根据你的描述分析。如果现在汽车直线行驶的时候没有出现跑偏或者方向盘不正,就不需要做4轮定位的,但是要检查看看轮胎有没有问题。
你好,我是汽车大师金牌技师-李学勤,很高兴为你解答。
你好
就是我画黄线的地方,昨晚开的
嗯,我刚刚看了一下,不知道汽车现在行驶的时候方向盘是不是正的,而且有没有感觉到跑偏的现象呢?
昨天开的时候在车里听到了非常大的声音,开的时候感觉还可以
如果现在汽车直线行驶的时候没有出现跑偏方向盘也是正的,就不需要做4轮定位都可以的,但是可以做一个检查,看看轮胎有没有问题
右前轮开进去了
老师,这个直线行驶方向盘不会动,但是跑偏有点,跟胎压路面什么的也有关系吧
有关系
像我这种情况还会造成什么影响啊?用不用去做什么检查
影响的话就是跑偏了,检查要做一个检查的,因为检查一下轮胎看有没有问题,有没有鼓包。
好的,谢谢您。这种情况对悬挂系统,球头拉杆影响都很大吧
无论是悬挂或者球头有任何的变形,它首先反映的就是第1是跑偏。第二就是方向盘肯定是不正。如果车速不是很快的话,影响都不是很大。
老师我就感觉方向盘左右转的力不一样,往右转的力度能小一些
胎压左边2.2右边2.3
但是你这个胎压值相差0.1~0.2不影响。
我的建议就是去检查一下,顺便让师傅帮您试一下是否两边感觉不一样。
好的,谢谢您。我的车之前就是方向盘往右歪这么一点点才能跑正,我这种情况需要去检查吗
需要去4S店调整吗?
建议还是去四s店,外面的维修厂也是可以的。
谢谢您。老师,还有就是测试车有没有跑偏一般是跑多长的路没有偏算正常?
7到8百米以内
一条平整的路面,七八百米以内没有就正常
好的,左右力度不一样一般是什么原因造成的呢
左右力度不一样,一般方向机或者下面的球头转润滑不好,比如说某个球头生锈卡滞,但是一般大多数是方向机的原因比较多一点。还有就是气压
好的,这次车掉进坑里主要就是自己用您的办法测试一下是否跑偏,跑偏就去查一下,不跑偏一般就代表没问题,可以不用去是吗老师
对
好的,谢谢您
嗯好的