平常开车胎压在2.3左右，但上高速跑长途的时候胎压会升高，这对行车安全有没有什么影响？
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#抛光对车漆有影响吗# #新车油耗高什么时候能正常# #油加满对车有什么影响# #胎压显示和胎压报警有什么区别# #自行车胎压# #节温器坏了对车有什么影响# #防冻液少了对车有什么影响# #高压高# #高速什么时候免费# #高速爆胎#

李刚

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2017-01-15 10:40:27

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正常，没有问题

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长城哈弗H2轮胎胎压怎么左前跟后右没有显示有前开始是正常的但是跑了两圈突然会变高胎压都打的是2.2这是什么原因啊！

邹小平

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不开车的时候胎压为2.36左右，开了之后胎压就会逐渐的往上升，这对以后跑长途有没有什么影响啊？

刘晓松

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15款哈弗H6 五万多公里，刚才在右转弯的时候上到了道牙石，目测轮胎没有损伤，气压升高了0.1 ，行驶一会儿后没有异响偏向和抖动。气压又恢复正常。请问这样对车有损伤嘛？需不需要去检查一下

根据你的描述，这种情况的话，没有多大问题。就是到时候明天有时间来检查一下这个轮胎，看一下轮胎的侧面有没有出现鼓包。如果没有出现的话，那就没有多大问题的。可以不用去检查的。

郑晓辉

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大师你好，我的车是哈弗H6 2015改款运动版！昨天检查轮胎发现扎钉了！然后用蘑菇钉补了！被扎位置请看图！过段时间回老家跑2000公里高速！使用补的胎有影响吗？还有我今天查看备胎！发现备胎也是铝合金轮毂，而且轮胎品牌，型号，规格和四个轮子的都一样！能把备胎用来做正常胎使用吗？备胎不知道有没有胎压监测，如果没有！是否可以把备胎轮毂上的胎取下来，装在有胎压监测的轮毂上作正常胎使用呢？这样有什么影响没有？求指教！

宋子义

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我的哈弗h6 1.5t，最近一直缺缸，转速2000转左右，不管是行驶中还是停车，保持这个转速，三五秒，故障灯就闪，再保持十几秒就缺缸。在故障灯刚闪时，把转速提高到2500转以上就没事，一会就不闪了，也不会缺缸。把火花塞，缸线，高压包换了也不行，缸压都没问题。缺缸的时候，把高压包拿下来，对准缸线有差不多一厘米的距离，会有电击，但是缸不工作，熄火，钥匙回位，重新点火就好了，但是就不能长时间保持2000转左右，要不然就会缺缸，每次都缺一缸，其它缸偶尔会失火，但不至于缺缸。

检查点火线圈或发动机电脑板

马小伟

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20056

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哈弗H6的2016款，在车辆打火瞬间充电警示灯亮（并明显感觉比以前正常打火时耗时略长），车辆打着后行车电脑显示的数据全部清零并且无胎压显示（除了总里程和小计里程），过大约一分钟后才正常显示胎压（并且行驶平均速度、总行驶时间等从新开始计算）。停车熄火后十分钟内再次打火无异常，两小时后再次打火依旧出现上述情况（十分钟到两小时之间的时间没有试过）。这是电瓶有什么问题吗？还是其他地方的问题？

你好，根据你的描述应该是车辆电瓶亏电可能性较大，建议检查一下电瓶的启动电压是否正常，然后检查一下发电机发电量是不是稳定！

高长振

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你好，我的车型是长城哈弗H3，最近半年经常出现提取速不到4000转，在高速平路上5档最多只能开到100码，而且熄火之后又可以提速提到150.160，转速到4000转，但是最多只能开两公里左右，之后又会恢复到2500转一下，100以内的时速。最近一周才从4s点电里洗了柴油箱并把里面的滤网丢掉，再把外面的柴油滤芯都换掉。而且把曲轴位置传感器都换成新的，刹车开关也换陈成新的。今天跑了一趟500公里的高速，问题依然没有解决。冷车时可以开3公里左右，其它时候一直都是在100码以内，一直提不了速。中途还熄过一次货火，五分钟之后重新点火正常行驶但都是提不到100码以上。请问大师，这是什么毛病？

轨压故障码重点检查轨压传感器及油泵、滤芯，清洗没用，你的车里程很长了，油路应该有堵塞啥的，最好把传感器、油管、油泵都检查检查

张佳良

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关于气压：博瑞2.4高配，每次去4S保养都被打到2.5气压，车子开起来非常颠簸，后来冷车放气到2.3、2.2、2.0都试过，最后发现2.0效果最好、最舒适，胎压一直也不会报警，但是有一天早上突然报警，也就是在之前不会报警的气压下报警了，继续行驶（后来上高速），最终轮胎压力在22.4，温度没有超过38度，开了300公里也没有异常情况发生，但是胎压一直报警，热车车重新启动，胎压在22.6也报警，前轮报警、后轮21.2却不报警，不知什么情况，我们不谈油耗、轮胎寿命，光谈安全性，因为我追求舒适性，如果在冷车2.0、高速热车2.2/35度左右，有没有安全隐患？（低压爆胎？），是否可以不管胎压报警继续使用这个气压行驶？有答毕谢

王华秋

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15年8月提的哈弗H2，之前左前轮（驾驶员一侧）撞过石头墩子，胎没有爆，轮毂也没变形，但是轮胎撞斜了，跑起来明显朝右偏，要强行用力向左握住方向盘才会直线行驶。后面去4S检修，查出来是左前减震器被撞弯曲变形了，然后换了一个原厂减震器，左前轮明显正了，也做了四轮定位和动平衡，胎压正常，但是把方向盘摆正跑直线，方向往左偏了，要想不往左偏跑直行，只有把方向盘向右打约一支笔大小的角度。现在车子通过肉眼观察，可以看到左前轮（驾驶员一侧）的轴距变短，左前轮比右前轮更靠近后挡泥板，左前轮比右前轮轴距短4~5mm左右，同时前轮垂直方向，驾驶员一侧的左前轮上部分有点朝翼子板内倾，然后站在车头正前方中央，仔细观察可以看出驾驶证一侧的左前轮有点向外扩。请问各位师傅，这是什么问题，怎么解决？

崔鹏

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才提两个月哈弗H2，之前左前轮（驾驶员一侧）撞过石头墩子，胎没有爆，轮毂也没变形，但是轮胎撞斜了，跑起来明显朝右偏，要强行用力向左握住方向盘才会直线行驶。后面去4S检修，查出来是左前减震器被撞弯曲变形了，然后换了一个原厂减震器，左前轮明显正了，也做了四轮定位和动平衡，胎压正常，但是把方向盘摆正跑直线，方向往左偏了，要想不往左偏跑直行，只有把方向盘向右打约一支笔大小的角度。现在车子通过肉眼观察，可以看到左前轮（驾驶员一侧）的轴距变短，左前轮比右前轮更靠近后挡泥板，左前轮比右前轮轴距短4~5mm左右，同时前轮垂直方向，驾驶员一侧的左前轮上部分有点朝翼子板内倾，然后站在车头正前方中央，仔细观察可以看出驾驶证一侧的左前轮有点向外扩。请问各位师傅，这是什么问题，怎么解决？

张顺民

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