所以说这样的情况和车身的轴距是有关系的,之前碰到过类似的情况,左右的轴距问题导致引起的这样的,就是车身会有不稳定感,轻浮感的情况,所以说这里需要检查看看。另外就是轮胎检查是没有问题,但是可以进行左右对调下看看,另外检查一下半轴看看。
你好,我是汽车大师专家技师-潘启才,很高兴为你解答。
像这样的情况的话,车身前后轴距检测过没有,前后轴距是否正常呢?这个测试过没有
当时4s点店检查说一切正常,车况很好,但我测量前后距发现左侧比右侧短1公分,车身高度倒一致。
所以说这样的情况和车身的轴距是有关系的,之前碰到过类似的情况,左右的轴距问题导致引起的这样的,就是车身会有不稳定感,轻浮感的情况,所以说这里需要检查看看。另外就是轮胎检查是没有问题,但是可以进行左右对调下看看
轮子前后左右都换过,也换了新轮胎新轮毂,都没有用。
车身跑起来的话,有没有摇摆感的
最主要的问题点就是:1,行驶中感觉车身左低右高,有一股力量要把驾驶者从座椅上往左前方挤推出去,坐不踏实坐不稳。2,左侧车身行驶平稳而右侧轮子感觉虚空漂浮无抓地感。3,在平路上行驶感觉4个轮子不在一个平面上,有扭颤抖感。4,行驶在不平路段或过减速带等车底盘散架一样很松散。5,哪怕压在井盖上也感觉很松散摇晃,不平路段车顶发出空空空的噪音。一点点的轻微倾斜路面都要翻车的感觉。方向往右吃力往左正常,感觉方向机被右前束牵扯过度的一样。只要一起步很速度度车身摇晃象坐船一样。
那就是有摇摆感了
对吧,车跑起来就会有摇摆感
是的
把车顶起来,挂个前进档,你看右前轮的半轴
像您这样的情况,有可能是半轴的平衡性出问题了
车身不稳,坐驾驶员坐起来极端不舒服,
就是感觉像摇船一样的
检查一下右前半轴
4s店检查数据是好的,所以坚称车没问题,,但实际上就是不舒服极端不舒服,然后他们找借口说车开一段时间都会这样的,真的是放屁,他奶奶的,就一下子突然这样的,在前一天还在跟朋友们大力炫耀这车的舒服感和清爽流畅感,然后第二天右前胎扎钉子了拆卸下来补了一下胎然后就这样了。新车开了10个月哪里都没有动过,连胎压都没有打过气,突然就这样了。
主要按我说的检查一下右前半轴那里看看
我怀疑就是半轴这里出现问题引起的
新车出厂时方向盘就有一点点偏,但盘面是水平的,打方向左右都很轻很自然,车运行很流畅。
你有电话号码吗,可以在电话里与你沟通吗
这边不可以留联系方式的,不好意思
你人在哪里,可以开过去你帮我检查维修吗
主要您按我说的检查一下半轴
是右边还是左边半轴呢?
半轴出现什么情况才会导致这样呢?
右边的
比如说下面磕到了或者碰到了,导致半轴的平衡不好,就会出现这样的情况
平衡不好,轮胎就会跳动这样就会有摇摆感
右边的?可是行驶中感觉左前边低右后侧高啊
高低这个只要悬挂没有问题就行
主要看半轴这里有没有问题
半轴看看是不是正常的
现在不是轮胎跳动,而是扭颤抖状态地摇晃,起步就有,很低很低速度游移也一样有,反而高速行驶摇晃还好一点,但高速行驶会把控不稳,抓地理右侧不好,所以不敢开快,就80码左右。
我知道
而且每次掉头或转弯时总感觉哪个轮子咯噔一下像是人走路时突然崴了一下脚拐一下的感觉。
你半轴不好,车身才晃的,明白吧
我就是举这个情况,为什么车身会晃
半轴不平衡,导致两前轮的转动频率出现不一致,从而有这样的情况
在平地上也是一样,如果在斑马线上就很更厉害
你把车摇摆的解决的,那方面的问题应该也会没有的
不可能说同时出现好几个问题
肯定是一个问题,导致的这些情况的出现的
4s店这些吃干饭的,怕车在保修期内店里要负责费用用,就一直不承认有问题,每次都很不情愿的随便搞搞,应付拖延出保修期。
让他们试车也不去试车,钥匙给他们我处油费免费让他们使用一个月他们也不敢,都说没有遇到过这种情况,让我找自己的朋友问问是什么问题。
这个有问题和4s店没关系的,他们也是负责维修,出现质量问题,也是和厂家沟通更换配件的,您这次去就可以直接让他们检查一下半轴,如说对方不理不睬,你可以先打厂家店话进行报备的。
后来他们经理把我推荐到常州中天4s店去检查,我去了以后他们把我的左减震更换新的,没有一点效果,依然没改变。还是我自己掏钱。
这个情况和减震没关系,减震不影响车辆摆动
厂家电话投诉了,但最终还是要转到这个4s店检修的,每次开过去他们都不说是他们自己的意思,都问我想怎么修,我想怎么修他就怎么修,但换配件费用我得出
像这样的情况的话,就没必要和他们争论的,只要问题确实存在,如对方这样的情况,那么只能通过媒体或者法律来进行投诉的
更可笑的是金华4s店的后来试车以后说让我把座椅放平来缓和不舒服的状况。他奶奶的,亏他们也想的出来这种办解决办法,那还要椅子干嘛,放一条板凳当座位算了
毕竟本身确实存在问题
他就是让我去找质量鉴定机构啊,,因为他们也要有证据才能给生产厂家申请费用啊
但这个机构在哪里有呢?
后来我查阅了网上的一些资料,发现有一位网友的也出现过这种情况,后来把整个底盘悬挂减震元宝梁前后桥通通更换后好了
后面没关系
主要先检查半轴
还有一位网友折腾了好几年都没有解决,最后却在一个小修理铺不经意的把右前悬挂以及轮子,减震,所有前束都拆卸再重新装了一遍,定位都没有做,就突然变好了,找回原来的位置了
主要检查一下半轴看看
我怀疑就是半轴这里出问题了
我后来自己让4s点更换了左摆臂,感觉好了一点点。
但摆臂钱是我出的
像这样的情况,有些东西确实没办法,对方就一口咬着说没有问题,这个除了投诉厂家和厂家沟通外,别的没什么好的办法
后来又强烈要求帮我换了右摆臂,马上去山路上就可以开到120码了,抓地力突然就强了,紧贴地面似的
他们的老师傅不说话了,但还是不承认错误,只说什么新的当然比旧的好了之类的推脱话,怕丢面子啊
让后我又让他们把刚换上去的右侧新摆臂拆下来,再把我的旧的装回去
旧的装回去以也可以在山路上跑了,比以前好了至少百分之80以上。
但是始终没有最初那种舒服的感觉了
不是说不说,这个东西也是需要相互理解,对方也是维修师傅,有些东西也不是说他们说了算的,有什么情况要向总监上面反馈的,如果说和您这个说是这个问题,然后上面不处理,那么自己就处于两难的地步了,明白吧!所以说维修师傅本身也不容易的
如果说技术总监说了这个有问题,然后维修师傅,才会进一步和您进行解决处理,上面不出面,维修师傅也不好做的
现在还是开得不舒服,只能侧着身子勉强开着,抓地力和稳定性总是达不到以前那种效果
检查一下半轴看看
关键是这个维修师傅明知有问题在我面前是这样说的,到了经理那里对质却不敢说了,只是说车没问题,新摆臂换了确实比旧的好了,那是因为新的缘故,你说这不是没良心吗,拿别人的生命当儿戏,不敢实事求是只为了抱抱保住自己的饭碗和业绩
我的判断可能就是横拉杆与半轴之间的紧张关系没有调整到位,
我感觉就像半轴这块问题引起的
重点检查这里
把这部分的螺丝重新再检查一下看看
这些师傅没有一个是想像你这么一下子就看出是右侧半轴问题的,他们到现在都简坚称没问题,就这样开开代步好了,要求不要太高了之类的,每次开去就只知道把螺丝紧固一下,其他的都不知道分析原因的,而且到现在都不认为摆臂换了会有这么神神奇的效果。我就跟他们说了,把右前束都全部拆掉,仔细检查一下,仔细装回去再试试,用排除法维修,可她们都不这么去做,没有挑战意识和进取意识
这样的情况我们碰到过几次,可能是对方的师傅没有碰到过,所以没有往这方面考虑,好好沟通下,没什么问题的
他们一直认为是左侧有问题,因为感觉驾驶位行驶中低啊。就没有说反方向去排除一下是不是右侧的问题,右侧高啊感觉,右侧虚浮啊,右侧没有抓地性啊,右侧摇晃左侧安静啊,这么简单的推理都不去做,我都说了千万遍了,他们都不认为这样
我都把网上查阅到的案例一个一个发给他们每一个人包括他们的接待员,经理,领班,师傅等看过多次,也到现场反复帮他们一起分析过,他奶奶的都是一些老顽固,都是几个60岁左右的民间土包子,不懂汽车维修理论的土包子,与常州那家年轻的小伙子们的钻研精神挑战精神相比差远了
像这样的情况,主要就是检查一下我说的
考虑下右半轴这块
他奶奶的,一会儿说是座位被我坐塌了的感觉。一会儿说是我的座椅太直立了的感觉。一会儿说是我的轮子气太足了。一会儿说是我的轮轮毂可能变形了。一会儿说是道路的问题。他奶奶的,我就看到各种破烂车在各种破烂道路上疯狂行驶也没有我这种现象啊。都是一帮吃干饭的家伙。
这样的情况双方好好协调处理下就好了
问题总是要解决的,
好好谈谈,让他们检查一下就好了
对,就是右半轴哪里不到位,导致的。我就给他们比方了,就如一张4条腿儿的桌子,有一条腿儿与地面就差那么一层薄纸片的间隙,当我们摇晃桌子的时候总感觉桌身是不踏实的。
他们就不干啊
如果这边售后不行,可以再换一家的,售后维修都是可以的
昨前天开过去让他们把我的右边前减震拆装一下,看看有没有什么变化,换了一位老师傅毛毛躁躁地弄了一下,感觉这两天掉头和转弯时没再出现过轮子咯噔拐一下的状况了,一次都没有出现过,以前每次都有的。
所以说问题总要解决,好好沟通下,您这边也是想解决问题,对吧,好好协调处理下。如果实在不行,可以换家4s店检查一下都是可以的。
换一家维修就要我出费用的。我都跟他们说了。只要能给我修好,哪怕把底盘都换掉我出钱都行,总比卖二手车要强吧。可她们就不愿意.
售后应该一样的,不要到外面的修理店检修就行
金华市区就两家,都一个老板两个分店,开到另外一家新店去,那个经理二话不说立马就开车出去试驾,就说车身摇晃不稳定,可能是轮子有问题,对待问题的态度比原来那家完全两样,只是判断错误而已,害的我换了两个新轮胎浪费了。后来他把其他新车的4个轮胎一起换上去试驾,还是摇晃不稳。
出现摇摆不稳的情况,主要我们碰到的比较多就是半轴的平衡不好引起的
外面的检修点可比他们认真多了,看着我的车在各种道路上去试驾分析,认为跟你的是基本一致的,只是保修期内人家不敢随便拆修的,都让我还是找售出的4ws店
因为外面拆修了,售后就不质保了,所以这样就会比较麻烦
这边经理也知道自己的师傅们水平一般,让我开到其他店去看看,到了义乌店,那领班开出去试驾了,确认车辆摇晃不稳,但觉得不好检修,认为底盘悬挂太复杂太麻烦,还认为后边可能有问题,感觉右后侧的力量把司机往左前侧挤推感。
这样的情况一试应该就能试的出来
关键是售出店不认为有问题啊,就算到其他4s点去修好了,他也不认可啊,产生的费用还不是我来掏钱
可她们这些孙子认为是开出来的问题啊,说车本来没问题啊,不想修啊,都在忙着计件工资呢
其实就是在颠簸路上开了一段时间导致的微小移位或者说胶垫胶套等的变化
其实并不是费用的问题,如果能修好,修到好了,那么付费也能买个舒服对吧,所以说这个其实不是费用的问题,主要还是对方不愿意给你维修
推卸责任
这样就不好了
就是的,就是这样的
其实你也就想修好,另一方面呢,对方也不愿意去处理,这个就是态度的问题,并不是费用的问题。其实说实话,你去修车,不可能你让怎么修就怎么修,毕竟你是客户,对方才是修车师傅,这样的服务态度就不行了
昨天又开过去让他把我的右后轮部件都拆装一遍看看会不会有变化,他就不愿意干,等了一上午,下午2点我想想还是开走吧,别给这帮孙子反而搞坏了,因为他们做得很勉强啊,都不用心啊
还是需要好好沟通,和他们售后经理谈谈,把问题解决了
就是嘛,我也这样回答的嘛,他们就怕担责,我都说了,车钥匙给你们,我负责油费,你们放心去试驾一个月,把问题原因找出来修好,开车时不要给我出事故违章就好。实在不行把底盘都换新的,我不想每天开得很受罪很难受,我出钱没关系,总比卖二手车划算,毕竟还不到2年的车。都给了他们一年多时间了,还是没想出方案来解决。他们太不负责任了。
我说方向我说方向盘有问题,感觉跟右前轮有一种吗比较紧张的拉扯,但他们都说没法调了,
主要是下面有问题,影响就会比较大
我的想法就是把左右横拉杆都先拆掉,让左右轮子前束都回归自然状态,让然后把左右轮子前束全拆掉,也回到自然状态,然后再仔细地按照顺序规范操作装回去,锁紧螺丝,先不做四轮定位,先落地开开可不可以,可以就继续开,不可以就把四轮定位数据做一下,方向盘调整调整一下,看看效果到底如何?如果还不行,那就把前面配件换新的好了,直到修好。可他们没有这个耐心去修,都他妈一帮干事急躁抢钱的主人,每次去看他们急吼吼地工作的样子都替他们着急啊,你说这帮佳慧能干好什么事儿啊,不沉着稳重啊,给他们修都不放心啊
就是嘛,什么异响啊噪音啊那些我都说了不让他们操心了,可这底盘不稳是要命的事儿啊,他们竟然让我凑合着代代步,他狗日的,想想都生气啊
售后都是做业绩的,这个确实也没办法,主要在质保内,如果是不在质保内的话,肯定会好处理点。因为他们想厂家那边申请换配件的话,厂家不同意,他们也没办法
这款轩逸如果把右侧悬挂全部换新大概多少钱?
全部换掉,下来估计工时加配件,在4000-5000左右的
他们没有你这种经验和分析判断能力啊
连我这个外行都基本可以分析判断出问题主要在哪个方位,他们却不能,能力堪忧啊
再去沟通沟通
这个车刚买来开几千公里了的时侯我60码速度在金华市区开一段下雨路,左前轮咔嚓一下经过一个小小的水坑,就是沥青路被上的一个小脸盆大的集水坑。然后刹车下来检查,没看出问题。就这样一直很正常地又开了两万公里约43个多月时间,一直很正常,只是出产气压就2.3公斤一直没有去动过车子任何地方。中途保养了几次,在江苏和浙江的两家4s店里保养的,两家工人工作技能看得出都很一般,这就是现场感觉。然后行驶到3万公里约10个月不到的时候,一天也夜里发现右前轮扎钉子漏气了,换备胎开车去小修理店拆右前轮补胎,轮胎里面气还有但确实不多了,只有一点余气,修车铺老板说只要有气一点气还在就不会伤害到轮毂,我就放心了。第二天白天开车一天都没什么异常,就到了省道上不平路段就发现20码速度车身都会往左前方翻覆的感觉,非常强烈,而且往右侧打方向时感觉有一股倔强劲儿在里面憋?着,要使劲儿往右压着盘子,而往左侧却很轻松自如。
去4s店检修,他们顺便给我大保养可了一下花了1千大杨,我把异常状况告诉他们他们举升起来检查状况非常非常滴好,夸我会保护车。她们也不去试车看车况。拆轮子的时候还是我自己去检查到左前轮有一点内轮辋钢圈口变形,我说应该是几个月前掉集水坑里去过可能这样导致的,因为车都是我一人开别人没动过一次,。然后他们就下结论睡说车身左侧低右侧高就是左轮掉坑里导致的。换个新轮子就好了他们这样说。我就换了一个新轮毂。
轮毂没漏气,最多就是伤轮胎
轮胎漏气,最多伤轮胎
对轮毂没影响的
开车上路后依然跟前些天一样行驶中左低右高,方向盘也左低右高,过减速条和粗糙路面空空空的声音,底盘要散架的感觉,右侧轮子没有抓地理力很漂浮虚空不踏实,人的身子会往左前方去,在座位上坐不牢,只好用整枕头两个一个垫在屁股左侧一个垫在靠背左侧腰部支撑,整个方向盘是不水平不端正的。看了几天后又开到4s店里去要求再次检查。
嗯,到时候好好沟通下,问题不大的
主要还是在于沟通
这一次他们终于开车在店内道路上转了一圈儿,说确实方向盘严重不正,只要调整一下就好了。
这个说实话,大问题估计没有,主要还是没检查到问题
主要您这次按我说的去检查一下半轴看看
让后我要求动平衡和四轮定位,收费几大百动平衡都没有问题,就四轮定位发现右前轮数据显示红色,大概是~46字样。让然后我就问他们师傅,不是说左侧有问题吗,怎么会是右前轮数据反而不好呢,老师傅说,这就说不请客,经常都是左侧受了冲击而右侧不好的。
所以说目前情况主要还是右侧这边的问题,到时检查一下右侧半轴看看有没有问题的
他们再次把定位数据调整合格,再把方向盘调正了,但那股往右边打的倔强劲儿还是没改变,方向盘一直都是斜的,老师傅说只能这样了,他们的无能为力,
然后我就把车开到其他维修点让他们看看,他们都二话不说先反复试车,不怕耽误他们宝贵的时间,3家店铺老板免费为我试车几个小时,都谁这车有点奇怪,行驶不稳,底盘有扭摆颤动,方向盘有问题,在稍微有一点点粗糙的路面或者倾斜路面行驶人坐不住,怀疑是哪个摆臂或者羊角出了问题。
然后又开到4s店找他们检修,这时他们都不愿意去试车,一位老师傅说没问题,那其他小徒弟肯定也不敢说有问题了,都不敢去是试车了。反复跑了几趟。有一次另外一个修理事故车车间的工人插话说可以换换摆臂试试,排查一下到底什么原因。但他们不采纳。
然后就是我一次又一次的要求更换左摆臂和右摆臂,他们经理让我去千里迢迢的常州看看,说那里有专家,我去了,专家没找到那里的技师给我换了左减震,依然没效果
直到最后换了右摆臂依以后,才勉强凑合开到了现在,但老问题依然存在,人都要被摇晃震荡出毛病来。
半轴具体怎么检查呢?
车顶起来
然后挂个档,加油门,看半轴的摆动的浮度
跟左边没关系吧
主要还是检查右边的
如果左边半轴出问题会是什么情况
半轴出现问题,都会车身摇摆,但是左边的短,右边的长,一般右边这侧容易出问题
因为当初左摆臂更换后也好了一些。只是没有右摆臂重装以后效果凸出突出而已。
所以建议还是检查一下半轴看看
如果把左右羊角和摆臂以及减震筒同时更换,会怎么样?
最主要的还是要找到根本的问题,不是说换了就没问题的,你换了要确实把有问题的换了,那么还好,如果换了的配件是好的,换了也没用对吧
我在路加油站测量过几部轩逸车,也有一些要么左轴距短要么右轴距短的,甚至有的还短了接近2公分,但他们都没有问题。
你说的半轴就是羊角吗?还是有其它部件?
半轴是半轴,很长的那根
带动轮胎转动的那个
就是三角臂吗?
我给你发个图片吧稍等一下
这样的图片
新轩逸有这个样子的半轴吗
是不是连接方向杆的?0
有的
顶起来就能看到了
这个东西一般哪里会有问题?
平衡不好啊
上面就说了啊
不会一头链接方向机一头链接羊角吧
这东西不好检查好坏吧?
方法也说了啊?
您看看上面
把车顶起来
然后挂个档,看半轴的摆动的浮度大不大
也就是说半轴是一边一支,车轮运转时正常是不怎么动才好,如果有震荡就说明他的关哪个关节松旷或者横杆变形了是吗?
如果上下摆动浮度大,就是半轴本身的问题
按我说的去检查一下就行了
那就是要更换掉可了?
按我说的先试
方法不是和您说了嘛?检测的方法
不要盲目的去换配件
说的有道理,不要盲目换配件。
一直以为半轴就是羊角那一个整体。
乱换配件,本身好的,换了也没用,对吧!只是加大了维修的成本费用的
以前坐在驾驶位是一种舒适的享受,犹如包裹在沙发里一样,现在却坐着难受,像是坐在按摩椅上面,浑身不自在。
如果半轴没问题的话那还的得怀疑哪个部件呢?
我担心的是他们根本就无法判断半轴的好与不好。
半轴可能最大,基本就是这里的问题
直接把右前轮半轴重新拆装一遍不行吗
为啥我把右前三角臂重装一下效果就那么明显,至少可以讲将就着开了,比以前不敢上大路要好多了。
这个东西不好说的
😂
你之前右边也没拆过啊,对吧
可能就是说螺丝位置动了下
这样就会好点
但是摆臂没碰到,正常不会坏,对吧
所以说其实左侧的减震筒和摆臂都是白换了,其实只要拆卸下来松绑一下,让前紧张的前束力量释放出来后再重新装上去可能就好了。
我一直要求他们给我拆卸一下,让前束各配件自然找回原位,再紧固好螺丝就可以了,但他们每一个会听,都嗤之以鼻,觉得我有问题。他奶奶的一群自以为是不进步的家伙。
这个东西是相对的,不换的话你也不知道是好的,所以说不能盲目的就知道换配件,最起码换的要有很大把握的,这样虽不是说一次到位,最起码换的配件有关,像这个减震关系不大
我都跟他们反复强调了:我的车没有出过事故,就突然出现的,只要是过那种向左倾斜的路面,哪怕就只有几度的斜度,都会有一种往左前方翻覆过去的感觉,害得我走省道国道山道时都只能紧靠最右侧用手右手抠住副驾座椅才能过去,不然身体会跑出去离开座位。
不平路车辆还有一颠一颠的起伏感,脑袋都颠簸晕了
这种情况你们遇到过吗?
摇摆感,检查半轴
师傅我都说了一下午了
肯定是碰到过,不然我怎么一开始就说半轴问题呢?
好的
怎么会感觉对人体的挤推力量来自于右后方呢?
车身摇摆晃动,什么问题都会有
不可能突然出现好几个问题
明白不
哪有这么巧的事情
现在就是摇晃不稳有行驶跳跃感,再者就是方向盘往右吃力不自然,行驶中车身感往左前方倾斜,坐驾驶位难受。
你说的很多的
主要检查我说的半轴这块
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