你好,我看看
才换的减震器吗
一个月
减震是换的萨克斯的
换了当时出现这个问题,还是跑了一个月出现的
八根前支臂是品牌的
现在主要是异响,还有过坑后面晃
开始还没感觉到
感觉前后都有 像是有东西在里面逛荡似的
后面只有过坑或者烂了才晃是吧
而且换完支臂和减震之后感觉路感很强 细碎的震动持续
不是晃
如果过坑,或者烂路后面有晃动现象,这个就还是减震器上面的问题
很多新的减震器,或者臂,需要多跑跑,才能适应
就是那种咣啷咣啷的 好像有东西逛荡撞击的声
异响是吗
就是地盘松散的感觉
不是散
那你仔细描述一下
开始我以为车里有什么东西晃荡撞击声呢 然后把后备箱东西都拿出来 还是一样 前轮也是
意思就是前后都有异响是吧,轻微烂路就有金属撞击声音
听着是减震处传来的 车轮的地方
过大坑洼正常
小烂路反而意思明显是吧
对
我明白了,你之前修地盘时,平衡杆边杆换了没有
支臂质量不好的话会是什么症状
我在想用不用换原厂的支臂
就是那小吊杆吗
对,就是那个小吊杆
一套换的 八根支臂两根吊杆
都不是原厂配件
我感觉你描述的,声音很大可能像吊杆,或者平衡杆胶套
四根减震是好的 萨克斯的
不是原厂也不至于一个月就不行了
平衡杆胶套是那个开口胶套吗
对的
现在就是两问题一是路感强 一是这个咣啷声
咣档声音,要先排除平衡杆胶套
前后都有吗
对的,前后都有,这个最容易出现小烂路异响,臂一般都是嘎吱嘎吱,叽噶叽噶这种声音
开起来感觉像是轮胎气太足一样 不舒服 然后过小碎路面这个咣啷声
有再去修理厂检查过吗,让师傅给你路试判断一下
安装手法不行会不会导致这样呢
全程都是风炮打的螺丝 减震支臂都是用这个
上臂需要安装细节,下臂和弯臂被什么,直接安装即可
上臂需要轮胎装好了,车辆完全落地放平,在紧胶套固定螺丝
这都没有
不然胶套憋劲,几下就容易被扯烂
这车必须这样安装,不然上臂用不久,
就是找不出原因 去了一家店说正常 这车减震硬车沉 还是换米其林胎就好了
我是新换的朝阳雪地胎
新的和旧的,肯定会有很大的驾驶差距的,因为你一直开习惯了,突然换了底盘件,开起来很多不适应
师傅你先根据你的判断 给个方案
早知道不换了 之前就是前减震不好了 索性就都换了 没想到舒适性还不如以前呢
我的意见,异响就是检查开口胶套,因为悬臂正常不会出现你说的影响,再有就是减震硬,这个是个适应过程,萨克斯的减震器正常来说不会有问题,因为我们天天修奥迪,减震器也是装的这个牌子,和原厂会有一点差距
多适应即可,也有客户说过,确实驾驶感受有差距
开口胶套前后都是几个
有些人开车不细腻,感觉不出来,有些客户人细心,就能感觉出来
前面2个,后面两个
还有启动后座椅抖 有时热车怠速座椅也抖
换了火花塞和发动机机脚 变速箱机脚没换
那是发动机机脚胶导致的
换了没有解决?
检查变速器机脚坏了没有,没坏不用换
冷启动指定抖一会 热车怠速偶尔抖 都是座着感觉座椅抖
这个还是机脚可能性大,可以举起来看看变速器机脚
会不会油压缺缸什么的
不会,那是发动机抖,直接就能感觉出来
发动机前面有个转动的轮 也是抖动的 不知道那是什么轮 正常吗
前面轮只有发电机单项轮会影响,不过那要挂挡才会影响,不挂挡怠速不会影响
油压 缺不缺缸的电脑能检测出来吗
能,会报故障码
是前面机舱里 靠近车前杠的地方 有个小轮转动的 一直抖
正常就这样吗
不会是他
那现在就是换开口胶套和变速箱机脚胶呗
我建议是检查,因为我试不到,异响其实是对于修理工来说最难修的,因为声音会传导
我们这边没像样的修理店 都不专业呵呵
对奥迪不熟,那就有点难,多试车,多听
发动机机脚胶和变速箱的一定要一起换吗
不是,坏了才换,不一定要一起换,抖动时候,千斤顶吧变速器顶一点点起来,抖动消失,说明就是机脚,也可以顶发动机,这样来判断
问题不大,主要是难查
减震器防尘套的胶块 会不会发出这个咣啷声
也是新换的 不是原厂的
那个声音很沉闷
副厂件用多了也不行,管不了多久
咣啷声就是像一个罐子里有个球 球是用布抱着的还是 然后晃罐子 发出的是这个咣啷声
还是看看平衡杆胶条
不是铁碰铁的声 没那么清脆
新的在不怎么也不至于管一个月
原厂的胶套多钱一个啊
你说什么胶套
网上靠谱吗
你那有吗
网上不靠谱
我不卖配件,我们也在供货商提供
你说的平衡杆胶套
能给进一套吗
原厂不会很贵,但是具体价格真不清楚,因为我不搞配件