志俊换了个3000的发动机，然后就怠速就控制不住了。请问是节气门坏了还是电路上的毛病了，假如是线的电量不够能改么？
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#中控干了几年走不出来了# #发动机机脚胶坏了的表现# #坏了# #山地车换了公路车后悔了# #改了led大灯后悔了# #点火线圈坏了的前兆# #电瓶没电了车发动不了怎么办# #胎压2.8是不是高了# #脱审多久就不能审车了# #车险买哪几种险就够了#

李艳旭

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2017-03-20 20:05:17

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哪个故障需要进行解码器读取故障码，看看什么地方的问题。

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大众志俊，车况好，最近怠速偏高，去检测后说是废气阀坏了，换的废气阀，又洗的节气门和喷油嘴，完事后上路感觉发动机声音比以前大，上了三挡后给油有嗡嗡的声音，请问各位师傅，这是怎么回事？跟废气阀的质量有关吗？

你好，根据你的描述，你需要检查一下废气阀安装正不正确，如果正确的话，就是废气阀本身的问题。

张波

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请问一下我的是10年的桑塔纳志俊，大修完了之后打着火怠速在1500下不来，把空气流量计插头拔掉就正常在840，而且拔掉空气流量计插头之后发动机一点也不抖动，插上流量计插头就怠速高，而且发动机抖动也很大，请大神指点迷津

汪帆

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我的车是11年的大众志俊2.0自动挡。最近偶发间歇性不供油。正常行驶中油门踩着呢，突然就不给油了，两秒以后恢复，或者缓两脚就好了。高速行车发生的次数较少，多发于红灯，减速之后再加油的时候。几天犯病几天不犯病。电脑检测过显示节气门信号太小，师傅说油门踏板和节气门有问题都会这样提示。不给油的时候你就算踩到最深也没反应，两秒之后就是大油门起来了，怠速的时候不会有一点点问题，怎么踩油门都给油，踩100脚来100次油。

踏板数据正常，检查节气门的线路有没有问题，线路正常就节气门故障

陈新安

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我的桑塔纳志俊今天在通电准备启动时降了驾驶室侧的车窗，因为比较急在车窗还没降完就准备打着发动机，结果发动机就无法启动了，ABS灯也在闪，后来问了朋友我通电大灯也能亮，喇叭也能响，让朋友的车来帮电打燃了后怠速了20多分钟，再打还是同样的打不燃，请问各位老师可能是哪里出了问题，是电瓶坏了还是启动电机坏了？如果电机坏了帮电又能打燃，求各位老师帮忙诊断一下！

你好，这种情况启动电机没问题的一般是电瓶电量不足或是电瓶线路故障，先检查一下电瓶线接触不良，在充充电。如果电瓶使用3-4年了要更换新电瓶了。

李本海

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徐师傅，一个桑塔纳志俊。行驶过程当中突然就给不上油就灭车了，当时打不着，需要晾十多分钟才能启动，新更换的汽油泵总成，昨天我用431检测故障码有三个故障码：1发动机转速传感器：不可靠信号 2凸轮轴位置传感器：不可靠信号 3节气门：怠速时气流过低昨天换了一个曲轴位置传感器，今天打电话来说还是那毛病，您给分析一下是什么问题导致的呢

您好，根据您描述的情况。需要检查一下主继电器，按照告诉你的汽修圈app里面查找资料就可以。怀疑继电器有问题

徐明泽

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朋友刚买的二手车桑塔纳志俊，买回来后做了常规的保养，更换了机油和三滤，还有刹车油，最后清洗了节气门。保养后，怠速一直都很高。最后检查发现，废弃管和废气阀漏气，于是进行了更换。但是更换后出现冷车的时候怠速800转，车热了后就1500转。电脑也查过各个传感器都正常。请各位大师分析分析。

吴立荣

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09年12月出厂大众志俊最近行驶中发现长途不停车没事儿，等红路灯的时候有几次加油加不上去，将车灭火重新启动又好了检查各个插头没有任何问题个人感觉不是点火线圈就是节气门的问题，电脑检测报告说节气门有一个什么阀打不开不知道是线圈电路问题还是节气门的问题，求大神给予经验性的解答

认证技师

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2011年9月的桑塔纳志俊1.8手动出租版目前行驶20万公里故障如下：发动着后原地加速良好，怠速良好；行驶中加速到2500转左右时加不上油同时EPC灯亮，在此故障出现后怠速维持在1200左右，经过电脑解码显示P1545节气门控制系统故障，更换过节气门总成、电子油门踏板总成、电脑板、空气压力传感器、点火线圈及缸线，问题始终没有解决。只好掏了工时费把我车上拆下的零件再装上。此故障求教大师们指点！

你好，这个情况可以清洗一下，三元催化。三元催化堵塞，就是这种情况。

郭振启

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根据你的描述，首先需要测量一下节气门以及油门踏板线路，如果线路正常需要更换节气门

张江海

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出现这个情况首先需要检查一下有没有漏气的现象，二是检查一下线路有没有问题，三是检查氧传感器这块问题

石超

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