车马上停的时候怠速忽高忽低怎么回事。停了以后还是忽高忽低。还抖
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黄家演

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2016-12-24 07:19:31

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节气门脏了，进店清洗及匹配。

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北京现代悦动在怠速状态下发动机转速忽高忽低是怎么回事？

你好，根据你说的这种情况检查下节气门脏不，看看有没有漏气的！

孙晓哲

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我是14年的现代悦动，早晨起来不好起动，起动着了怠速还忽高忽低。

你好，通过你说的这种情况，建议你清洗下积碳，节气门，喷油嘴的积碳试试！可能是天冷喷油嘴雾化不好导致！或者是火花塞问题引起！

孙晓哲

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现代悦动车，外境气温升高时，怠速不稳，忽高忽低，天气气温再高一点就息火，气门、点火正时、节气门、点火线圈都正常，请问是什么原因导致怠速运转不稳，忽高忽低，最后息火，谢谢你解答一下！

你好，检查一下电脑板是否温度过高后导致怠速不稳定议熄火。

李伟豪

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北京现代新悦动，行使45000,跑起来温度正常后熄火后，再次打火怠速忽高怎低，过低时可导致熄灭，请问是什么原因?

叶志飞

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正常怠速时打开车门双闪灯了然后发动机怠速就会跟双闪灯的节奏忽高忽低，车窗关上之后又关一下发动机会抖一下这种情况是怎么回事呢

你好一般电控系统的故障都需要借助诊断电脑读取，根据故障码具体问题具体分析

杨丁权

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我的车是09款的北京现代悦动，跑了11万多了，上午还好好的，下午下班后开车的时候，一打着火，怠速突然就高上去了

怠速不稳！如果说热车后还有这个情况，那么常见故障就是节气门积碳严重！需要清洗节气门就能解决！如果不行那么就需要根具故障码或者数据流来进行分析判断了！就需要检查水温传感器，进气流量，进气温度，进气压力，火花塞，节气门位置传感器，燃油压力，发动机负荷，发动机漏气，点火能量不足，氧传感器，缺缸，等一系列出现问题都会导致怠速不稳！上面有些故障也会伴随着其他故障现象出现，列如发动机抖动，加速无力，发动机故障灯亮！发动机电脑怠速数据丢失也会有这种现象！但是你这个只是怠速不稳，如果没有其他现象，那么可以先清洗节气门后做一个基本设置后试车，如果不行再检查我上面说的这些可能导致怠速不稳的原因！

饶常伟

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悦动把后桥换了，停在平路上发现车身俩边高低还是不一样，过减速带的时候感觉俩边不是同时受力，这是什么问题

蔡波

4.7

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你好，我的车是09年的现代悦动，自动挡的，最近两天开车出现提速时有明显的顿挫感，就像是一下子供不上油一样，转速也是忽高忽低，我准备将火花塞和点火线圈都换掉试试，但是在网上看到有车友说可能是波箱油要更换或者是波箱故障引起的，还有的说是天冷属于正常现象，请师傅们解答一下，谢谢了。

金叶

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14年的现代悦动，水淹车，一开始时是车抖缺缸，故障码显示多缸失火和3缸失火，经检测，是电脑坏了，然后换了全车大线(不包括门窗线和大灯风扇线)，换好之后，不缺缸了，但是就是原地着车，怠速低，微抖，加速稳定到2000到3000转时报1、2缸失火(跑起来也是），然后又换了4个点火线圈，4个火花塞，喷油嘴，进气压力传感器，曲轴位置传感器，现在不怎么报失火了，就是行驶中，低速1、2档提速时偶尔报一下失火，但没故障灯和码，怠速还是低和微颤抖

李现红

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14年的现代悦动,水淹车，-开始时是车抖缺缸,故障码显示多缸失火和3缸失火,经检测,是电脑坏了,然后换了全车大线(不包括门窗线和大灯风扇线) ,换好之后,不缺缸了,但是就是原地着车,怠速低,微抖,加速稳定到 2000到3000转时报1、2缸失火(跑起来也是) ,然后又换了4个点火线圈, 4个火花塞，喷油嘴,进气压力传感器,曲轴位置传感器，现在不怎么报失火了,就是行驶中,低速1、2 档提速时偶尔报一下失火,但没故障灯和码，怠速还是低和微颤抖

这个故障码明显就是节气门那里的问题。性能范围。就是节气门故障。你可以先把节气门清洗一下，然后再重新匹配一下发动机。如果还不行，那就要更换节气门。

李五华

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