你好，这种情况如果说已经都进行更换了还是偏低的话，这种情况的话，那就可以使用一个塑料板堵住我们的水箱，堵住一半，堵住1/3或者是2/3，然后根据你想要的温度然后进行去调整。因为冬季天冷，外界的温度的话，发动机自身的温度就已经散去了，再加上跑起来之后的话，水箱都被吹凉了。
你好，这种情况如果说已经都进行更换了还是偏低的话，这种情况的话，那就可以使用一个塑料板堵住我们的水箱，堵住一半，堵住1/3或者是2/3，然后根据你想要的温度然后进行去调整。因为冬季天冷，外界的温度的话，发动机自身的温度就已经散去了，再加上跑起来之后的话，水箱都被吹凉了。
怠速运转不走温度也上不来
这个就实际连上电脑实际堵温度，要么就是水温传感器坏了，不可能温度起不来的。
怠速热车65
2小时
摸一下上下水管，如果温度都是一样的，继续更换节温器。
节温器换3个了
水泵换2个
节温器的话是82度，打开就是说它始终让你发动机温度能够保持在82度左右的温度。你这个温度你摸一下上下水管的温度，你摸一下一样不一样，如果这个时候的水管都已经热了，那就说明节温器已经打开了，或者是温度远高于这个数值，是你这个水温传感器反馈的不准。
你不用换几个，你放到水水里面煮一下，放上温度计82度的时候看看节温器是不是开始打开了。如果60度就开始打开了，继续换节温器，节温器就是保证你水固定到一定的温度，能理解啥意思吧。
跟水泵没有任何关系。你就摸一下上下水管，就知道节温器打开没打开，如果没有打开的话，它水箱水管是一个是冰冷的，一个是非常热的。只有到了82度的时候，上下水管的温度才接近，因为这个时候才开始刚开打开。
