发动机仓的点火继电器不工作，需要检查点火继电器的线路，重点检查保险丝盒和发动机电脑版是否被撞到损坏。
你好，我是汽车大师专家技师-李培雄，很高兴为您服务。
撞到什么部位，会不会撞到线路，
你好
撞到右前保险盒和一块电脑板
什么电脑版，拍图片看一下。
线我全解好了
电脑版换了？
没有
保险盒也不严重
用诊断电脑读取故障码。
除了仪表盘什么也进不去
仪表点亮后，除了仪表，所有模块都无法进入？
是的
测量诊断接口6和14的电压多少伏，
车不在我店里
在别的修理厂
我现在过去量一下
嗯嗯，应该是线路有问题，
六号针脚3.25十四号针脚1.75
打开钥匙，检查发动机仓保险丝盒内的点火继电器是否工作，
工作
一大马达就不工作了
打开钥匙，启动马达保险丝有没有电？
有
他只要仪表工作 病马达可以大着车
并马达
继电器
打着车后，诊断电脑可以进入通讯吗
不行
他不是一直可以着 着个一分钟左右
然后仪表盘不工作显示在ACC
那就从仪表的线路入手，测量仪表的供电和搭铁线，仪表的电源也是由点火继电器提示的，
不会把保险盒撞坏了吧
有可能是保险丝盒坏了，仪表的保险丝都是在发动机仓保险丝盒内，
我指的呢个就是发动机主机电器
仪表工作它工作
是的，应该是继电器工作，仪表才通电，
还显示请挂入P档
驾驶员说原来只要踩刹车仪表显示按一键启动现在是请挂入P档
我把P档开关也换了 变速箱档位开个也换了还是不行
合着个有没有关系
没有关系，检查点火继电器的线路。
好的
呢个撞到的是不是发动机电脑板
他有一组针脚撞歪了我才开焊了一下
是的
撞一下仪表不会坏吧
仪表应该不会，是供电有问题，
