车子左前轮异响，具体表现在路不平的时候转弯过程中就听见咚咚咚的声音，不是那种嘎吱声，直线行驶很正常，转弯路不平的时候特别明显，异响的那个车轮用举升机举起来用力可以左右晃动？间隙大概三毫米左右，另一边正常的摇不动，可以排除顶胶平面轴承，下摆臂球头等异响，知道的师傅麻烦说下谢了！
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刘勇

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2016-06-19 22:38:53

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亲

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是您嘛？

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我记得我解答过？不信，哎

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是

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你说的那个元宝梁我试了不行阿

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你不是说有间隙啊。把间隙问题处理一下就可以了

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我的是长安马自达3星骋，前段时间出了事故，把副驾驶那边的助力泵损坏了，修理厂给我换了个新的，结果开了不到两小时，我发现转弯是有声音，就赶紧停下来检查，结果修理厂没加助力油，没要几分钟就把助力泵烧了，又给我发了个新的安装上了，刚开始开上没啥问题，开了四十天左右的样子，再一次转弯时，没助力了，并且助力故障灯出现了，我熄火后又好了，我开了大概有半小时左右，倒车时又没助力了，熄火等两分钟后打火又好了，以后就反反复复这样，今天又到修理厂去修理，电脑检测结果是电子助力马达电流过大，修理厂说电路问题，他们没办法修，要让我找专业修电路的师傅，我找到师傅后，师傅拆开后说助力泵插头不合适，结果把插头又用胶带粘了一下，说现在好了，结果我开到半道又没助力了，求师傅指点一下到底啥原因

所以说啊建议您找一个专检做一下那个匹配复位数据看一下，就是4s店的专用电脑。

林秀波

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我的是长安马自达3星骋，前段时间出了事故，把副驾驶那边的助力泵损坏了，修理厂给我换了个新的，结果开了不到两小时，我发现转弯是有声音，就赶紧停下来检查，结果修理厂没加助力油，没要几分钟就把助力泵烧了，又给我发了个新的安装上了，刚开始开上没啥问题，开了四十天左右的样子，再一次转弯时，没助力了，并且助力故障灯出现了，我熄火后又好了，我开了大概有半小时左右，倒车时又没助力了，熄火等两分钟后打火又好了，以后就反反复复这样，今天又到修理厂去修理，电脑检测结果是电子助力马达电流过大，修理厂说电路问题，他们没办法修，要让我找专业修电路的师傅，我找到师傅后，师傅拆开后说助力泵插头不合适，结果把插头又用胶带粘了一下，说现在好了，结果我开到半道又没助力了，求师傅指点一下到底啥原因

根据你的描述。这种情况应该是转向扭矩传感器有问题。是的，是方向，不会锁死。但是失去主力之后打方向是比较重的。是的！4s店里面的这个车型的资料都是有的。出现不好处理的问题的话，他们会查资料，根据资料上面检测。

郑晓辉

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车子带去不稳，然后我就更换了火花塞，清理了节气门，在清理节气门的时候发现节气门很干净就只喷了两下清洗剂，之后车子怠速正常，大约行驶了500公里左右行车中车子发动机故障灯就亮了，同时车子一顿一顿的，行驶一段时间就不卡顿了，但是故障灯还是亮着，之后大约行驶100公里左右故障灯就会亮，有时候车子会卡顿有时候没有感觉只是亮故障灯，去检查是节气门/油门踏板位置输入电压过高持续性故障，没办法了又把节气门拆下来清洗发现里面很脏，清洗完了很长一段时间没有亮故障灯，大约2000公里就会亮一次，但是车子行驶正常没有任何的不好的感觉，我还记得有一次是等红绿灯的时候，没有踩油门，只踩了刹车，莫名奇妙的故障灯亮了，去检查还是这个故障码，修理师傅给清了故障码，可是最近这一次行驶中又出现故障灯亮了，同时车子还一顿一顿的，去检查，故障码变了，这次故障码是节气门传感器位置开关A输入电压过高！反正是从发现这个问题到现在故障灯亮过十多次！修车师傅说真不知道是什么毛病！只是让我开开看看，但是只是故障灯亮那倒无所谓，我就怕车子故障灯亮的时候会卡顿，开着开着车突然感觉被点了一下刹车那感觉，然后的深一点油门速度才上去，油门刚要稍微容易点就感觉又被点了一下刹车一样！

张万东

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林同军

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高龙

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刘勇

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夏明

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刘勇

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刘勇

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