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报poo16进气凸轮轴位置系统性能，缸列1

报poo16进气凸轮轴位置系统性能，缸列1
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李培雄
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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建议检查发电机后面的肌肉单向阀是否堵塞。从机油压力开关测量发动机的机油压力是否偏低，检查机油喷嘴，发动机曲轴大小瓦是否泄压，
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你好，我是汽车大师专家技师-李培雄，很高兴为您服务。
mechanic_avatar
之间有没有拆装过正时或者维修过发动机
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大修了
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大修之前有这个问题吗？
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机油压不对
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有的
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下面是怠速油压，上面是加速油压
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发动机有没有异响？
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雪佛兰科鲁兹 进气凸轮轴位置性能气缸列1
您好，根据您的描述以及现在的过大现象，这种情况呢，我给你的建议就是可以先去检查他的机油压力，因为你热车以后明显遇冷，车区别很大，那就说明机油压力是有影响的。
刘文强
4.9
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雪佛兰科鲁兹报故障进气凸轮轴位置系统性能
您好根据您车的故障现象分析，这种现象一般由以下原因引起：正时皮带时间不对，及凸轮轴信号齿轮松动或者破损引起，凸轮轴位置传感器及进排气电磁阀故障引起，及机油压力不足或者油道堵塞引起的，建议您重新逐步检修一下！
高凤武
4.9
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雪佛兰科鲁兹报进气凸轮轴位置性能
你现在不是机油泵没有更换，把机油泵换了，然后安装的时候那个集滤器的地方涂抹密封胶，防止那个地方出现密封不好和缸体后面的单向阀直接换。发闷就是因为凸轮轴位置调节数据数据不对。实际说白了就是正时错啊。经过电磁阀调节调节不过来了电脑发现怎么调节都不行，然后就报进气凸轮轴位置性能。它的调节是靠机油压力调节。你这个压力的话，根本就调节不了。你根本调节不了点火时间提前可变。所以发动机发闷没劲儿。
于永洋
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雪佛兰科鲁兹1.6报p0011进气凸轴位置系统性能
该车机油压力够的话更换VVT可变轮即可
周玉青
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雪佛兰科鲁兹 进气凸轮轴位置性能
根据你的描述以及现在的故障现象分析，报进气凸轮轴性能故障看数据流进气调节压力比较大，所以需要我们检查一下几个方面 一，进气凸轮轴vvt电磁阀有没有发卡 二，进气凸轮轴瓦盖有没有泄压 三，进气凸轮轴vvt轮有没有泄压或卡滞 四，进气凸轮轴位置传感器间隙过大或者安装不正确 五，进气凸轮轴信号盘位置漂移
王威振
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雪佛兰科鲁兹凸轮轴位置系统性能
可以先把电磁阀换掉，如果还会报故障码就需要更换凸轮轴轮子了
李光义
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雪佛兰科鲁兹进气凸轮轴系统性能
刘文强
4.9
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进气凸轮轴位置系统性能 缸列1 科鲁兹
1检查正时。及机油压力和油道是否堵塞，如正常，更换进气可变凸轮轴执行器
严华兴
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雪佛兰科鲁兹排气凸轮轴位置系统性能
你好，根据你描述情况分析，这个故障出现，一般就是，正时，vvt轮，机油压力，vvt电磁阀，信号齿，凸轮轴位置传感器和线路，是人为修出来的，可以排除凸轮轴位置传感器线路，信号齿，电磁阀，也就是正时和机油压力，如果机油方面没有动，说明就是正时问题，vvt 轮，正时点，凸轮轴，正时链条，很高兴为你解答
刘三强
4.9
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