购买五洋本田女装后不满意能换别台吗?

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老师，您好！我两年半前买了一台广汽本田冠道370四驱的车，跑了四万公里左右我就感觉有点烧机油，去4S店检查让我继续跑观察，现在跑了60000公里了依然烧机油，店里先说给我换总成，但车放店里两天后给我打电话，说换不了，只能继续观察，我对这个结果很不满意，所以想问问师傅，这种情况我怎么处理合适？谢谢

本人今年29 第一台车开的是现代伊兰特（已有三年）因为是跟本人今年29 第一台车开的是现代伊兰特（已有三年）因为是跟家人一起做生意，年底有可能跟女朋友结婚，BBA三款车，A6L太平庸，5系家人已有一辆，（而且临近换代）然后一眼就看中了新E，跟家人商量后今年想换一台奔驰新E300L，作为婚车跟平时的商务出行。请问50W预算（落地价）能在深圳地区拿下新E300L吗？最好各位大神全面帮我分析下BBA三款轿车，最后麻烦各位大神能不能分析下奔驰新E 今年如果入手 哪个月份买优惠力度最大。

大师们好，成都2017年1月1日限制国四车上牌。我今天准备购买一辆16年12月28日卖车行上牌的国四索八新车（主要是有些优惠，自己一直很喜欢这款车）。但不清楚国家对国四车以后的交易政策，特向大师们咨询。主要疑惑在于①买了这车几年后想换车，这车还能以满意的价钱卖出吗？ ②开几年以后国家会不会强制报废国四车③以后这车的使用维护成本会不会比国五车高④成都市会不会不让国四车进三环以内或者有通行限制。

你好，成都2017年1月1日限制国四车上牌。我今天准备购买一辆16年12月28日卖车行上牌的国四索八新车（主要是有些优惠，自己一直很喜欢这款车）。但不清楚国家对国四车以后的交易政策，特向大师们咨询。主要疑惑在于①买了这车几年后想换车，这车还能以满意的价钱卖出吗？ ②开几年以后国家会不会强制报废国四车③以后这车的使用维护成本会不会比国五车高④成都市会不会不让国四车进三环以内或者有通行限制。

刚买的2017款本田锋范车，开了不到4000公里，自己换了led的大灯灯泡，小灯灯泡，倒车灯泡，雾灯和日行灯。行车记录仪和倒车雷达是提车时4s店送的并且装好了。车打着日行灯和行车记录仪都开，熄火日行灯和行车记录仪都关闭。每次下车前都会关空调和音乐等。 第一次打不着是车放了7天才用，启动的时候仪表盘一闪一闪的，后面叫人搭线后一打就着。 第二次也是放了4天没用车，第五天用的时候打不着了，启动车，仪表盘没有反应，不像第一次还一闪一闪的。后面又叫人过来搭线启动。 第三次是放了5天车就打不着了，后面去了4s店，师傅说可能是我加装的东西漏电，建议我拆掉放3.4天看看能不能打的着，我就拆了日行灯，雾灯，大灯，其余的没拆，结果放了5天，一样没电。 是什么原因呢？？是车的线路漏电了吗？这样我的电瓶还有用吗？是不是坏了？

您好。本人帝豪GL自动双离合变速箱车主。车子买后看到网上普遍对于双离合尤其是干式双离合深恶痛绝，不巧的是这款车用的就是格特拉克的六速干式双离合。也就是福克斯上面的那台，不过这款是属于第二代产品。听说是经过重大改良了的，耐久性和舒适性都有了很大提高。本人住在郊区，不存在堵车的情况，另外日常使用也是极为注意的。现在就是希望能够使用过十万公里不出什么问题就满足了。希望您告知能够正常开过十万公里吗？另外更换双离合器和更换电控TCU模块的费用分别是多少？贵吗？？

97年思域EK3,原车发动机D16Z4,更换为D15B,只换了发动机总成，原来的线和电脑都没换，结果导致发动机上爆震传感器和前氧传感器线没地方接，车不抖方向盘能立硬币，发动机也不抖，怠速700左右，就一个问题，油耗特别高，市内基本13-14个，冬天15个，洗完节气门19个，路况平均时速20公里吧，高速6个油，自己拆火花塞看过，特别黑，但是燃烧室积碳不严重，排气管虽然黑，但是还有水，而且刚打着火尾气汽油味很重，像是混合气过浓，不烧机油，每次倒进去多少放出来多少，发动机是本田奇葩的Vtec-E，三段式调节，第一阶段怠速到2500，一个进气门不工作，只有12气门。第二阶段2500-5500气门全开。第三阶段5500开vtec。这是本田为了省油的产物，但是到我这里就跟喝油一样，我在大连，这里只有乙醇汽油，大师们帮忙看看，在没有前氧的情况下，Ecu是靠什么来修正喷油量的？除了换线换电脑，还有别的方法吗？ 还有个问题，就是高速飘，跑110方向就把不住了，跑100只需要扶着方向，跑110就需要握着方向了，轮胎是185 70R13 普利司通b250花纹，避震器应该是原车的了，然后轮胎和轮眉之间的间隙超大，大概7-8个手指头的样子，悬挂是四轮独立悬挂，前双叉臂后多连杆，转弯侧倾还大，60公里急弯差点翻了，改善飘的方法是不是只能改避震了？我开过一台改过绞牙避震的ek,太硬了，太不舒服了，过个坑屁股都离开座了，不过他一点都不飘，跑到220都感觉握的住方向。这车是我的第一台车，不舍得扔，但是现在看来是不是除了改装没有其他路可以走了。。。

二手03年君威3.0变速箱顿挫，更换变速箱油，换了油底壳 垫子 滤芯，更换的时候发现已经加过小弹簧，后重新换下老弹簧装上新的小弹簧，加满六升油启动测试，发现温度偏高，加油口冒烟，后面又好了两升，第一次出门试车没事，回来后清洗空调，怠速十分左右，第二次测试，行走大约1千米，发现前面冒烟，熄火停车发现变速箱油已经冒出，估计齿轮已经打坏，油基本漏光，顶上冒出底下没漏。电脑显示电磁阀是有问题，机油和滤芯都是大店购买，假货可能性不大。请问大致可能原因何在？是机油滤芯的问题吗？熟悉老君威师傅或碰到过这种问题请回答，不熟请不我误导，谢谢！

您好。本人帝豪GL自动双离合变速箱车主。车子买后看到网上普遍对于双离合尤其是干式双离合深恶痛绝，不巧的是这款车用的就是格特拉克的六速干式双离合。也就是福克斯上面的那台，不过这款是属于第二代产品。听说是经过重大改良了的，耐久性和舒适性都有了很大提高。本人住在郊区，不存在堵车的情况，另外日常使用也是极为注意的。现在就是希望能够使用过十万公里不出什么问题就满足了。希望您告知能够正常开过十万公里吗？另外更换双离合器和更换电控TCU模块的费用分别是多少？

04款本田奥德赛排量2.3，更换发动机跟变速箱总成，现在维修行情大概需要多少费用？