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您好.12年宝马X3N20的发动机报增压压力可信度压力过低,间歇性的
您好.12年宝马X3N20的发动机报增压压力可信度压力过低,间歇性的
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陈立
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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根据你的描述需要检查一下进气系统有没有漏气的地方。还要检查一下涡轮增压器工作是否正常。
2020-07-10 16:50:31
你好,我是汽车大师专家技师-陈立,很高兴为你解答。
检查一下进气系统有没有漏气
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12年宝马x3n20发动机报增压压力过低
根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:涡轮增压间接性的报增压压力低这种情况首先要排除掉真空的状态然后检查气动压力转换阀下来就是检查涡轮增压还要确定下有没有漏气的地方 以上故障诊断是根据我 11年 维修 宝马迷你经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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11年 宝马F25 X3 35i豪华版,搭载N55B30发动机,14.6万公里,最近总是报101F01:空气质量系统,可信度:进气系统中计算的空气质量不可信,故障。烟雾测试不漏气,气门室盖18年更换的原厂,气门室盖旁边的真空电磁阀也更换过,涡轮进气管O形密封环也换过,节气门垫子 机油盖也换过,进气气门积碳也手动清洗了,好了20来天,现在又亮了!求助! 这个故障码还是需要检查一下进气系统有没有漏气的地方。要是都正常建议你做一下编程试试。
陈立
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进口13年宝马X3,N20发动机。刚开始的问题是开空调没用启停,关空调有。一个月前出现过一次传动系统故障,报故障码是120208、120408。更换了涡轮增压泄压阀,故障码可以清除。仪表也没有出现传动系统故障了。现在又出现传动系统故障,故障码报133E10。请问什么问题?
等车辆空调不凉的时候,采集车辆的数据信息,空调高压压力,空调低压,压力蒸发箱温度暖风水箱温度,车辆发动机水温。更换制冷剂,更换膨胀阀,检查空调高压管是否存在堵塞,检查空调低压管是否存在堵塞,自行确认制冷剂天下的时候是否进入空气,自行确认正方向是否存在堵塞以及尝试更换蒸发箱。
李文东
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请问各位大师,这台13年的宝马X5 排量3.0T,一跑到十几公里就跳码报发动机功率不足,更换了一个原厂涡轮增压电磁阀故障还是依旧,没力,跑不起来,检查电磁阀工作电压有12V,有真空出来,也是没有漏气和漏真空,涡轮增压推杆没发卡,检查不出什么问题。请问是什么原因造成的。
您好,根据故障描述和沟通,对调节气门前、后压力传感器后试车,故障未再次出现。 因此建议先试车观察,然后故障出现时看一下故障代码有没有变化?如果故障代码转移了,就更换传感器,如果没有转移检查传感器插头供电及相关线束,祝工作顺利!
侯圣余
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车辆燃油消耗量太高的情况下,可以更换养传感器,试车为车辆动力不足,等这些明显的特征,一定要考虑一下,我说的刘佳信息很有可能是不正常的。
李文东
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建议第一先编程,第二确定没有漏气的地方,包括后部的加油口。第三倒换一个空气流量计试车
刘张翼
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13年宝马X3车按一键起动按钮,仪表能点亮,起动马达没反应,
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换过链条轨道车子打起来链条特别响
我给您诊断思路机油压力过低检查油泵是否堵塞即可根据我 7年 维修宝马迷你经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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