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我的是10款帕拉梅拉,最近老是出现发动机控制系统故障然后跳PSM故障,发动机开始颤抖,停车熄火一会就好,但是最近出现的频率太高
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徐飞
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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我以告知客户,导致这种故障灯亮起的原因。有可能是车子的火花塞间隙变大,火花塞间隙不太好。燃烧积炭太多。导致发动机抖动。也有可能是车子的喷油量太大。喷油嘴雾化状态不太好。导致车子发生抖动。或者是某个点火线圈损坏。点火性能不太好。都会使这个故障灯亮起,以及引发车子抖动。这种情况我建议您最好去你们当地的修理厂或者4s店。用专用电脑连接车上OBD接口。检查一下车子上面具体故障代码含义。然后再针对故障代码处理问题。
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你好,我是汽车大师专家技师-郝书亮,很高兴为你解答。
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你好,出现这种情况有多长时间了?有做过这方面的维修和检查吗?
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一个多月
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故障出来发动机抖的很厉害
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有没有维修过?
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没有
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导致这种故障灯亮起的原因。有可能是车子的火花塞间隙变大,火花塞间隙不太好。燃烧积炭太多。导致发动机抖动。也有可能是车子的喷油量太大。喷油嘴雾化状态不太好。导致车子发生抖动。或者是某个点火线圈损坏。点火性能不太好。都会使这个故障灯亮起,以及引发车子抖动。这种情况我建议您最好去你们当地的修理厂或者4s店。用专用电脑连接车上OBD接口。检查一下车子上面具体故障代码含义。然后再针对故障代码处理问题。
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不要再次启动发动机,让修理厂或者4s店人员来救援。
问志洋
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保时捷帕拉梅拉13年V6发动机,车主来店,底盘过减速带不正常。检查右后气包倾斜。底盘无受损痕迹,无磕碰痕迹。上举升机关了控制系统。更换品牌的右后气包。放下车辆,打开控制系统,释放底盘升起降下,一切正常。未发现异常。出去路试2里路正常,来回过减速带,突然出现异常。继续升举升机检查,发现新的气包继续倾斜。导致摩擦到小连杆。故障和开来一样。于是左边好的与右边已经倾斜新的调换。在原地升起降下数次。新气包在左边还是倾斜,有可能新气包过减速时弄坏了,但是左边原装好的气包放到右边没有摩擦到小连杆,但是感觉有点倾斜,没赶开出去路试。请问是什么情况?
您好,根据您描述的的问题14年保时捷帕拉梅拉车主来店底盘过减速带不正常。检查右后气包倾斜,底盘无受损痕迹,无碰撞痕迹。上举升机关了控制系统更换品牌的右后气包放下车辆,打开控制系统,释放底盘升起降下,一切正常,未见异常情况,出去试车正常来回过减速带突然出现异常,回来升车检车故障依旧。把左右调换故障依旧。针对此故障,建议检查空气悬挂有没有漏气的地方,气包底座有没有损伤或者偏离轨道,车轮倾角和前束是否在正常范围,有没有更换过后面的减震,再就是配件质量有没有问题都需要一一排除。
王晓斌
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