汽车鼓风机的那些事儿

嘿，咱湖北老少爷们儿们呐！今儿个咱就来唠唠咱汽车上那鼓风机的事儿。咱这汽车空调要好用，那鼓风机可少不了。

鼓风机的常见故障

咱先说说这鼓风机风叶不动的情况哈。主要原因呢，就是这鼓风机用久了，灰尘积得多了，转子跟轴承之间的摩擦系数变大，转子就卡住了，线圈都能给热坏咯。要是碰到这种情况，咱可以先接通电源，拿手按按鼓风机外壳，要是有点轻微动静，那可能就是转子卡住了。断电后打开风机后盖，在转子两端轴承套里滴几滴润滑油，像啥缝纫机油之类的，边滴边拨弄拨弄叶子，直到风叶灵活了，鼓风机的故障就解决啦。要是按了风机一点动静都没有，那有可能是没接好 220V 的出线跟电源的两个搭接点，让它悬空着（注意电源线两头可不能碰一块儿，不然就短路咯）。接通电源，用电笔小心地量量电源线两端，要是一端亮，另一端不亮，那就说明电源进线正常，可能是风机线圈坏了。要是电笔测两端都亮或者都不亮，那就说明电源进线有问题。当然，用万用表测更方便些。用万用表直接量鼓风机的两根引出线，正常的线圈阻值大概在 400Ω左右，要是阻值大了或者表针不动，那肯定就是线圈坏了。还有那电容式鼓风机风叶不动的情况，除了没 12V 电流输入，一般都是转子卡住或者启动绕组坏了。

鼓风机不转还嗡嗡响

1.5uF 之间；80W～120W 的鼓风机要是正常运转了，那就说明故障确实是电容坏了。要是换上新电容后，鼓风机还是不正常，那多半就是鼓风机内部的启动线圈坏了，那就只有换线圈才能把故障排除咯。咱湖北老少爷们儿们可得注意哦，汽车鼓风机关系到汽车空调能不能正常用，车主们要及时定期保养空调系统，别让杂物掉进空调进气系统影响鼓风机正常工作哟。