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水壶有油，换了机油散热座，怠速着车没油，跑一圈回来全是油，水温不高

水壶有油，换了机油散热座，怠速着车没油，跑一圈回来全是油，水温不高
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杨军华
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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重点先检查一下水箱。。
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16年奔驰e200，274发动机，防冻液壶回水管爆了，换完以后水温不正常，怠速开空调水温在80 度左右，不开空调在93-96之间，车跑起来水温也是80度左右，换过节温器故障没变化，咨询一下什么问题？
根据描述的故障我给您诊断思路是:现在你摸水管在故障时候，水管温差低，就说明还是节温器这里问题，以上故障诊断是根据我十年维修车辆经验所得，希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决，
陈超
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2015款奔驰E260L,跑了12万公里了。水箱高温至120度，电脑检测无故障码，清洗水箱和冷凝器后，水温不高了。在地下车库放了三天，开空调跑出6公里左右，水高温120，熄火关掉空调，打火水温100到110，熄火太阳下晒了半小时后，打火开空调，水温一直到90度，不再升高，电脑检测也没有故障码，在跑90迈时带电脑测试发动机转速防冻液，正常，也不高温，水泵和节温器都没有问题，时而不时的高温，到底是哪里出问题了？
针对该故障直接更换冷却液泵即可，更换完排完空气就好了。
李小得
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师傅您好，我的是2018款奔驰E300L，昨天下大雨，进小区里有几十米的路积水，大约30厘米左右，当时过水的时候水温黄灯亮了，空调也没凉风了。停好车后我按了两下无钥匙启动自检，发现发动机故障灯黄了，空调也正常了，车子怠速和开都没有发现抖动，我怕发动机进水了，现在该怎么办？【车型：奔驰E级 2018款 E 300 L 豪华型】
车辆涉水行驶过没有出现熄火，目前车辆状况正常，建议前往授权服务中心检查车辆电气系统有无相关故障码，同时检查发动机空滤内是否有进水痕迹。根据目前现象来看是没有问题的，但是需要检查确认。
李小得
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奔驰E200CGil动机，2011年8月上牌，车10万公里了，每天早上冷启车，怠速1500转左右，然后怠速转速会慢慢下滑，致700转左右车子很稳正常，空挡或P档加油门到1500转，声音很正常，不丢油门再加油到1500转，声音还是正常，继续这样踩个3脚油门都没有杂音，听着很舒服啊，或第4脚或第5脚油门忽然感觉声音就跳出来了，再就这个声音开一天车一直都有了，每天冷车启车都一样没有这个声音，踩几脚油门温度表升一格呼噜声就出来了，不踩油门怠速热车2分钟左右，再踩油门呼噜声音还是会有。声音出来后空挡或行走1500转往上这个声音都有，还带有点共振。高速仔细听也有，但确实小点，松油门没有杂音，车速60码左右发动机转速在1500转左右也没有声音，怠速也没有声音，目前波箱换过油泵，换过油，换发动机脚，换波箱胶，加装动阻尼器，目前声音还是有。很奇怪的是为什么冷车没有，热车有，任何时候冷启车，只要温度表在起点位置，加油门没声音，任何时候温度表不在起点位置时启动，加油门有声音，希望老师给点处理意见。我录了视频，可以加我*****45469796我传给您听下！目前4S点都说是正常的，可是我觉得有问题，因为声音在车内听很清晰，开音乐都能感觉到声音的存在。
程良建
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奔驰E200CGi发动机，2011年8月上牌，车10万公里了，每天早上冷启车，怠速1500转左右，然后怠速转速会慢慢下滑，致700转左右车子很稳正常，空挡或P档加油门到1500转，声音很正常，不丢油门再加油到1500转，声音还是正常，继续这样踩个3脚油门都没有杂音，听着很舒服啊，或第4脚或第5脚油门忽然感觉声音就跳出来了，再就这个声音开一天车一直都有了，每天冷车启车都一样没有这个声音，踩几脚油门温度表升一格呼噜声就出来了。声音出来后空挡或行走1500转往上这个声音都有，还带有点共振。高速仔细听也有，但确实小点，松油门没有杂音，怠速也没有，目前波箱换过油泵，换过油，换发动机脚，换波箱胶，加装动阻尼器，目前声音还是有。很奇怪的是为什么冷车没有，热车有，任何时候冷启车，只要温度表在起点位置，加油门没声音，任何时候温度表不在起点位置时启动，加油门有声音，希望老师给点处理意见。我录了视频，可以加我微信我传给您听下！目前4S点都说是正常的，可是我觉得有问题，因为声音在车内听很清晰，开音乐都能感觉到.
付本亮
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泵转了，水循环，现在怠速水温正常，开起来水温低了，晚上有50多度，跟没有节温器一样，白天开80巡航开空调低到80度
发动机高温后更换了水泵，更换后没有出现高温情况，根据描述情况来看为正常现象，因为水温低于75°以下水泵会被控制关闭，冷却液不循环，75°以上水泵会被慢慢控制打开，冷却液进行循环，水温会下降，当节温器打开后水温还会下降，建议同客户一起试车解释。
李小得
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水温从90掉到80然后又恢复了
水温从90掉到80然后又恢复了【车型：奔驰E级 2015款 改款 E 260 L 这种情况有可能是节温器完全打开后导致的，要是开着没有事的，那就没有问题。
陈立
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奔驰车e260，2011款。停车怠速运行，水温90，开车后温度慢慢下降，有时会降65度，一般下降到在80左右，正常吗？谢谢
你好，车辆行驶的越快，水温下降的越快，这个和天冷有直接关系，因为车辆行驶速度过快，风速会给水箱直接散热！这个是没有什么问题的 只要暖风正常，就没有任何问题
高长振
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跑起来跑一会怠速稳定到2千，水温会高，怠速的话他就不高，节温器更换过
1.该车故障现象为怠速水温正常 2.跑起来就出现高温故障 3.建议其重新排气试车，故障解决
关亮亮
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15款E260L，274的发动机，换了个防冻液现在发动机水温在怠速停车的状态下可以到95左右，一开暖风或者一跑起来水温就会在80左右浮动，基本上达不到正常工作温度，没换防冻液之前一切正常，换完以后就成这样子了。
检查节温器，水泵是否正常。
陈新友
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怠速水温高,跑起来正常
怠速水温高主要原因有： 1.水泵叶片由于腐蚀而减少，导致循环力度不足，而跑起来转速高，循环起来没问题。 2.水箱风扇运转不正常，或者不转。跑起来由于空气直接吹到水箱上散热，所以跑起来水温不高。 3.水箱和冷凝器中间有脏东西堵住（比如一层柳絮
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