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11年雅阁故障显示‘调节器控制单元初始点火电压过低’。 怎么解决故障?
11年雅阁故障显示‘调节器控制单元初始点火电压过低’。 怎么解决故障?
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杨涛
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-08-21 10:15:01
你好,根据你的描述,那就要检测一下发电机是否发电了。测量一下电瓶电压是否正常
您好!您可以点击我的头像关注我👈👈👈随时就可以图文咨询或者电话咨询☎☎☎希望我的解答可以让您满意👍👍👍期待再次为您解答✌✌✌
电瓶电压检测过了是正常的,发电机也是发电的
那你就要排查一下线路有没有松动现象了,接触不好的。
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你好技师,我的车是本田9.5雅阁混功,目前车子出现故障码p0562,提示电压过低,怎么样能解决此项问题,会有什么隐患吗?
这个问题建议你可以直接把它忽略了。本来你那个设备就不准确了。只要仪表不报故障就放心了,没事的。
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2008年10月份本田八代雅阁abs和vsa故障灯常量,在维修店检查显示:1 abs1故障(66-11)压力传感器故障 。维修店师傅说换abs泵,另一位师傅说abs电脑版有问题 。我应该怎么办?
1.首先看是否能清除故障码,如果能清楚,试车正常,那就是偶发性故障 2.检查ABS系统是否为最新版本,如果不是,建议升级测试。 3,如果以上两项都无法解决,只能用已知良好的ABS总泵替换测试。
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2008年10月份本田八代雅阁abs和vsa故障灯常亮(发动着走个5分钟以上才会亮)在维修店检查💻显示:abs1故障(66-11)压力传感器故障 。刚起步走在30~40码之间有个小抖动,以前没这种情况,好像齿轮打滑得感觉 很明显。维修店师傅说换abs泵,另一位师傅说abs电脑版有问题 。我应该怎么办?【车型:雅阁】
建议连接解码器试车,观察故障出现时的车速,找到异常的传感器位置,针对性检测,也不排除abs内部电路故障,如果检测出的速度一直,那么就是abs泵内部故障
李中国
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