您好，请重点检查一下四轮，主要是刹车片和刹车盘。
这是以前处理的一个车。这个车的情况主要是电子刹车拉住以后，刹车片粘黏在刹车盘上，行驶中刹车片摩擦刹车盘粘黏物质的声音
这种情况，只需要拆下来打磨刹车片和刹车盘就可以了
需要拆下来检查吗？
是的，首先是试车，听声音是前轮还是后轮，一般是后轮，然后拆轮子，打磨刹车片和刹车盘
上图是速腾顶配，和迈腾也差不多
我上次因为这个去过一次4s店，结果那的技师让我重踩刹车，说是刹车虚位，但是发现根本没用
这只是个别师傅对事情的处理态度。他这个方法就是让刹车片重重的摩擦刹车盘，把杂质磨损掉，不过没有拆下来打磨效果好
反而响的更频繁了
打磨后的刹车片和刹车盘有影响吗？
没有，只要打磨掉杂质就可以了，很多车都有这种情况，如果不处理，也没有安全隐患
一般可以顺利索赔吗？
在我们这里，这种情况都是免费处理，根本不走索赔程序，意思就是说，车主不用花钱，我们也会处理，我们也不会上报厂家，只是在平台上备注一个检修记录
这是涡轮增压进气口吧
进气管和发动机缸盖渗油
这个气门室盖有油渍是通病
这个没法解决吗？
通病
处理起来很麻烦，需要动正时。
我们的解决方法是禁锢螺丝，如果漏得特别厉害的，就只有更换。厂家的指导建议是每次保养时帮用清洗剂把这里的油渍清洗干净。
一般都是渗漏，没有漏得特别厉害的，都是禁锢和清洗干净。
这个可以要求店里清洗吧，进气管那个可以让店里加垫片吗？
可以说有40%的EA888发动机，这个地方都有点渗漏
好吧，谢谢您，还有我发现我的行车电脑那里进了灰尘了，如何处理啊？
这个清洗，在我们这里做保养的车，都不需要车主说，我们只要保养时看见有一点，就会主动清洗。
进气管的问题加垫片也没用，应该是气门室盖蒸发过去的，可以先清洗气门室盖的油渍后，再观察
还有我发现我的行车电脑那里进了灰尘了，这个如何处理啊？
行车电脑？？你说的具体是哪个位置，可以拍照我看看吗？
错了，不是这个
就是现实油耗，速度，仪表盘那里
中间的小方块那里
你说的是仪表吧
如果要处理这里面的灰尘，可以用高压空气吹仪表，没有问题的，洗车的地方和维修单位都有这个设备
得打开吹吧？
你说的是显示器里面的灰尘就要分解仪表吹，如果只是外面缝里面的灰尘，就不用分解仪表
对对，就是显示器那里面的灰尘
这得分解仪表外壳，才能吹洗干净
直接跟店里说就可以处理吧
稍等会，现在检查几个车
好的
等您
那个进灰尘，在保养的时候，给服务顾问说一下，然后车辆在车间后，给师傅说一下，让他们帮帮忙。这个要分解仪表，需要花点时间。
可以单独找师傅商量下让其不开工单，帮你做
这个需要花钱吗？
这个不好界定，严格上说灰尘应该不能进入的，是可以密封的，如果外界的灰尘太多的情况下，进入一点灰尘也可以理解。所以具体该不该收费，我不清楚
好吧，还有就是冷车启动行进的一刹那会停顿一下，就像踩了一下刹车，是怎么回事啊？
当地气温最低多少度
冬天一般零下十几度吧
内蒙古
这个与温度有关系，油温太低，引起变速箱机电单位在控制换挡时有卡滞，冷车启动时多预热一段时间再行车
嗯，我试一下，对了，我驾驶和副驾驶的玻璃升降有异响，嘎拉嘎拉的响声，这个可以索赔玻璃升降器吧？换完后还会再出现类似的问题嘛？
可以索赔的，更换后就没这个问题了
好的，下次保养的时候一并索赔
可以
大师，我在检查第一个问题的时候，用把车子放在店里过夜吗
因为只有停一段时间，行驶过程中才会有吱吱的声音
我平时停地库里不拉手刹的
不用放4s店，直接去检查，看刹车盘和刹车片，如果没有明显的杂质，直接打磨，然后卡钳上润滑油，再使用看就是了
好的，十分感谢您的耐心解答
