制冷剂加进去很好不到一分中马上不制冷，低压不冰，高压不烫。但低压连接压缩机位置开始结冰，关掉ac又打开还是这样'，加油门高低压动一下就停在那里不动了
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#低压低# #低压截止阀# #压缩比高好还是低好# #空调制冷不制热# #空调制冷不好# #空调压缩机不启动# #空调压缩机不工作# #胎压2.8是不是高了# #车门打不开# #高低压#

徐文凯

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-06-26 13:32:01

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你好，检查下管路是不是堵了或者膨胀阀坏了。希望能帮到你！

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都换的新的

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压缩机工作吗

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工作

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高低压正常吗

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高低压不动，加油门动一下马上就停在那里

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低压还高

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数据各是多少

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高压打该100

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应该是低压管连续压缩机那密封垫漏了，你看看是不是。

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不搂

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就是你说的结冰的地方

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打气不漏

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打压的时候是静态打压，也就是压缩机不工作的时候不漏，但是压缩机工作的时候就会漏。

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压缩机换了吗

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换了

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压缩机，膨胀阀，管路都换了？

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压缩机怠速不制冷，踩俩脚油门开始制冷松开怠速也制冷，放着怠速不开动能制冷一下午，挂档开动一点距离又不制冷，开着开着又开始制冷，转速一下去又不制冷，换了一个压缩机还是相同症状，压力开关也换了，还有电磁阀也换过。不开AC空调低压特高高压200，开AC不大脚油门压力和不开AC一样，低压高高压200，大脚油门制冷后压力低压40高压还是200，哪里出问题了

你换个膨胀阀，如果不行，就要换压缩机

张江海

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以前是空调要制冷偶尔压缩机要自动喷氟出来，关掉AC就不喷，过后只要一启动压缩机几分钟或加大油门就喷出来，现在重新加了氟启动后压缩机工作一两秒就停一会，一直反复这样，无冷风，氟表显示低压正常，高压很低，加油门低压高压都要降低

你好根据所述故障现象是压缩机到高压检测口一段有严重堵了地方。希望帮到你

王昌艳

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06锐志！空调不制冷！压缩机换新的了！前几天是车跑开了就是好的！（不堵车时和高速就没事）走走停停就不制冷，AC灯闪（重新关掉再打开又好了）就是温度一高就不制冷。今天算是坏了！无论何时都是热风！去修理厂测了下高压低，低压高！车子发动着开空调压缩机也在转就是不制冷😢

孙长柳

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一辆长安星光说空调不好，检查后发现怠速下高压压力过高，低压压力过高，加油门低压正常，高压继续偏高。一直加油门高压能爆表。发动开空调压缩机出来的低压管没凉，高压一下子就烫手了，如图，加了两瓶冷媒300克一瓶的，蒸发箱膨胀阀低压管不冰，高压高烫手，中央空调的还有一个膨胀阀，高压烫，低压冰，出风还算可以，就是前排空调没冷风。风扇高速转是正常的，目前换了压缩机膨胀阀还是不行，请大师解答，到底怎么回事。

现在建议重新抽真空。回收制冷剂。添加制冷剂和冷冻油，控制高压在15巴之类。同时待空调压力正常后，读取蒸发器温度。和发动机水温。

蒋新海

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一开始不制冷，低压高，高压正常，换了膨胀阀以后，出风口温度正常，但是运行一段时间后出风口温度一直降到4℃，电脑读蒸发箱温度分辨率为0，判断蒸发箱结冰，不制冷。过几分钟以后又开始制冷。判断是压缩机里调节电磁阀有问题。后来换了压缩机正常，制冷效果也很好。但是过了几天，又出现制冷效果不好，高压正常15bar，低压4bar。制冷效果不好。怀疑散热不好，清洗了。但是加了500g(标准680g)，高压15bar，低压4bar。把冷媒放到低压2bar左右，空调出风口调到最小，出风口温度在7.2，但是出风口调到最大时候，出风口温度达到28℃

像你之前能达到蒸发箱结冰的程度，按理说前面散热应该是没有太大问题

朱邦磊

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你好，前年车子撞过，水箱，压缩机皮带盘都撞破了，换了新压缩机制冷一直不好，车子高速行驶有冷气，一停下来就出热风，，检查好几次总是高压高，也没解决，用了一年压缩机坏了，昨天换了一个新压缩机，先是制冷效果差，低压馆不凉，高压高，工作十分钟左右就跳了，不能自动开，马上按ac，又能工作，，电脑检测是流量传感器故障，无意中把流量传感器那出来放一边，高压不高了，制冷效果也好了许多，低压管有水珠，也不会跳开了，今天又把放大器换了，流量传感器又装上去，跑起来制冷效果还行，车子停一会又会跳开，不知道怎么解决了，每次跳开时都报流量传感器故障

这种情况很有可能就是压缩机本身的问题，由于压缩机的故障，导致电脑检测到流量不准确。

徐文凯

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空调不凉、从新加了制冷剂后很凉、但开了几天有一天下雨开着开着就出热气开关循环都正常到店里后我用水枪冲了一会就变凉了但压力表也还好好了两天又出现了后来我试开了三天第一天开20几公里后开始出热风停那边冷车去开又正常第二天都正常第三天有点下雨开10公里就开始出热风调到最低温度又冷了又开了10里开始出热风停哪出完饭去开又好了。我家到店里来回40公里（怀疑是冷凝器但高低压也不是很高）

车辆如果在空调不制冷的时候，蒸发箱的温度以及暖风水箱的温度都没有达到30度以上的情况下，或者是大约在30度左右的情况下，那么车辆的维修建议就是先更换冷凝器，然后进行试车，如果暖风水箱温度已经达到接近于发动机的运行温度，那么需要一同更换暖风水阀，尝试解决问题。

李文东

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空调高压表指针不稳定，在16bar附近来回闪动，低压表针2bar稳定不跳。加了三罐冷媒。昨天刚加的冷媒，今天车主又回来了，发现压缩机安全阀打开了，碰了一些油出来。最后接表一看，油门加起来，高压压力很快就上35bar了。上35以后压缩机才会停。制冷效果也和加油门有关系，油门不加效果就不行

你好，这个高压太高，这个有可能管路存在堵涉，建议先更换膨胀阀，然后再试试。

孙廷

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车现在开空调低压管结冰换过里面的温控开关清洗过前面扇热网高压表工作时显示250低压表2—3之间发动车之后加油不到两分钟马上结冰等一会里面就没有冷气啦但是压缩机还在工作请问一下这是什么问题

冯建华

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08款马自达6-空调每次开机前10分钟左右多能制冷，还很冻人，《不管外面几度》。。10分钟后不制冷，关掉空调，等个5分钟左右，重新打开又能制冷5分钟左右，又不制冷，关掉过一会开，又可以。。检查过水温正常，继电器正常，不制冷的时候电磁离合那通电就是不吸合，离合插头拔掉插回去，又工作一会，压缩机制冷效果很好，无杂音，，，观察压力表，说高压有点低，应该不是很缺氟，无冰堵。。。。，，这是什么问题

首先需要排除空调液和压力信号是否正常。其次，排除空调控制线路有没有问题。最好检查压缩机和蒸发箱温度传感器有没有异常。

高龙

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