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别克GL8
您好我的车涉水后一个连杆弯了，有两个缸进水，在外边修理厂修，要给我换连套活塞连杆，正时链条和起动机，配件来了后，我去看不像是原厂件。

您好我的车涉水后一个连杆弯了，有两个缸进水，在外边修理厂修，要给我换连套活塞连杆，正时链条和起动机，配件来了后，我去看不像是原厂件。
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高长振
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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您好，这个原厂配件的外包装有明显的车辆相关的logo标志，还有配件号
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你好，我是汽车大师专家技师-高长振，很高兴为你解答。
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您好，您这个车是在哪进行维修的？是在4S店还是修理厂呢，这个原厂配件的外包装有明显的车辆相关的logo标志，还有配件号
mechanic_avatar
修理厂
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原车活塞有二维码和GM标识
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他进的这个只是活塞上有数字和箭头，别的什么标识都没有
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那活塞外包装呢？
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没有包装，用气泡膜包着发来的。
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正时链条也是用膜包着，膜上边贴了一个二维码，用手机扫了只显示一组数字
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这个正常情况下，原厂配件都应该是带包装的，而且包装上有明显的车辆，原厂的logo还有配件号。
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吴明明
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我的车是今年初的别克GL8，现在行驶了两万公里，在四个月前车辆发生了涉水事故，因为没买涉水险就没在4S店休，当时给我清理的发动机，换的油，中间我又去了一次，他跟我说现在有漏机油现象和连杆弯了，又抬得发动机，修好后提车当时没太在意，等开出去几公里后发现发动机故障灯是亮的，回去找他给我检测说是氧传感器有问题并告诉我当时为了给我省钱就没换这个，可是从始至终都没有人告诉过我这里有问题，而且如果他们早就发现问题了，我回去一问他们为何还要检测了才知道的答案，赶上我当时有急事，他也说这对我开车没有影响，我就没太在意，我就想问一下这个东西坏了是我涉水的原因还是他那人为的关系，毕竟他给我的解释有点差强人意，还有我现在发现我车增档吃力或者干脆上不去，跟这个有关系吗。我现在要找他们给个说法，望哪位大神给一个详细一点判断，让我作为依据，万分感谢
王卫
5.0
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杨继坤
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荣威威
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4 6 缸缺火，换了火花塞 喷油嘴 高压包 高压油泵还是缺火！
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高凤武
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李优彬
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张叶峰
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