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我的电瓶是新换的，但是早上发车有点费劲，什么原因？

我的电瓶是新换的，但是早上发车有点费劲，什么原因？
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闫洪亮
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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你好车主，启动马达没力了
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你好，我的车是北京现代途胜。起步有点抖。请问是什么原因？没有以前开着顺手。刚跑两万6000km。
根据您描述的这个车跑了26000公里，这段行驶的过程中主要是起步，还有在市区拥堵的时候出现的顿挫感。有可能是节气门脏了，产生的积炭导致的节气门反应速度比较慢，也会有这种现象，首先把节气门清洗一下，如果还不行的话，那就有可能是变速箱的问题。这个车双离合变速箱就是有这种现象的，尤其是在，低速起步，还有就是在市区堵车，走走停停，这种情况下。双离合变速箱里面的温度过高之后就会有这种现象的。
郑晓辉
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您好，我的车型是北京现代新途胜1.6t，今天点火时候发现发动机舱轻微冒烟，打开发动机盖发现皮带裂开了，请问这是什么皮带呢？我应该怎么办呢
皮带损坏 更换即可
朱东魁
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我车是北京现代15款途胜使用的是干式双离合变速箱在2档切换到3档时就会像踩了一脚刹车一样然后车再走这是什么原因造成的？
你好！这个的话就说建议去维修店，就是说匹配一下变速箱，先看一下。然后7万公里这个油也可以更换一下了！
彭为震
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情况是这样的，我在淘宝买了一套氛围灯，产品本身带了点烟器电源，我想把线接在小灯保险上，可以吗？求图，北京现代新途胜，或是有更好的方案，可以教我，重谢
戴国新
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我的车是现代09款途胜，行驶了7万左右。电脑检测出p0016故障代码，已经更换了凸轮轴传感器，故障代码依然存在，请问什么原因？
建议清洗或者更换VVT电磁阀。
魏庆龙
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我的车型是北京现代途胜，是全新版途胜，车辆行驶过程中仪表盘上出现发动机故障MIL灯亮起来，去了两家维修点他们都说问题不大，可能是燃油的问题，加上95号汽油就行了，可是问题还是没有解决。
根据描述的故障提示，建议可以通过电脑检测再次确定故障代码信息，如确实是三元催化转化效率低，检查三元催化有没有被偷或损坏，如没问题可以检查或更换氧传感器。以上故障诊断是根据我多年维修现代起亚品牌经验所得希望可以帮到您，如果您的问题还没解决可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。
肖新忠
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我是现代途胜13款的，最近发现冷车启动的时候发电机皮带发出吱吱吱吱的声音，我往上浇了一点水就没有声音了，等一会儿又发出声音了。皮带我也是才换的。三根皮带一起换的。
这种情况需要检查皮带的涨紧轮和皮带轮有没有问题，是否旷动有间隙，转动在不在一条线上面，皮带里面有没有夹石子和铁屑
郑建华
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我是2013款现代途胜，到现在才跑了17000公里，基本都在市内跑，但每个星期都会用车，买车到现在保养都是换机油和空气滤芯，别的什么都没换过，最近启动有点费劲，有时还得用启动宝启动，我现在都应该换点什么？
你这个启动有问题，要检查电瓶，电瓶不好了就是这样，你才一万多公里，把节气门清洗了，火花塞检查一下
陈震宇
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我的车是现代途胜，2年零2个月，上个月停了三天早上打不着火，搭电后启停就不工作了，快一个月启停一直失效。前两天买了一个充电器，充电后接上负极按照说明书静止4小时以上，然后发动3到4次重启传感器，启停就有了，结果隔了一天又不行了，我接上充电器充了几分钟就显示充满，这样看来电瓶不缺电，但启停又不行了，不知道什么原因。
根据你这个描述来说，这个需要先去4s店用电脑进行诊断，如果自动启停，没有故障码的话，直接先用电脑重新激活或者匹配一下。
李五华
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你好，我的车是北京现代全新途胜，行驶27000公里，出现火花塞被淹，去4S店更换新的，回来之后出现熄火行驶中熄火现象，回4S店没有查出毛病，一个星期后，火花塞又被淹，去4S店换了点火线圈，晚上回家后火花塞又被淹...到底是什么情况？
淹火花塞这个情况属于混合气浓，一般原因是燃油压力高，氧传感器损坏，空气流量计损坏造成的，需要调取故障码，读取数据流，并检查汽油压力。气缸压力。发动机真空度，针对排除故障。您可以去外面的修理厂检查一下。
陈爱军
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