你好，刚才加班，没有看到
还在吗？
![mechanic_avatar]()
在
![mechanic_avatar]()
好辛苦啊，还在加班！我也回来一会！6点弄完出去跑跑车，青岛那个堵啊，好多外地车都不知道路就在路中间堵着慢悠悠的开！哎
你刚才说的那个问题是正常的，当积炭过多时，清洗剂可以有效清除缸内及气门表面的扶着积炭
是吧，这会也应该过了下班时间了
我现在加班也是做途观
![mechanic_avatar]()
嗯啊，那个我开出去行使加油门噼里啪啦也是和原地加油门喷出来一样的东西是吧
不用担心，积炭清洗出来了是正常的
![mechanic_avatar]()
得到8：30以后，我买房子在商业区附近，必须的经过那条路，哎很堵
![mechanic_avatar]()
途观就不是省心得，我都会修了！哈哈，买大众就要学会修车！哈哈哈，
对是的，那种是比较硬一点的积炭成小块了，排气气流大所以积炭在排气管内撞击的声音
😄
![mechanic_avatar]()
嗯啊！行！
强
![mechanic_avatar]()
有好多我都自己干，楼下有时候忙，我就找工具自己换！哈哈
清洗完积炭最好是跑跑高速那样效果会更高
![mechanic_avatar]()
没地跑，得过了8号才休息，
![mechanic_avatar]()
市区跑不了，离高速太远了！不愿意动弹！
嗯，是的，有些问题像您这样的老驾驶员一般都可以以及解决了
要定期养护，以养代修
![mechanic_avatar]()
前天我哥跟我说，他倒车有点抖，我说清洗下节气门，他很惊讶得看着我说，还以为变速箱坏了呢，今天清洗完就好了！哈哈，他是A6 ，11年的，他是那种车能跑啥都不管得人，我看他那车都心疼，各种拉了地盘车胎没气，都不管！
![mechanic_avatar]()
嗯，我用极护和灰壳，现在用极护，都是5000或者接近5000就换，他们让我跑到8000，我没听！
不好意思，刚回家
用极护或是灰壳是可以8000公里更换机油的，如果5000更换有些浪费了，全合成机油使用寿命长，机油抗衰老腐蚀性能比较强
![mechanic_avatar]()
青岛这路，我上下班6公里，跑40分钟！真不如骑自行车了！哈哈
是吗，那在这种条件下车子是很容易产生积炭问题的
![mechanic_avatar]()
以后延长点路程，他们建议我车时间长，用极护5W40的太流涕，查了下大众不用这个，没敢用，我最早4S给我换灰壳5W30的，就太稀了，我车用着不爽，每天启动就稀里哗啦的lian tiao sh
![mechanic_avatar]()
链条声，换40或者极护就好很多
![mechanic_avatar]()
是啊，我之前一直怀疑车的问题是积碳引起的，但是想才清洗了5个多月，
![mechanic_avatar]()
这几天冷气动就没以前高转速那么痛快，总感觉象别这口气，就今天下午挂了挂吊瓶！
嗯，30的机油耐高温性能稍差些，也就是说在100时，40的机油要比30的抗磨性能以及润滑效果都要好，德系车一般都是用的40机油
![mechanic_avatar]()
嗯
![mechanic_avatar]()
冷启动车感觉象憋着气一样，期待清理完后明天效果！嘿嘿
清洗完之后加油门会比以前更轻盈，发动机噪音小，平顺性会更好
![mechanic_avatar]()
嗯啊，对冷启动有帮助不
没太明白？
之前冷启动什么问题
![mechanic_avatar]()
冷启动没有那种畅快淋漓的感觉，声音发闷，象憋着口气
哦，那是因为积炭过多了，导致积炭吸附了燃油雾化，所以就会使冷启动不像正常车辆那样
![mechanic_avatar]()
对，声音不正常，但是转速表不变化
![mechanic_avatar]()
还是1200，今天就特意洗了下！
![mechanic_avatar]()
麻烦了哈，辛苦了
没事，应该的
