首页 汽车大师手机版 联系我们

韩系车后扭力梁减震弹簧里还有一个黄色类似减震筒是干什么用的?为什么德系车没有?
展开

林文武
5.0
/
已服务车主
2110
擅长:
问题没解决,没看懂?来问我吧
咨询
mechanic_avatar
你好。那是起到过坑缓冲作用的。宝来装在减震上面
mechanic_avatar
如果是老宝来的话他是整体式后桥
mechanic_avatar
新宝来的,怎么看没有?
mechanic_avatar
你看一下后减震 装在那上面黄色的东西。起到缓冲作用的。各个车型装的位置不一样 形状也不一样
mechanic_avatar
没有看到,只有减震筒和弹簧
mechanic_avatar
装在减震器顶端 黄色的
mechanic_avatar
那个看到的
mechanic_avatar
那个看都快断了似的
mechanic_avatar
有裂纹了
mechanic_avatar
嗯嗯。各个车型装的位置不一样 但是功能都是一样的。大众的这这缓冲块很容易老化的 而且当他老化掉下来还容易产生异响 有裂纹没事。只要不掉下来就没问题
小贴士:该回复还有
2条
对话,点击查看更多,查看全部对话
查看更多
相似问题
相关推荐
***5.0 各位老师你好:我先说一下情况,14款新宝来,1.4TSI+DSG,4.5万公里,中石化92号汽油,例行保养时两万公里在4S店换过一次火花塞。没有过任何事故。一个月前开始出现给油偶尔异响,大多数出现在60公里持续缓慢加油的时候,其他时候也偶尔出现。有时连续有时几下,感觉上坡时严重。出现在发动机方向,左右分不清楚。声音描述,类似于转向灯声音的尾声(转向灯声音分成前后两个声音,像后边的那个声音),声音特别尖锐,频率很快,感觉和发动机频率类似。冷热车无关。刚做的保养,保养前就出现这个声音了。保养都是规规矩矩保养的。4S店开始怀疑震动引起的碰撞,检查无果,后来找声音位置,因为异响不连续,无法判断。现在无果。现在还在正常开,让我摸清楚异响规律,好像也没什么规律。我自己的感觉发动机大扭力输出时出现异响,但是猛给油还没事儿,但愿我的感觉不会影响到老师们的判断。谢谢了。对了,加了好几次油了,应该不是单次油品问题。师傅判断正确后我再追加技术咨询费。谢谢。各位师傅有空的时候多上心。 经过一个星期的行驶有新的变化,第一,我能确定那个声音,就像车轮甩起的小沙粒打在底盘上的声音,这个声因更确切。第二,更换了95号汽油以后确实听不了那个声音了,但是刚换油跑了五六十公里的时候还偶尔听得见。现在好想听不见了。确实油品问题吗?大师指导一下,另外上个问题的技师如何再次联系人家啊?这些了 另外一个问题,我车买了一年的时候踩刹车倒档时候车动,升级软件好了,他们也不说什么问题。
高长振
4.9
/
已服务车主
97088
擅长:
点击咨询他
事先说明,此问题之前咨询过,并且去过多次4S店均未解决。 车是14款宝来手档,目前快3年5W公里了,之前大概在1年多3W公里左右的时候,出现左后轮低速过坑或颠簸路段,会发出一种咣当声,有点“像”金属的碰撞声 。主要特点: 1、低速时很容易出现(通常是在25-40码之间,速度快起来反而出现的少;但是速度快时出现,或者坑大时,异响并不会随之变大) 2、只是左后轮(右后轮没有,不过右后轮在速度快一点过一些大坑的时候,由于振动大左后轮也会发出异响) 3、声音不是特别大(但是能清楚的听到,声音的方向是从底盘传上来的,当的一声,有点“像”什么硬物体顶到底盘了。这只是我的主观感觉,因为一直是我坐驾驶 位听的,判断的大概方位是左后轮部分,因为每次也只是左后轮过坑时才会出现) 4、在转弯时,并且正好是左后轮单独过减速带,或者两个轮不同时过,非常明显(以前刚出现的时候,2个后轮一起过减速带很少会出现;但是现在时间长了,2个后轮一起过时偶尔也会出 现) 5、发生其他轻微碰撞时也会出现,例如倒车时左后轮碰撞到后面的马路牙,也会发生异响。 本人自己尝试过多种方法,也去过多次4S店都未解决: 1、4S更换了左后减震,未解决 2、4S更换了左后弹簧上面的顶胶,未解决 3、将后备箱,所有东西清空,备胎也拿下去了,未解决 4、放倒后座椅靠背,未解决 5、4S技工也多次查看过左后轮部分及其周围部件,无明显异常 由于本人平时比较忙,而且之前已经去了多次4S店均未解决,实在无力去4S店折腾;在此希望有解决过类似问题的师付给予针对性的建议,十分感谢!
对左后轮平衡杆进行加固或加垫施工!施工完后再进行测试!
黄树庆
5.0
/
已服务车主
4483
擅长:
点击咨询他
***5.0 各位老师你好:我先说一下情况,14款新宝来,1.4TSI+DSG,4.5万公里,中石化92号汽油,例行保养时两万公里在4S店换过一次火花塞。没有过任何事故。一个月前开始出现给油偶尔异响,大多数出现在60公里持续缓慢加油的时候,其他时候也偶尔出现。有时连续有时几下,感觉上坡时严重。出现在发动机方向,左右分不清楚。声音描述,类似于转向灯声音的尾声(转向灯声音分成前后两个声音,像后边的那个声音),声音特别尖锐,频率很快,感觉和发动机频率类似。冷热车无关。刚做的保养,保养前就出现这个声音了。保养都是规规矩矩保养的。4S店开始怀疑震动引起的碰撞,检查无果,后来找声音位置,因为异响不连续,无法判断。现在无果。现在还在正常开,让我摸清楚异响规律,好像也没什么规律。我自己的感觉发动机大扭力输出时出现异响,但是猛给油还没事儿,但愿我的感觉不会影响到老师们的判断。谢谢了。对了,加了好几次油了,应该不是单次油品问题。师傅判断正确后我再追加技术咨询费。谢谢。各位师傅有空的时候多上心。 经过一个星期的行驶有新的变化,第一,我能确定那个声音,就像车轮甩起的小沙粒打在底盘上的声音,这个声因更确切。第二,更换了95号汽油以后确实听不了那个声音了,但是刚换油跑了五六十公里的时候还偶尔听得见。现在好想听不见了。确实油品问题吗?大师指导一下,另外上个问题的技师如何再次联系人家啊?这些了
高瑶
4.9
/
已服务车主
16402
擅长:
点击咨询他
查看更多
欧系、美系、日系、韩系车 故障率最高的竟是它
大家买车多多少少会遇到一些故障,开的车不一样,自然故障率也不一样。当然故障率和个人的驾驶习惯也有很大习惯,不同的车系之间故障率也会不一样,今天就来讨论讨论故障率的那些事。下边的数据主要来源德国技术检验协会。这个协会对德国850万辆车的行驶状
2015-06-04
你选车时为什么不再考虑韩系车?
记得小时候,亲戚家买了一辆伊兰特,就是现在满大街都是的出租车的那一代,那是国产第一代,最开始感觉这辆车好难看,好小,很看不上它,但是慢慢接触,发现它还是挺耐看的,后排空间是有的,皮实耐用是它的特点,也就慢慢改变了我对于伊兰特、对于韩系车的看
2017-08-29
汽车减震弹簧变形原因,汽车减震弹簧变形原因分析
汽车减震弹簧变形原因分析 汽车减震弹簧,就像是汽车的“脊梁骨”,要是它变形了,那可就麻烦了。今天,咱就来聊聊汽车减震弹簧变形的原因,让你对这个“小妖精”有更深入的了解。 长期行驶和过载 汽车减震弹簧变形的原因之一,就是长期行驶。你想想,汽车
2024-07-04
本田杰德减震器异响怎么回事?
本田杰德减震器异响的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:本田杰德减震器异响常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.减震器磨损30%的原因是减震器磨损导致本田杰德减震器异响,如:内部磨损、阀门损坏、密封圈老化。2.减震器漏
2023-12-19
悬挂是车的什么部位
悬挂是汽车底盘系统的一部分,它的主要作用是减缓车身与路面间的震动,平衡车辆重量分布,提高行驶稳定性和舒适性,并且可以确保轮胎与路面保持良好的接触状态,提高车辆的操控性和安全性。悬挂系统的主要组成部件包括弹簧、减震器、悬挂臂、滑轮、控制臂等,
2023-04-21
韩系车便宜的原因,韩系车便宜的原因是什么
韩系车为啥卖得不好 3.5%。这是为啥呢?咱今儿就来聊聊这个事儿。 性价比没了 韩系车当年就是靠性价比火起来的,可现在国产车起来了,性价比比韩系车还高,消费者当然选国产车了。 品牌力不行 韩系车的品牌力确实不如大众,这也是销量上不去的一个原
2024-07-08
砸韩系车的原因,砸韩系车的原因有哪些
韩系车在中国销量惨淡,都有哪些方面的原因? 3.5%,相比德系和日系车,韩系车的市场表现确实有点凉凉。那么,韩系车在中国不火的原因到底是什么呢? 性价比不如国产车 韩系车曾经凭借性价比优势在中国市场迅速立足,但随着国内自主品牌的崛起,韩系车
2024-06-21
本田奥德赛减震器异响怎么解决?
本田奥德赛减震器异响的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:本田奥德赛减震器异响常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.减震器磨损30%的原因是减震器磨损导致本田奥德赛减震器异响,如:内部磨损、阀门损坏、密封圈老化。2.减
2023-12-19
弯梁车后减震变软么原因,弯梁车后减震怎么调
弯梁车后减震变软的原因及调整方法 各位摩友们,大家好啊!今天咱来聊聊弯梁车后减震变软的问题。你有没有遇到过这种情况呢?感觉后减震就像棉花糖一样,没有以前那么有弹性了?别担心,我来给大家分析分析原因,再教大家几招调整的方法。 原因分析 1.
2024-07-12
打砸韩系车的原因,打砸韩系车的原因是什么
打砸韩系车的原因,打砸韩系车的原因是什么 河南的老少爷们儿们,你们知道不?最近网上有个事儿,可把人给气坏了!有人竟然打砸韩系车!这是咋回事儿呢?咱可得说道说道。 韩系车在中国的销量 咱先来说说韩系车在中国的销量。以前,韩系车在中国卖得可火
2024-06-27
查看更多
微信扫码前往小程序咨询,体验更佳