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凯越
我的凯越变速箱大修过了，手自一体的，车换挡时候有顿挫感，车开着停车启动或者过颠簸路左前方会咯吱咯吱响！我想问这个声音能不能修好，变速箱大修过之后会不会有后遗症？

我的凯越变速箱大修过了，手自一体的，车换挡时候有顿挫感，车开着停车启动或者过颠簸路左前方会咯吱咯吱响！我想问这个声音能不能修好，变速箱大修过之后会不会有后遗症？
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杨雨春
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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mechanic_avatar
能排除，请检查前减振器胶垫，下悬挂胶套，以及发动机支架脚有无松动破裂。
mechanic_avatar
嗯嗯
mechanic_avatar
这个不费事吧！
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14年年底买的别克新凯越1.5手自一体，跑了14万公里，平时基本按时保养，起步有时加不上油，已经有3次了，这个会不会跟换自动变速箱油有关系？今天去途虎换变速箱油，本来预定的是循环换油，后来去试下车，说有顿挫，说变速箱少走，死活不肯循环换变速箱油，说只能手动换油，说以前在外面换变速箱油，没有换到位少油，对变速箱有磨损，说在修理店换油，没有加变速箱油到位，只是表面上加满了，没有后面拆开螺丝检查，油没加到位，说烧油，请问这个对变速箱有影响吗？
根据问题描述分析，这个问题和变速箱油关系不大，建议检查火花塞，点火线圈，另外汽油品质问题也会导致顿挫，变速箱问题可以找专业修变速箱师傅试车检测
李鹏飞
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这种情况建议您将变速箱油加够，在用循环机更换一下，循环机带有清洗功能
李磊磊
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别克凯越，1.8T自动，2005款。去维修店电脑测试是2,3挡传动比错误。平时开着，启动加速到20--30码的时候会发生冲挡现象，就是全车身感觉会突然冲一下。打开前盖，挂入R或D挡，发动机会突然前后抖动一下，应该是和启动时候冲挡现象是一样的。按住hold 键，情况会改善点，开久了或者速度超过90码左右，hold指示灯会闪。变速箱油有换过，后来担心油不够又多加了油！还是有这样的问题。没换油之前这样的感觉貌似没有这么强烈。他们说要拆解变速箱进行维修，或者换个变速箱！行驶过程中，油门踩到底，转速只在3多一点，而且有感觉到车身左右微微摇晃，松下油门，转速在2-3，摇晃的感觉没有。
周兴旺
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别克凯越2010款挂d挡时。仪表盘不显示d挡或者一闪一闪。别的档位都显示正常。行走正常。有时显示有时不显示。感觉是冷车的时候没问题。天气热了。或者车热了就有这个问题。有时刚开始都正常后来就不显示了。电脑检测正常。今天去4s店了。那娃说可能是换挡开关。或者拉线的问题。如果不是就可能是变速箱模块的问题。一算费用吓人。。。反正没有确定的答复给我。各位大师你们遇到过吗？怎么维修，费用大概多少。
黄耀光
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我的是06年自动挡1.6的老凯越，几次速度在68左右接近4档时随便怎么踩油门加速就是不升档，踩下油门然后松掉油门也不会升档，而且加油时整个车会前后窜动厉害，不是那种升档顿挫的感觉，是车子整个前后窜动一样，踩油门久点有时还会看到发动机故障灯闪，但是松掉油门保证车子速度68左右以下（自动挡3档的感觉）的话车子会很平稳发动机故障灯也会消失，可以肯定油门油路没事，因为这时候按下“HOLD”按键后转速会去到3000转速度也会去到80左右，但是感觉还是没有升到4档（按下HOLD已经是降档超车了？），减速停车后重新启动一般又正常了，又可以顺利加速升档上去，哪怕120的速度也平稳，前些天跑了100公里高速（60到120之间速度）油耗6.35应该也算不错，毕竟07年老凯越还是自动挡车，网上查有的说换火花塞会好，有的说内球笼坏，有的说换变速箱油或者变速箱刷ECU？？因为加速不升档只是偶发，去到修理店人家也说不上原因，哪位高手知道请指教哈，谢谢了！
续东东
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08款别克凯越，从去年夏天开始，启动时发动机舱会发出类似气门响的一阵“哗啦哗啦”的响声（不确定是不是气门响），10秒钟后声音逐渐消失。之后起步上路，在水温没有完全上来之前都没有杂音。 但是等到车完全跑热之后，类似行驶半小时后，每一次轻踩油门都会听到一阵特别明显的“哗啦哗啦”的声音，在一千二百转左右出现，转速高于或者低于这个区间都没有这个声音。车只要跑起来，这个声音就没了，暴力驾驶也没有异常，只在起步阶段有。声音在车内和车外都能听见，感觉车内关上窗听着更明显，车跑的越热，声音就越明显，原地怠速挂空挡轻踩油门也能听到。 这个声音在冬天会变得不明显，夏天会很明显，用粘度高的机油会有改善，但不会消失。还有一个特别有意思的现象，就是在雨天声音会明显变小。 请问这个声音是怎么回事，是气门挺杆的事吗，还是其他的问题？怎样进行维修？还有就是如果不修会怎么样？因为现在开着也没什么问题，就是这个声音已经明显比去年要响了。
使用40机油。暂时不用修理气门液压顶筒。
高瑶
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我的是07年产的自动挡1.6的老凯越，几次速度在近70码速度接近4档时不会自动升档加速不到（踩下油门然后松掉油门再轻踩油门也不会升档），有几次好像感觉到了70码速度踩油门时发动机转速好像一直在1600转左右（踏板和油路应该没事吧？这时候按下“HOLD”按键后转速会去到3000转速度也会去到80左右，但是感觉还是没有升到4档（按下HOLD已经是自动降档吧？），就算再大力踩转速也是定在1600左右但是会听到发动机声音会变大车子会前后窜动，松掉油门车速低于70码车子马上不窜动了，再加速还是不升档，停车重启每次正常可以升档加速，可以肯定是平路不是上坡，也不是一直踩油门不松，有时猛踩油门试过也不升档，而且到了70码速度不升档的情况下要是再踩油门的话整个车会前后窜动厉害，不是那种升档顿挫的感觉，是车子整个前后窜动一样，踩油门久点有时会听到发动机声音随着踩油门力度的增加而声音也越大，有时还看到发动机故障灯闪，但是松掉油门速度低于70（自动挡3档或以下的感觉）的话车子会很平稳发动机故障灯也会消失，减速停车后重新启动一般又正常了，又可以顺利加速升档上去，哪怕120的速度也平稳，前些天跑了100公里高速（60到120之间速度）油耗6.35应该也算不错，毕竟07年老凯越还是自动挡车，网上查有的说换火花塞会好，有的说内球笼坏，有的说节气门位置传感器问题？也有的说换变速箱油脏或者变速箱刷ECU程序升级？？因为加速不升档只是偶发，去到修理店人家也说不上原因（小地方没有4s店没去查），在网上似乎有多种车型自动挡都有人问过“加速不升档”的问题，今天来这里看看，但愿能解决问题，很怕以后去高速一下子不能升档的话很危险的。
尤一树
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11款1.6别克凯越手动挡，目前行驶6万公里，存在的问题是：速度上了30以后，底盘不知道是什么位置，就会发出持续的嗡嗡的响声，60最明显，我觉得是轴承好像缺油，转不动，摩擦的声音。随着车速的加快，这个声音的节奏也会随着加快。等上了80以后，就不明显了，可能车速快了，胎噪风燥发动机声音把他给压下去了，带挡滑行和空挡滑行声音没变化，上架子发动后空转声音一样，轮胎是新的，动平衡四轮定位都没问题，换了左前轮轴承也没有好转，修理师傅怀疑是差速器轴承响，请问老师这个声音与差速器轴承有关系吗？还有什么原因造成这种情况发生？
建议拆装变速箱更换轴承
李培雄
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08款别克凯越，无故发动机机油增多超过最高刻度线，机油内有汽油味，但无法点燃。开始不知道，在开往汽修处中声音大、抖动最后自动熄火。后更换二手发动机，检查喷油嘴(试压)正常，放置三天每天检查，原地怠速正常机油量不变，后行驶约30公里，第二天早上检查机油又有明显增多，电脑连接汽车，与同款车数据显示进气压力区别，别人的33个压，我的车42个，小维修店更换进气歧管传感器任不能改变压力。请问这究竟是什么原因？需要检查哪些地方？车是否可以再开到修理厂？会不会再次发动机报废？
这个进气压力值是正常怠速时的值，这个数值是比较高的，就说明进气管真空度不够，就像针管吸气一样，吸力不够，这个最好再检测一下缸压看看，如果进气管没有漏气的话，不出意外也还大修了哦
李良
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05凯越1.6自动挡。前阵子换了两个外球笼和内球笼防尘套，内球笼也拆下来了的。结果早上昨天开了一段路，停车半小时后再开，打方向倒车，角度很大，突然前轴方向发出很大的咔咔声，车身剧烈抖动，车不行驶，向左向右都不行，挂到空挡就不抖，小角度转向行车也不抖，拖车拖到修理厂，他们检查时候我没在，说没检查出问题，加了点变速箱油就好了。我感觉不可思议啊，感觉他们在蒙我。球笼在他们那里换的。今早上开，向右打死行车还有一点异响，很沉闷的蹭蹭声，请问这是怎么回事啊？
朱旭
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变速箱阀体坏了的症状，变速箱阀体维修需要多少钱
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