故障灯量，修之前报1.3缸喷油器故障，3缸喷油器漏油，更换了新的，但是报1缸喷油器故障，然后进行清洗，移植火花塞，无果，油轨压力无数值，第一更换1缸喷油器，第二更换油压传感器，第三可能高压油泵故障。
你好，我是汽车大师银牌技师-李会龙，很高兴为你解答。
故障代码有吗
故障能删掉吗
换了火花塞，清洗过喷油嘴，点火线圈也换了
来之前有问题吗？
故障能删
喷油嘴换的进口吗？
怠速抖动
火花塞换的是什么品牌？
喷油嘴换了一个博世的
读数据流油轨压力无数值
额……这车最好不要用非原厂件，不然你换多少都没用，原厂喷油嘴1000多一个。油轨压力无数值，考虑一下油轨压力传感器。你看一下装配有没有问题。
换了油轨压力传感器怕是也不行
你先检查一下装配有没有问题。
喷油嘴是车主自己买的，是不是原厂的就不清楚了
首先车辆来之前什么问题？
这是来之前故障？
之前来也是缺缸，怠速抖动严重，踩油门没反应，清洗了喷油嘴后装上现在踩油门转速上得去了
是的
现在就是不急加油，故障不会出现，猛给油之后故障出现，对吗？
这个是喷油嘴的包装
现在就是不急加油，故障不会出现，猛给油之后故障出现，对吗？
现在故障删掉后启动怠速一分钟左右就亮故障了
怠速时抖动严重，2000转左右发动机很平稳
你这样，你先做一个更换喷油嘴的初始化，然后拆下火花塞，把4个缸筒用清洗剂清洗。清洗完之后，你把1缸火花塞装在2缸里面，2缸装在1缸上，但是点火线圈位置不要变。一定要做移植，记住位置。然后复位后做初始化。启动车辆
明白？
清洗燃烧室吗？
是的
我们这里没有燃烧室清洗剂，只有化油器清洗剂
清洗完，1缸火花塞和2缸互换位置，点火线圈位置不变，记住哪缸装哪缸的
化清也行，4个缸喷两瓶。泡一会，再吹出来
用431做喷油嘴初始化吗？
清洗完，做初始化，节气门顺便清洗一下。喷油嘴也做一个初始化，电脑应该有
喷油嘴做不了初始化
我们电脑是专检，可能跟你的不一样
还是不行
故障没变化？
对
你换的哪个喷油嘴？
之前不是报1缸和3缸吗？
搞不好高压油泵有问题
换了三缸的喷油嘴，三缸的喷油嘴漏油
现在油轨压力无数值，要不换一个油轨压力传感器试试
跟客户说吧，可能1缸喷油嘴有问题，你当时就应该换1缸和3缸，我们只要报一个，就换4个都换。因为进口的喷油嘴容易出问题
油轨压力可能源于高压油泵。12万公里，高压油泵也会有问题。话不要说死。这个故障分析来看，第一更换1缸喷油嘴，第二由于油轨压力无数值，省钱来修，先更换油轨压力传感器，高压油泵是提供油轨压力，也有可能油泵存在故障。但是成本太高。建议先更换油压传感器。懂了？和用户沟通一下
好的
嗯嗯
方便加个微信吗
对不起哦，有规定不允许的
换喷油嘴发货要几天，后期怕联系不上你
会封号的
