我2011款英朗，1.6T50000多公里，低速行驶中踩急刹后在起步的过程中前方传出“嘣”的两三下响声，我在修理厂检查过，没检查出什么问题，请问是怎么回事，万分感谢
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蔡波

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-07-21 16:57:28

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要检查一下底盘拉杆球头，平衡杆的橡胶套有磨损的，检查下减震的橡胶套磨损，减震器自身漏油泄压导致的异响，检查下减震上面的平面轴承磨损松旷造成的异响，把底盘螺丝全部紧过一遍。

相似问题

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师傅你好，我的车是10年买的别克英朗xt，高速前检查过水和机油，跑了1500公里，中途有检查过水和机油，冷车时加过1升左右的水，回到目的地第二天发现水箱加水口里有机油，但是机油里面又没有进水，现在人在外地，修理厂说要大修发动机要1万多。我感觉没那么严重。请问我的车是什么问题。？万分感谢。

先重点检查机油散热器

李中国

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你好，大师！我是2014款别克英朗GT，1.6排量，前两天开的过程中出现故障，检测后故障码，p0700，p0723，只能在低速挡上开，加速加不起来，加油门就轰，转速上去了，速度上不去，修理厂说传感器坏了，换了传感器，没解决问题，然后又清洗了电磁阀，换了变速箱油，还是没解决问题，为什么呀，请问大师帮我看看，谢谢

汪帆

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请问师傅，我的车是11年的别克英朗。去年年底开车出现故障灯，检查发现是氧2传感器故障，一开始修理师傅说不影响可以忽略。可是最近汽车出现行驶过程中加不上油门，2档行驶出现抖动，踩住离合器救没试，松开就抖，加不起油门，转速起不来，直至熄火。有时4档也出现这样情况，换下档就会好，但是一会又出现。行驶过程中出现转速突然停止到零，然后车速慢下来后就熄火。请问这是什么情况？需要怎么处理？

李浩彬

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2010款别克英朗xt，11万公里。最近车子刚启动冷车状态下没有问题。路上行驶时间长了以后，特别是路上离合器踩的频繁的时候会出现挂挡困难，严重时挂不上档。踩下去感觉离合器软绵绵的，自由行程比正常是大了许多。需要空挡用力踩几脚离合恢复正常，但是再过一会又出问题了。这是什么原因？补充:助理厂看过总泵和分泵不漏油，并且我几个三件套两年前刚换过，难道是三件套又坏了吗？

您好，根据您的描述以及现在都不能想象目前的情况就是它的牙盘有问题，或者是你离合器总泵的。如果你排除离合器总泵的故障以后，直接考虑压盘异常。更换三件套即可

刘文强

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我的别克英朗GT车2012年购买的，现在跑了九万五千公里，最近一次在高速上高速行驶，车辆突然减速跑不动，油门踩下去空转，感觉掉档了一样。车辆仪表盘发动机图标亮起，开到4S店他们说是变速箱模块出问题需要更换，的六千多，我在网上查了相关资料，别克英朗这款车的通病，既然是通病为什么厂家不召回处理？这样的问题是不是变速箱模块的问题？为什么清楚了故障代码又好了，结果又反复出现？我需要怎么处理？

席德伟

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我的是别克英朗GT13款，目前行驶5万4千公里，时间三年。行驶过程中发现油表不准，有时行驶十几公里，油表会下降一小格，后去修理厂跟换油位传感器，跟换后，去加油，加了285元，加满后，油表指针任然在红线，慢慢向上升，大概半个小时以后，升至百分之九十五。然后行驶5公里后油表开始快速下降，直到归零，归零后立马回满续航里程显示503。然后行驶30公里，中途油表依然上下浮动。三十公里后停车，油表下降一小格。油表依然感觉不稳。请问是怎么回事？

重新安装汽油箱隔板就可以排除故障！

高凤武

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我的别克英朗13000公里现在，前1万公里没怎么跑过高速，最近才跑高速，高速上跑了200多公里的时候，加速的时候能听到涡轮进气的声音，叽……非常刺耳，像进气来不及的感觉。去4S店检查，检查师傅说猛踩油门加速是这个声音为由说好的，可是我没有猛踩油门啊，因为猛踩油门那种刺耳的声音，真的会让人受不了的，不敢踩啊。还有个问题是，有时候再等红绿灯后起步，转速会一下子上到三千多，正常一千多两千才对的啊，发动机抖的来，怀疑人生啊，请问有大师见过这种情况吗求解啊

涡轮介入确实有声音的，如果声音过大，可以申请更换涡轮

李磊磊

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我的车子别克英朗GT2013款，开了9万公里，前天出现一个问题，就是行驶过程中感觉突然一下减速，转速表猛转到5000转，停下来再起步，来到五六十码的时候又突然减速转速表也是很高，后来我把它掰到手动挡从1档起步，慢慢加上去，到50—60码的时候才发现它会自己减档，直接减到1档，后来开去修理店用电脑检查什么故障也没有，师傅给我说可能是超速箱问题，后来师傅叫我先开回家，到半路直接跑步上去了只能跑最多20码，而且转速表很高，掰到手动挡仪表盘上没有显示手动挡在几档了，现在就是只能开20码，和倒档，请问师傅们是什么原因？？？？

您好这种情况有两种可能性的第一就是变速箱阀体出现问题了导致的，没有自动升降档的功能了第二就是变速箱内部磨擦片出现磨损导致的，根据您的情况仪表上还没有档位显示，那么变速箱内部阀体出现的问题最大，建议开到专修变速箱的地方用电脑进行检测下看看。

王俊

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14年3月买的别克英朗GT1.6手动。在行驶过程中突然出现提速非常慢，同时汽车发抖的问题。在100码的时候松开油门后，汽车也会发抖和异响，还有踩刹车也会出现抖动。没有故障码，这两种情况是同时出现也是间接性的，不是一直存在的，所以找不出故障原因。用解码器查了也没什么异常，就空气流量传感器数据偏高，4.多g/s。但是换了个新的上去也是3.6g/s。帮我想想办法吧

你好，空气流量计标准在2.3左右，你现在空流数值过大，不正常，要更换原厂空气流量计才行，一定要原厂配件

邱勇

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我的车子别克英朗GT2013款，开了9万公里，前天出现一个问题，就是行驶过程中感觉突然一下减速，转速表猛转到5000转，停下来再起步，来到五六十码的时候又突然减速转速表也是很高，后来我把它掰到手动挡从1档起步，慢慢加上去，到50—60码的时候才发现它会自己减档，直接减到1档，后来开去修理店用电脑检查什么故障也没有，师傅给我说可能是超速箱问题，后来师傅叫我先开回家，到半路直接跑步上去了只能跑最多20码，而且转速表很高，掰到手动挡仪表盘上没有显示手动挡在几档了，现在就是只能开20码，和倒档，请问师傅是什么原因？？？？

车子出现这个情况首先需要去清洗一下节气门，看看节气门是否脏，如果不脏，再去检查变速箱的线路，线路正常直接去检修变速箱总成。

石超

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