一、根据故障现象描述分析,这种问题一般就是冷媒(雪种)少了。接上压力表测压力就明白了。如果还是少冷媒就不要添加先,先检查出哪里漏,处理好后再添加。
二、一边出风口冷一边不冷大多数就是冷媒少。还有一种情况就是暖风调节电机问题,关闭不了暖气。水温达到中线后关闭空调,只进行吹风,把暖气调整到最低位置。如果是吹自然风,没有暖风吹出,就证明伺服电机这块没有问题了,检查漏冷媒方面的问题。
三、不是堵的,凯美瑞通常是蒸发器漏。以前这批凯美瑞这个蒸发器容易氧化损坏。你不开空调试看有没有暖气出,吹风出来文一下有没有冷媒的气味,有那就是蒸发器漏冷媒了。检查外部的管路没有湿的,没有油迹的,就说明管路没有漏。建议你看到修理厂用设备工具进行检查。
这种问题一般就是冷媒(雪种)少了
可是,我3个月前才加的呀,
接上压力表测压力就明白了。如果还是少冷媒就不要添加先,先检查出哪里漏,处理好后再添加
怎么会少这么快,会不会有什么其他问题
证明是有漏了
那这种情况有可能是哪些地方漏呢?管道?还是堵塞呢?
一边出风口冷一边不冷大多数就是冷媒少。还有一种情况就是暖风调节电机问题,关闭不了暖气
早上开着空调行驶了20分钟左右,它不是出热风,感觉像自然风就是不制冷,一边正常制冷
不是堵的,凯美瑞通常是蒸发器漏。以前这批凯美瑞这个蒸发器容易氧化损坏
你不开空调试看有没有暖气出,没有那就不是暖风电机关闭不严的说法。那就是漏冷媒了
蒸发器漏了,这个维修费通常是多少呢?如果是暖风电机的问题,通常又需要多少维修费呢?感谢您
接空调压力表上去一看就明白了。这个需要拆仪表台,人工钱是800元,蒸发器记得是400多
好的,我晚上试试不看空调会不会出暖气
检查外部的管路没有湿的,没有油迹的,就说明管路没有漏
好的,感谢您
仔细闻下吹出来的风是否闻冷媒气味,是就百分百是蒸发器问题了
不用客气
如果闻一下有冷煤气味,就是蒸发器问题的可能性比较大是吧
如果闻到那就是漏了,不漏是闻不到的