那你换个线圈正不正品,你明显的以前是4缸再换到一缸了那还是一缸那证明肯定是线圈有问题,更换后去路试,大量路试。
驻车系统是什么故障码
有时候才出来,然后熄火重新发动就好了
故障码出来的时候发动机会特别抖
那驻车系统是什么故障呢
那就先把发动机里面的这个故障修了吧,一刚不是有失火吗?先把一缸失火的故障修了,把点火线圈火花塞什么对调一下。
之前是4缸缺火
我把一4缸点火线圈换后,开开就在一缸了
现在换了点火线圈
那就可以了,那不就可以了嘛
很明显点火线圈坏了呀。
现在一二缸换了点火线圈
还是一缸
这个平均缺火值,在4缸的时候是50多
那你换个线圈正不正品,你明显的以前是4缸再换到一缸了那还是一缸那证明肯定是线圈有问题啊。
根据你所描述的还是线圈问题继续换。
故障原来在4个你对调了,线圈跑到一高,那很明显肯定是线圈,不用考虑别的。
现在把车上原来的一二缸对换了,一缸平均缺火值还是不对
之前的二缸是好的嘛
师傅有电话吗?
现在没发动1缸的缺火平均值也不是0呀
你刚换号,新的线圈装上去试车看故障码是什么?
线圈换好后 去路试,看是否正常,车子是否抖动,故障码是否出现