老款捷达，一般加喇叭都往哪个地方加？前门还是后门？还是后挡风玻璃下面？大神们感觉哪个地方好呢？
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#510106是哪个地方的身份证# #前置前驱和前置后驱哪个好# #前驱车好还是后驱车好# #加油加满好还是不加满好# #后位灯是哪个灯# #后挡风玻璃# #汉兰达加92还是95# #汽车加油加满好还是不加满好# #考c1还是c2哪个好呢# #长安是今天的哪个地方#

孙长江

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-10-29 19:32:06

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您好。后备箱加低音炮。

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不加低音炮，就加俩喇叭

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前面原来没有吗？

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加装在前门

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请问12款老捷达加音响好还是加装低音炮好，我是四喇叭的，音响效果不好，想加两个喇叭或者低音炮，我现在车上喇叭分布是，，仪表台两个喇叭，后排座椅靠背后面两个喇叭，请问再加两个喇叭加在哪里，加在前门两边可以没，是不是加6.5寸的喇叭，搞汽车装饰的说前门加喇叭了门窗玻璃就不能完全放下来了，不知道能不能加，如果加低音炮的话，不知道放在哪里，放在后备箱的话效果好像有不是太满意，毕竟隔得有点远，又是三厢车，后备箱是封闭的，影响效果。那个大师给我指导一下，出个点子。多谢。

音响喇叭过厚就会卡道升降器，导致不能落到底，可以加装较薄的音响喇叭。

赵聚波

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大师们，请问下，06年捷达汽车，冷车启动后怠速不稳感觉一会来油了，一会油又泵不过来的感觉，踩油门没反应，还有回火放炮，等车子水温刚起来一点就好了，车热了后怠速有点浮动，不是很大，其他一切都正常了，力量也好，踩油门往前窜。大师们，我把火花塞，汽油泵，高喷压线，点火线圈，进气压力传感器都换了，节气门，喷油嘴都洗过了，节气门也配对了，缸压也测了，3缸不够打开缸盖把气门也修了，喷油嘴电压也是好的，大师们故障还是存在，喔还有什么地方没有检查到？请求支援

李中华

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请问大师们，捷达汽车冷车启动着，怠速忽上忽下自己加油，还伴有突突和放炮的声音，好像供油不足的感觉，踩油门直接没反应，多踩几脚才有反应，但是加油时，就像快没油时，时来时不来的声音，今天测缸压3缸缺压，把缸盖打开后修了气门，火花塞，分电器，高压线，油路，节气门也洗了用电脑也做了匹配，该检查的都查了，修完加上防冻液试车，毛病还是一样有，请大师们指点下还有什么地方漏了没检查，谢谢

李阳

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2010款捷达伙伴。路上行驶时方向轻微摆动，特别是路面左右不平时更明显。跑快点的时候感觉风都能把车吹得左摇右摆的那种感觉，底盘全部检查过没有一个地方松动。以前方向机漏油换掉了，现在换了个新方向机还是这种情况。叫机修师傅量了一下前束，相差5mm。说老捷达前束差在三到五mm是正常的。还有就是⑦月份换的轮胎，四轮定位和动平衡都做过了，是在8月中旬以后才发现的这种情况。看到方向机漏油，然后有边内拉杆也晃动比较大就换了方向机。结果到现在为止在路上行驶时还是车身左右摇摆。弧度不大。请问下师傅是不是现在要做一个四轮定位还是要怎么弄才能解决这个问题？谢谢！麻烦解答一下。

重新做四轮定位，动平衡，检查更换鼓包变形的轮胎或者变形的轮毂。

陈爱军

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2010款捷达黑网那款，12年9月上牌跑了7万5，几个问题，1。打火没有以前有劲了感觉很弱的样子，2 车子起步1.2挡没劲急加速不如以前了，车子开起来以后还将就，3。起步或者拉4个人的时候车子喘气，断油的感觉持续，0.5秒，4。车子过坑的时候地盘可松了，没有以前紧凑了，5。捷达的声音感觉是在机盖里发出来的清脆声音，现在感觉是在屁股下面上来的声音很闷，有的时候1挡起步油门给大了然后1挡又顿了一下，接下来声音就不闷了就变的清脆了能持续一会， 5。车子加油的时候屁股下面穿上来铃铃声

李云飞

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杨武强

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想买一辆捷达二手前卫，09款的，15万公不过坐在车子里面感觉不错，我有点想买，不知道多少钱合适，这个车买回去估价要喷漆，外面漆有点旧了里，看车的时候发现前后挡风玻璃换了的，没发车的时候检查机油剩一格，请问这个车估计是不是出过事故，大事故还是小事故，车子明显看起来喷过漆，而且后面喷漆的地方有裂纹，机油一格，是不是表明车子轻微烧机油，

张显声

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我的车是出租车，改的天然气，以前车挺有劲，昨天开始突然就感觉没劲了，加速油门要比以前踩的深，而且感觉发动机声音变小了，以前一加油，发动机嗡嗡的，动力很强，现在明显动力下降了，用油和气都没劲，然后我去修车地方，师父用电脑一连，没有故障码，什么都没查出来，现在车就是没劲，我的是15年三月份的捷达，应该是什么毛病呢？是不是电路的事呢？什么坏了能造成车没劲还没有故障码呢？我的车天天跑不应该是积碳过多呀，！我的车改的天然气加了提前角，但是别人用十二度正好，我的就不行，总挫车，完了师父给调了好多次，也不理想，就是对付开，但是本来动力很强，突然就没劲了，好像之前感觉车里有一股怪味，完了就没劲了，好像是！请大师们给分析分析！

你好，根据你的描述，烧油和烧气都没有力量的话，并且没有故障代码，你就需要检查一下三元催化器是不是堵了？一般改气的车有几率出现这种情况的。

张波

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2013款新捷达，去年年初清洗了三元催化器、喷油嘴和缸内积碳，更换了NGK的火花塞，跑了一段时间发动机故障灯就亮了。这个很有规矩，短途开或者油门一直变化的话就不亮，只要速度在80码以上匀速跑二十公里以上就亮了，每次我都要去用电脑消故障码。后来修理厂又用专用清洗剂给我把三元催化器清洗了一次，还把三元催化器拆下来用高压水枪清洗了一下，肉眼能观察到的地方看着都没有堵塞。两个氧传感器颜色也都正常。这样断断续续一年了，后来去4店检查，人家说先换个前氧，如果问题没有解决再换后氧，是在不行就换三元催化器，我没换。修理厂又说如果是氧传感器问题的话电脑会显示是传感器的问题，搞得我都没主意了。看网上说有直接加在汽油里边的那种三元催化器清洗剂，我买了一拼加在油箱里，目前跑了一百公里，好像也没什么作用。跪求大神指点迷津。那个照片里边的氧传感器电压，第一个电压数据偶尔会掉到1一下，大多数时间在1到8之间。

这个故障，你直接换三元催化，清洗没有什，么作用，传感器有问题是会报故障的，你也就不用先考虑传感器了

张建

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我的车是02年的捷达海风之旅，自动挡，现在有21万公里，车是家里亲戚给我练手用的，之前一直都是4s店保养，我接手后有以下几个问题：1.车打着后怠速时方向盘有振动，比较明显，行驶起来就没有了振动感；2.前断时间在开车上马路牙子时油门给得急了点，突然听见散热风扇异响，后来检查是散热风扇框下端内凹变形与风扇摩擦产生了异响，后来我更换了个风扇框，可开了一段时间又有异响了，而后检查发现还是风扇框原来的地方发生了内凹变形影响风扇转动摩擦出的异响，经过对风扇框周边检查未发现突出异物，水箱固定也无松动，不知问题出在哪？3.风扇异响后因为水温过高小冷却壶的冷却液流失了一些，为了应急用加了一瓶蒸馏水，现在想自己把冷却液换了，如何操作，是要把原来的冷却液都放掉再加新的冷却液还是直接添加新冷却液到规定位置，这款车添加什么型号的冷却液？4.由于该车是自动挡，现在在20马升30马和50马升60马时顿挫感明显偶尔伴有冲档现象，这个问题怎么解决，听说是这款四档变速箱的通病？另附几张该车底盘照片，请师傅们指导下有什么需要检查，什么需要更换，感谢！

王华秋

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