你好，这个如果风机和电阻都更换了，还是这样的话，这个只有是CCM可能有问题了，别的也没有可以影响它的了。
你好，我是汽车大师金牌技师——孙廷，很高兴为您解答。
可以稍微一等吗？
我把鼓风机供电插头接线到另外一个好的鼓风机上，也是同样问题，旋钮调到最大，风量依然很低，相当于只有最低速档的风机工作状态，测得电压是0—3V的供电电压。
好的
你怎么确定的电阻没有问题？？
换了一个新的电阻。
原车的风机电阻和新的风机电阻接上插头，测得两个插头端子上的电压都是一样的。
停了一晚上，第二天插上电阻和鼓风机插头，正常工作了约5分钟。我用431解码器查看鼓风机电压，上面显示0—1V跳动，然后就风量最低，不能正常工作了。
稍微一等可以码
这会在吃饭
好的，不好意思，你吃完了来。
你好
你这个有没有故障码？？
你好
在的
十多年老车了，有故障码
CCM的
这个模块在哪儿的
这个就是CCM
需要怎么操作呢
这个有什么检查的办法没
看数据流
看看能不能激活鼓风机试试
解码器显示，否定应答，可能条件不满足或者不支持所选择功能
？？
发张照片看看
视频暂不支持播放
这个没有什么条件的
数据流查不出来
还有什么办法没。
你这个应该有故障码吧？？
你把故障码再给我看下
空调控制模块读取不了故障码
现在读取的中央控制模块故障码
这些故障，不会有影响的主要就是看CCM的
它是控制空调的
有问题呀
检查一下通信是否正常
CAN线没有问题吧
是不是控制模块坏了
这个不排除的
这个是直接受模块控制的
你3个件换了两个了，也没有其他可以影响的了
因为已经没有东西了。都看完了
嗯
鼓风机正常工作过几分钟，证明鼓风机是正常的，我找了一个好的鼓风机，接上车上鼓风机插头，工作也是低速档，风机电阻原车和新车都是一样的。现在就感觉是控制模块的问题了。
没有其他东西就
