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请问别克11年新GL8报故障码,空气质量流量电路超出范围,信号过低是什么情况呢?
请问别克11年新GL8报故障码,空气质量流量电路超出范围,信号过低是什么情况呢?
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李浩彬
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-06-20 14:08:40
空气流量计坏了需要更换。
空气流量器已经换新的了
检查一下线路有没有问题?
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11年奥迪A6L2.0T,行驶中偶尔有噎车,出现故障时加油没反应,最近开始频繁熄火。报故障码气缸列1燃油测量系统2功能失效不可信信号偶发,还有供电电压过低30号。请问是什么原因?
认证技师
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您好,我这是辆奔驰r350。272发动机总是报码左右缸列怠速范围内自适应值低于允许值。空气流量计换了,进气系统也检查了没有问题不漏气,每次清完故障码三两天还出来。请问还有什么情况能够导致这种问题?
建议换原厂的空气流量计。
杨军华
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11年 大众途观 1.8 报故障码p2187 气缸列1 燃油测量系统 怠速转速时系统过稀 故障现象 冷车启动没有怠速 直接熄火 没有熄火情况下 发动机抖动 热车什么问题都没有 油气分离器 碳罐电磁阀 都没有问题 拔掉空气流量传感器 冷车一下就启动 更换新的空气流量传感器 还是不行
你好,根据你描述的问题需要检查。进气系统是否漏气以及电脑。希望我的回答对你有所帮助。
杨敏
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10年奥迪A6L2.0尾气灯亮,报P0441(未达到下限)油箱排气系统通过量不正确,P030B(无信号通信)低压燃油压力调节燃油压力超出规定,P0192(未达下限)燃油压力传感器对地短路,清除故障码后,车子跑上十多天,OBD灯点亮,用仪器测试就出现上面3个故障码,有时出现在刚着车时OBD灯就点亮,碳罐电磁阀已经换了,气门室盖上的曲轴箱通风阀也换了,油轨汽油低压压力5.2bar,今天车子开过来,故障码点亮,又多了个发动机4缸失火故障码,其余三个故障码依旧出现,请问这是什么问题
第一个故障码:更换碳罐和碳罐电磁阀,检查管道和油箱 第二个故障码:需要更换油泵控制器。 第三个故障码:需要检查一下燃油压力传感器的线路,如果线路是正常的,就需要更换压力传感器
张波
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11年宝马730最开始是开车路上突然报各种故障但是可以正常开到修理店,检查一下是电瓶电压高。换了个发电机开一天检测不了机油,故障是什么通信故障,偶尔会有电机缺失,直到现在换第四个发电机了路上突然报蓄电池问题,就是不充电了,半路抛锚了!到修理店换了上一个检测不了机油和怠速高问题的电机。故障码是冷却泵转速超出范围什么的,这个问题我基本确定是加冷却液进了空气。这次的问题是老报蓄电池电量低需要长时间行驶充电,现在可以正常启动但是熄火立马就关闭电源提示蓄电池的问题然后黑屏了,空调也不制冷了!能帮我真正找到原因确定了必谢,打字说不清希望电话沟通或者留电话我打过去!
检查点火线圈的接地点,更换6个点火线圈。
郭佑忠
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14年3月买的别克英朗GT1.6手动。在行驶过程中突然出现提速非常慢,同时汽车发抖的问题。在100码的时候松开油门后,汽车也会发抖和异响,还有踩刹车也会出现抖动。没有故障码,这两种情况是同时出现也是间接性的,不是一直存在的,所以找不出故障原因。用解码器查了也没什么异常,就空气流量传感器数据偏高,4.多g/s。但是换了个新的上去也是3.6g/s。帮我想想办法吧
你好,空气流量计标准在2.3左右,你现在空流数值过大,不正常,要更换原厂空气流量计才行,一定要原厂配件
邱勇
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2010年购入的车,至今行驶总里程还不到5万公里。一直是正常维保,没有出过任何事故。11月17日开始出现热空调出冷风现象,18日送4S店准备维修,上路开出约5公里左右,出现故障提示,马上靠边停车熄火。联系别克4S店,请专业的拖车公司将车拖到4S店。维修师傅说是有根水管漏水导致发动机的高温引起拉缸,称发动机要大修。报故障、拆开情况、拆开所见情况详见下图。请教专家如下问题:1、维修人员的判断是否正确?2、维修方案是否合理?3、开出的维修价格是否公道?4、出现拉缸的原因?5、是否汽车本身质量有问题?6、如何检查确定维修质量?7、维修后的质保期应该多久?8、今后在使用上应该注意些什么?
拉缸的原因就是缺水散热不良,导致机油润滑不足,活塞,凸轮轴,曲轴都会损伤。已经解答所有疑问
朱邦磊
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我的车子是12款新福克斯1.6手动舒适版,行驶里程7.5万公里,之前出现过系统过浓点亮发动机故障灯,在4S店清理过油箱、拆除油箱滤网后故障依旧,在5万公里左右包扎过空气流量计线束(不是拆下来包扎),开了一年半又出现故障,4S检查说还是信号干扰,需要更换整个发动机线束?还有我自行检测车子发现在怠速情况下氧传感器2输出电压基本维持在0.7—0.88V之间,传感器2短期燃油修正系数99.2%,请问这种情况大概率是由于什么原因导致的呢?
检查油泵和喷油嘴,再者检查发动机电脑
尤一树
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车辆基本情况:2007年款东风标致206,整车型号:DC7146A206,排量:1360ml,功率:56KW,发动机型号:TV3AF。 症状:发动机故障灯亮黄灯,油门加到20就加不上去,无力,会出现熄火现象,风扇一直转,展示温度在红线区域。 解码器解测结果:1、p0113进气温度传感器信号短路或断路。 2、P0107进气管压力传感器信号接地短路或断路。 3、p0122电动节气门信号跟踪1接地短路或断路。 4、p0188发动机冷却温度传感器信号短路过短路。 请大师帮我诊断这辆标致206车是什么问题,怎么来排除故障,有必要换哪些材料。谢谢大师
线路有问题 重点线路
杨心愿
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别克GL8报发动机故障
别克GL8出现空气流量计的故障码,常见的原因是空气流量计太脏或者进气漏气,排气堵塞,以及总是偏差这些原因引起的。此车采用2.0t发动机正常进气量达2.4~2.6克。这种情况可以先清洗空气流量计试一下,还是不行,检查整个进气系统的密封情况以及正时是否出现偏差和调整,气门密封不严等地方。此发动机对油品要求较高,可以使用92号汽油,但一定要用国标的汽油,劣质汽油会导致发动机出现严重的积炭和气门密封不良。通过数据流观察,发动机怠速的时候,进气量为0,拔掉国际流量计插头,会增加故障码,说明线路或电脑都是正常的,建议更换纯原厂的空气流量计。
程琳
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请问别克11年新GL8报故障码,空气质量流量电路超出范围,信号过低是什么情况呢?
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