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宝来
关于动力问题:13款宝来自动舒适版。3年3.6万公里。今天突然出现动力不足问题。加速突然困难,1档加到3档明显顿挫感,保持给油速度80后很难上去。仪表盘无故障提示。 去4s店检查后,提示故障代码燃油缺陷。4s店提出燃油问题,需清洗邮箱。 请问:故障在哪儿,是否一定要清洗油箱
关于动力问题:13款宝来自动舒适版。3年3.6万公里。今天突然出现动力不足问题。加速突然困难,1档加到3档明显顿挫感,保持给油速度80后很难上去。仪表盘无故障提示。 去4s店检查后,提示故障代码燃油缺陷。4s店提出燃油问题,需清洗邮箱。 请问:故障在哪儿,是否一定要清洗油箱
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余柯
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-09-20 20:21:49
如果是燃油问题,可以挂吊瓶跑一下看还有这种情况吗?如果消失那就是油路清洗
吊瓶跑。怎么操作
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关于动力问题:13款宝来。3万公里刚做保养,换了火花塞,燃油滤清。保养完成几天,出现动力不足问题。加速只能到3档、很慢才能到40公里,转速1600左右,仪表盘无故障提示。 去4s店检查后,提示故障代码燃油缺陷。4s店清洗节气门,消除故障代码后恢复正常。师傅给了建议:等这箱油报警后,加一箱97中和一下。 请问:1,出现的动力问题是不是因为这个故障码造成的 2,用97的油的建议是否可行
王志强
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师傅你好:最近半年偶尔出现车身共振现象。车身抖动,猛踩油几遍就好了。持续时间一分钟左右就会消失。到了最近几次一小时以内这种现象都有,无论是熄火再启动都有,或者是熄火半小时以后还有。出现这种情况时感觉稍微有点提不上劲,起步时稍微有点无力。空挡原地踩油然后松油时的最后两秒钟感觉声音更大些。起初以为排气管有问题。到4S店的师傅帮我查找问题,结果没有给出明确的故障点,用电脑测了发动机,电脑显示没有故障。最奇怪的是,这种现象一个月会出现一次,有时候连续两天都有。后来维修部的师傅说让我回去加高一个标号的汽油。也就是现在的95号,连续七箱油都没有出现这种现象。有时候我在开车时还故意加大提速力度。也没事。后来想着加95号油不便宜,最近我就改回来加92号汽油,加了大概四箱油时。这不,车身共振现象又出来了。更可气的是这种现象不是连续不断的出现。已经就这个问题都跑了4S店三次了,每次去的时候车子又没有出现我所描述的故障现象,所以这就造成了修车师傅的难判断的困难。也就是前天2017年8月23日下午三点钟去上班的路上开的好好的,已经都在路上行驶了十公里左右在一个直道上平稳的行驶着当时速度也就是七十迈。没有再加速或者减速的情况下突然就出现了车身共振现象。以至于到后来到了单位。车子都熄火了一小时了,直道4S店的师傅来把车开走时,共振现象都还有。师傅也说明显感觉到了。可是两天时间过去了。师傅答复始终没有找到问题所在。唯一找到的小问题是车子地盘与排气管有一个缝隙处卡了一个鸡蛋大小的鹅卵石。现在我在其他往上收索有关现象,值得一体的是,对照现象很多的问题都是针对敲缸这一故障。但是问题来了,就是不知道如果真的是敲缸问题。那么敲缸一旦成立,请问:敲缸故障是一直持续不断的现象还是偶尔出现异响。第二个问题就是:我的车子前前后后出现的这些描述是否是敲缸?第三:我的车子现象属于什么问题?谢谢了师傅,
建议清洗发动机的积炭,包括进气管,燃烧室,检查火花塞的热值型号是否正确,发动机的固定支架,机脚垫是否裂纹,都要做些检查,有损坏及时更换
钟丽
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17款宝来1.6自动档2档升3档顿挫,想刷成朗逸的程序去哪里刷
可以去你们当地的改装店里或者4s店。
陈鑫
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王师傅您好,我的问题是这样的,变速箱严重顿挫声音主要发生在城市道路突然拥堵的情况下,需跟车缓慢行驶,此时档位显示3档,车速显示在15码以内的这种缓慢跟车下轻踩油门会出现严重的顿挫金属敲击声音,而且档位不变还是原来的3档上 经常出现的问题就是3档缓慢行驶跟车时,轻踩油门有严重的顿挫金属敲击声音,无降档变化,还是在原有的3档上顿挫。麻烦看一下。现在4S店给我的回复是正常,请王师傅帮忙看看到底是个什么
你好,根据你的问题你我感觉应该类似一个较杆的声音,我考虑的是三档不属于一个动力特别大的档位,车刚起步的时候需要动力,而你轻踩油门动力不足的一个情况,建议你降档行驶或者买点燃油宝试试效果
王成龙
4.9
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17款宝来1.6自动档2档升3档顿挫,想刷成朗逸的程序去哪里刷
你好,如果是刷朗逸的程序,需要去专门的大众专修店去刷,4s不会给刷的,找外面比较专业的维修店或者是专门维修自动变速箱的地方就可以
高长振
4.9
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宝来1.6手动1-2-3档收油有顿挫感正常吗
低档位加油之后他会有这种表现的,这个不算是什么问题,本身就是这样的。
林泽坤
4.9
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请教专家,2018款1.5L宝来手自一体汽油车,高速上想提速到120-130时速要一个较慢长过程。高速上如想紧急加速提升车速时,不断深踩油门话变速箱会瞬间直接降至3档(或2挡),并3垱(或2档)行驶瞬间后又马上回升到4,5,6挡 ,让车辆总处于高档加速的无力状态。有什么办法解决这问题?这算是车辆故障吗?或直接改用手动挡或S挡操作呢?
你好,根据故障描述分析,这种情况是属于正常现象的,自动挡车型的升降挡是以发动机的转速,节气门的大小,负荷,车速的快慢都有关系的,会自动调节的。同时,在超车或上坡时使用s档,可以提高发动机的输出扭力,以方便快速超车或加速。
许晓蕾
4.9
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11年宝来1.6自动档跑九万公里,现二档三档急加速偶尔顿挫严重,变速箱油已换,还是偶尔发生
二三档换档顿挫,检查火花塞点火,发动机变速箱是否老化开裂,如有选择更换
李燕伟
4.8
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您好 我想咨询哈 我的车是1.6自然吸气 自动挡的 变速箱目前是3229 顿挫有点严重,我问4s店 4s店说 可以给我升级到3370 原来是3-2-1 直接给我刷3-1的 不知道怎么样,对车有影响不?
你好,根据你的描述,这两种程序本身是没有问题的,只是在换挡点上面稍作了一些修整,相对来说,新刷的这种程序,顿挫感要稍微强一些。
张波
4.8
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停车起步时给大油门,1档升2档顿挫感特别强烈,整个车子都抽搐了,随后根据故障码更换了压力阀(图2上面的东西)但并未得到解决还是抽搐的感觉
你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议检查发动机凸轮轴传感器电压是否正常。检查正时提前角度,检查波箱油位 电脑检测波箱内部故障代码。希望能帮到您!祝你生活愉快!
杨秀伟
4.9
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