你好,我是汽车大师专家技师-赖会平,很高兴为你解答。
你好
换过涡轮增压压力传感器
你好!有修过什么没,电磁阀吗?
涡轮增压旁通阀
废气电磁阀
都换过
恩,换完用了多久又这样
这个是涡轮增压压力传感器的,测量电压
没用
车子还是油门怠速加不起来
有事故障码234和236没有出现正常
压力传感器你说的是中冷器上那个吗??有没有换过?
这个能给个全面点
看不清楚
换过
发了3个
额,你先清了故障码?再测下看看是不是还这俩故障码
还有个环境温度的故障码
就是这两个p0234和p0236
我看下资料先
对,就这个
换了3个
要不要零件号
??我不用,,你换的原厂还是副厂的吖,很多副厂用不了
数据启动和不启动分别多少
图片看不清
这个没法确定,发货商说是原厂的
是翼虎1.6是吧
等下
是的
你对一下看这线路图对不
看不清楚
总共三个,增压压力传感器4线
对的
看不懂你写的什么
这个是涡轮增压压力传感器的测量电压
哦,1号接地
3号基准电压
2号,空气温度
4号就是压力信号
从传感器到电脑版之间的电阻,通断,都正常
4条都正常吗
对
我查查资料,稍等
只有1号不是到电脑版
1号也到电脑的吖
那两个是空位
没有针角
能测出1号是负极,拿试灯测的
19号脚??空的
是的
75也是空的
不是空的
我记错了
看看实际增压压力数据,和期望压力数学,有多大差别
启动车看
找不到实际增压力数据
只有期望
额,那启动和不启动,压力分别是多少kpa
这个不知道
这没数据看,也就几个原因,1传感器本身,2废气庞通电磁阀本身或真空管路故障,3线路,4pcm
你线路都排除了,
电磁阀也换了
线路排查了
你有没有ids
电脑版也换了一个
IDS是什么
你能换电脑,那要编程的吖
我有道通908和431
福特专用电脑
道通带编程
你那两个,我不知有没有我说的这个娄据
换电脑前有没这问题
把数据流所以大气压数据看看
有,就是这两个故障码,车子跑不起来才来修
这个1.6太老了,找不到故障码资料,只能按思路去查了
最怕就是简单故障,自己觉得换了,查了没问题
仔细一点看,刚刚那几个可能一一去验证一下
这是没启动的数据
测过好多次了
恩
车子铭牌上是14年2月
车子又不老
你们那大气压是100吗
不知道
歧管的压力和大气压是一样的
车子是不换,福特PTS技术网站只有15以后的车才有详细的故障码定点测试
着车后呢??
那个大气压是哪个传感器感应的
电脑里面的
启动后的
开空调了没
那老师,你觉得现在按哪方面查
没
这进气压力有点高吖,如果开空调了也才40左右吖
我觉得你检查一下真空管路和电磁阀
进气歧管对压力传感器没有装到位
那个废气电磁阀和管子也查了
??现在看到没安到位??还是以前
不是没安到位
是我都检查了
234和236哪个故障能清,还是刚来就有这两个码
就怕只有234你搞了个236
来的时候都有
看到这句话没,如果实际数据和期望数据相差27kpa就亮这个码
你这上面的都查了
如果上面的都查了,没问题,只有电脑了
TCBP,就是这样增压压压力吗?
对
那电脑版装新的要重新编程?
三个传感器,一个有电脑的大气压力一个是进气压力一个就是你说的这个传感器
当然吖
你编的程,还要看是不是这车用的
要是编进去别车数据肯定不行吖
编完还得启动模块,还要重置相关数据,节气门这些
真怀疑你电脑有问题
这两故障码一般不会一起出现的
我是拿拆车的电脑版写进原车的数据
拆车的是什么车什么配置,如果一样都不用编程的,直接启动模块就好
我跟你描述下现在什么情况
我怀疑你电脑不是编程,只是启动模块
我只是把原车的写进拆车的PCM里
那原车的数据有问题,你不刚好中招了吗兄弟
等下
我想下
好