凯立德导航升级，汽配城要150，淘宝上要10元，到底哪个是真的？

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相关方案如下： 可以改！某宝有卖的！你可以去看看！加摄像头底座！ 也可以改到logo上面去 帕萨特B5是德国大众汽车公司的帕萨特品牌轿车的第五代车型。2000年，上海大众汽车有限公司生产的帕萨特B5正式投放中国市场，在中国上市的帕萨特以德国大众汽车公司的帕萨特轿车为原型，根据中国的法规规定、道路条件和中国用户的审美倾向、使用要求而全新开发的，将原型的B5加长100mm，宽大的体形让帕萨特更适合于国内的商务车市场。成为中型轿车中的高端产品。上海大众还对帕萨特B5进行大的改进，并取了一个别名:领驭。也被人戏称为:帕萨特B5.5。

您好，您的问题是14年大众帕萨特断电后，CD机怎么解密？ 第一，帕萨特断电后，收音机会自动上锁，此时需要您有四位的收音机密码，输入后可以解锁四位密码，可以通过以下方式获取的 第二，您将车辆开到就近的上汽大众4S店，维修人员使用专用的诊断仪在线为您查询收音机密码后输入解锁，费用大概在50-200元 第三，您将机器拆卸下来然后将机器背面的14位序列号记下，一般是从VWZ开始读取往后14位，然后在淘宝上面找店铺查询密码费用大概5-10元。 以上是为您提供的信息，希望我的回答能够帮助到您！

您好，为您查询到以下信息，所有答案将逐一发给你，请您耐心等待，不要关闭对话，谢谢您的配合。😊😊 11款帕萨特领域加92号汽油。 上汽大众帕萨特领域。中型车国四标准。2.0排量。多点喷射汽油发动机燃油标号九十二号。因为是老款车型，所以燃油标号比较低。 该款发动机最大功率85KW,最大扭矩。172Nm,最大扭矩转速。3500rpm最大马力。116Ps。 帕萨特领域是在上海大众帕萨特B五基础上升级而来的，全新系列产品于零五年十一月正式上市。 感谢您的提问，希望可以帮到你,关注我，有问题随时可以向我提问，感觉有帮助给个好评吧，谢谢。😊😊

没看懂你说的啥！麻烦描述详细一点 发展历史第一代帕萨特：Dasher（1973-1980年）1973年，第一代帕萨特：Dasher诞生，代替了原来1600系列登陆北美地区。当时最高端的车型称为帕萨特TS，搭载了1.5升85匹马力四缸顶置凸轮轴发动机，采用前驱方式。0-100公里/小时只需12秒，最高时速可达169公里/小时，4.55升油可行驶38公里，在当时来说已经算是省油了。1977年秋天，Dasher推出了大改款，尤其对发动机的气门座进行了强化，使之能够使用无铅汽油燃料。帕萨特B2.Quantum/Santana 1980年，第二代帕萨特B2.Quantum/Santana取代了Dasher，比上一代车型更长，更宽，而且拥有更大的内部空间。有四款发动机可供选择，包括1.6升柴油机，1.3升与1.6升四缸发动机，以及顶级的115匹马力的五缸发动机。在中国，上海大众生产的桑塔纳为人所熟知。帕萨特B3 1988年，大众公司向全球推出了第三代帕萨特。没有前进气格栅成为其外观上最显著的特点。帕萨特B3搭载的是2.0升16气门发动机，具有134匹马力，扭矩180牛米，0-100公里/小时需要近10秒的时间，最高时速可达201公里/小时。B3虽然有些独特的配置，比如后排座椅可调节的，但是与日本和美国的对手比起来，销量还是差强人意。1991年，大众第一款装配vr6发动机的帕萨特下线了。最大172匹马力可以使B3在不到8秒的时间里从0加速到100公里/小时。1996年上海大众与巴西大众共同研发了以B3为基础的桑塔纳2000，还有上海大众在桑塔纳2000基础上研发的桑塔纳3000 帕萨特B4 1995年，大众公司对帕萨特进行了重新设计，推出了帕萨特B4系列车型。标准配置包括了2.0升8气门四缸发动机。GLX款仍旧采用2.8升vr6发动机。前者0-100公里/小时加速需要10秒左右，而后者8秒就能完成。另一个让人惊喜的是，B4为前排的驾驶员和乘客安装了安全气囊以及安全带。而且恢复了运动感的前进气格栅。B4的标准配置包括：电动窗，锁止机构，加热后视镜，FM/AM卡带机，8扬声器和CFC空调。帕萨特B5 帕萨特B5的基本款GLS搭载1.8升发动机。很快大众公司又推出了匹配V6 30气门发动机的GLX款和GLS V6款

这个油底壳拆卸比较麻烦的，需要拆了元宝梁的，拆6个大螺丝就可以了。

不需要更换整个机电单元。只需要换胶圈。

因为只要是变速箱系统发现故障，这个灯就会闪烁，所以不能只通过这个方面判断故障原因。 应该用解码器读取故障记录。 一般可能会是变速箱线路插头松动，系统需要升级，或者排挡杆线路有问题，也可能是变速箱的离合器，控制单元的问题。具体情况，根据解码器提示的故障为主

根据描述，您好！清洗三元催化器，不需要更换机油的，检查机油没有过多就可以了

你好！现在汽配城都放假了，只有等开年再买了