发动机故障灯时亮时不亮，一般白天开就正常，故障灯也不亮，早晚开故障灯亮起而且老是怠速熄火或低速熄火(一踩刹车就熄火)，去4s店已经换过氧传感器和点火线圈，问题依然存在
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高晓东

4.9

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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你好，根据你的描述，这个情况是系统混合气确实偏浓。结合1.0T的车型来看，碳罐电磁阀容易出问题，检查碳罐电磁阀是否长通，如果长通那更换处理。检查碳罐是否堵塞，如果堵塞也会影响混合气，需要更换质量好的碳罐。感谢你使用汽车大师，祝你生活愉快！

2020-09-29 15:57:31

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你好，更换的是哪个氧传感器

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前氧传感器

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数据流看下，长短期燃油修正，进气压力，进气温度

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等会我让师傅发一下我

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你好，怎么样了数据

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你这个发动机是1.0T的吧

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是的，那师傅不在……

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4s

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好嘞，我问问

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感谢

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师傅说这个东西坏掉了

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碳罐电磁阀吗

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之前在4s换了一堆，差点继续换火花塞之类的了，辛酸泪

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是的

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嗯，电磁阀长通就更换掉

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另外看看后面的碳罐是否堵塞，有堵塞也要换了的

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给好评，换了解决的话我会点打赏的，谢谢您指导

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好的，我再和他说说

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4s

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行

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王平

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高龙

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