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泵转了，水循环，现在怠速水温正常，开起来水温低了，晚上有50多度，跟没有节温器一样，白天开80巡航开空调低到80度

泵转了，水循环，现在怠速水温正常，开起来水温低了，晚上有50多度，跟没有节温器一样，白天开80巡航开空调低到80度
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#水温# #水温传感器# #水温表# #汽车水温表# #测温度传感器# #温度变化# #温控开关# #空调出风口温度# #空调温度多少度最合适# #节温器#
李小得
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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发动机高温后更换了水泵，更换后没有出现高温情况，根据描述情况来看为正常现象，因为水温低于75°以下水泵会被控制关闭，冷却液不循环，75°以上水泵会被慢慢控制打开，冷却液进行循环，水温会下降，当节温器打开后水温还会下降，建议同客户一起试车解释。
mechanic_avatar
什么情况哦？大半夜还在修车？
mechanic_avatar
都这么拼吗？太辛苦了
mechanic_avatar
你休息没？没的话看看什么原因
mechanic_avatar
难道卡死节温器，新换的
mechanic_avatar
大哥，都睡了的，你的问题有电话提醒
mechanic_avatar
就是白天那个换水泵的车？
mechanic_avatar
晚上他开回去，路上看水温说到40多度位置了
mechanic_avatar
这，电话提醒……实在不好意思
小贴士：该回复还有
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针对该故障直接更换冷却液泵即可，更换完排完空气就好了。
李小得
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李小得
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程良建
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付本亮
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高长振
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蒋新海
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杨军华
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水温从90掉到80然后又恢复了
水温从90掉到80然后又恢复了【车型：奔驰E级 2015款 改款 E 260 L 这种情况有可能是节温器完全打开后导致的，要是开着没有事的，那就没有问题。
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高长振
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关亮亮
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