系统问题不大。
程琳
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有台车点火开关拧到ON 一点电也没有 然后给拽着火了 开着大灯不熄火 但是车用电器全都没电 开行车灯 所有车用电器就像供不上电似的 所有灯具全都一闪一闪的 然后转速提高到4 5千转的时候电压才稳定下来，起亚K5！
刘海洋
5.0
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起亚k5 ，2012款，转速两千到三千噪音特别大，都是嗡嗡嗡的，特别难听，用的是起亚全合成5-40机油，有没有办法解决噪音大除了发动机积碳没清洗，都清洗了，有时候车子怠速状态，几分钟就会出现一次车子突然抖动一下，好像要熄火一样，几分钟就会出现一次那么1秒钟，就又恢复了
你好，建议先用电脑检测一下看看有没有故障码，如果有，可以根据故障码进行维修，如果没有建议做下断缸测试。看看有没有缺缸现象，然后再清洗一下节气门和三元催化，然后再跑跑试试。
孙廷
4.9
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11069
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起亚k5跑了两万公里 的是K5 2.0顶配的,我每次着车都是先不踩刹车,按一次按钮,过两秒再按一次启动按钮,全车通电,完了踩刹车按启动按钮完了车就打着了,可是今天还是按这个程序着车,却出先了马达打火车不着,完了马达自己接着再打火还是不着,马达又自己打火还是不着,一只这样重复,吓的我赶快就按启动按钮才结束了,完了又重新打火又正常着火了.意思就是我在按一键启动打车的时候,马达间歇性的一直打火,不着车也不熄火,一直在间歇着打火,最后通过我再次按启动按钮才结束了打火,不知道别的K5车友有遇到这样的情况吗?
郝子敏
5.0
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12年起亚K5，改装一键启动。（总感觉改的这个短时间内车辆熄灭重复点火很麻烦，个人凭运气打着车）第一天是车辆短时间内启动，马达发打好几下才着。着车后转速表一直为0。第二天是路口等灯，车辆突然熄火，就剩仪表盘灯亮着。再次启动，还是马达响了好几下才着。着车后转速表一直为零。正常行驶。停车后明显感觉转速略高（1100左右）。（车辆起步也感觉有点快，可能是转数高的原因）。车辆熄火再次启动又回归正常。有人说是改装一键启动的问题，对原车有影响。这种影响不应该是特别规律的吧（熄火在早上启动车后大概同一个时点熄） 电脑检测曲轴位置传感器有问题。 曲轴位置传感器坏了 能坚持开两天吗 等配件来了再修
你好根据你车问题描述分析 曲轴传感器有问题 建议不要开 因为热车后曲轴传感器电阻会发生变化 可能冷车可以打着火 热车在熄火就打不着了 建议不要在开车了 希望可以帮助到你
范壮壮
5.0
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已服务车主
3850
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起亚k5热启动困难，之前我也咨询过咱们的技师了，可能是我描述的不清楚所以没有解决问题，现在继续求教，现在是车放上1晚上，第2天早上1马达绝对ok。就是先开上20分钟，然后停车熄火，等上三五分钟打火就有百分之六七十的几率第1马达打不着火。有些时候是早上到单位停车熄火，然后中午或下午启动也出现过1马达打不着火。若车一直放哪不开，随时打随时着，而且还是1下就着。大师们求解!!!!
常金杰
5.0
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91767
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我的车是2012款的起亚k5款，2.0自然吸气。2013年5月购买，至今已有5年，里程11万公里。2013年9月通过质监局颁发合格证，将车改装为可以燃烧天然气，近5年的使用中未发生过问题。但是最近一个月，问题出现了，而且愈发频繁，共有两个问题。 1:汽车在慢速行驶过程中或者停车怠速情况下，会发生突然熄火（快速行驶过程中目前尚未出现熄火）。起初以为是火花塞的问题，因为毕竟一直没有更换过，更换后，问题依旧，然后又清洗了节气门，检查了天然气系统，问题依旧，目前经过反复检查，没有查出来问题所在。今天在行驶中，又发生了灭火（突然灭火，没有任何征兆，发动机转速也很平稳），然后我重新启动，第一次启动汽车一直在打火，大概过来4秒钟，停止了打火，汽车已通电，但是车没有启动，第二次打火，车顺利启动，但是怠速表没有反应，不过车却可以开，在等红绿灯的时候我又重新打火，一切又正常了。我马上开到修车厂对发动机进行了监测，电脑显示一切正常。现在这种情况已经出现了多次，问题一直无法找到，很是奇怪，请指点！！！ 2:车辆行驶在70-90公里/小时这个区间范围的时候，车身抖动，感觉有点像是共振，低于70或者高于90都很平稳。车在年前做过动平衡和四轮定位，且轮毂还轮胎也都是1年前刚更换的，在这1年见，抖动问题一直存在，所以排除轮胎的问题。便去修车厂进行了监测，分别对发动机垫、半轴、拉杆、球头等进行了检查，除拉杆稍微有些空框之外，没有发现别的问题。
1。这种现象是典型的曲轴位置传感器损坏 2。抖动是因为不平衡所早晨的。既然已经排除轮胎 那就重点检查传动轴
李渊
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11年的起亚K5 现在跑了98200公里了。这俩天停车回家起来出门车子没电启动不了 找救援搭电后可以开了。熄火后停那大概8个小时后去开一点电都没有双闪灯也按了没反应连用钥匙开门厚车也不叫完全一点电都没有结果还是找人搭电搭好电停在那怠速一抖一抖的。仪表盘上ABS防滑系统和胎压监测灯还有油表灯一直在跳动。检查过电瓶没问题！发电机第一次检查不发点隔了几秒重新检查又发电了我想问下什么情况
张庆岭
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14款起亚k5 2.0T车型，最近发现高速100以上110码的时候，车身感觉在颤抖，频率是有规律的，但抖动不算厉害，能明显感觉出来，速度100以下到90码开始轻微，80码消失，速度在120码抖动减轻，但仔细去体会还是有一点点。跑到130以后抖动消失。目前四轮定位，动平衡全部都做过，问题还是一样，发觉一个规律，冷车直接上高速抖动不明显或不出现，车子跑个30多公里彻底热起来后，110码就开始抖动。 还有一个情况，冷车启动顺畅，N档怠速稳定，也是车子彻底热了之后，有时候等红灯N档就感觉不规律的颤抖一下，想知道是什么问题具体去检查哪些地方？
您好：最点检查轮毂是否失圆，轮胎有无变形这种情况。
卜西营
4.8
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