车辆最近一个星期基本没开，今天开了，发现加油门时候出现震动，而且会有顿挫感，请问是啥原因，2011款350，20万公里了，上次一个老师说是节气门脏了，清洗后还是有，一个朋友说有可能是扭力器坏了，请问有可能吗，好修吗，大概多少钱？谢谢

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12年2月底上牌的奔驰a160，公里数6.6万多公里，近期发动机故障灯亮过几次，找修车师傅查了是节气门的问题，要清洗节气门，但是修车师傅说那个车是什么电子节气门，清洗有可能会出现问题把车洗坏，当时用电脑给我把故障码清了，但是只过了三天，今天早上又亮了，我想问一下现在应该怎么办，不想去4S，太黑，请问这种情况我能在外面修车的地方清洗节气门吗？还是要去4s?

我是奔驰cls 300 2009款的车子，车子方向盘越来越重，前天启动后，突然发现右转向打不动方向盘了，巨强的助力。然后车子加上油门以后，右转可以打的动，左转没有变化，还是原来一样重，但是不受加不加油门影响，正常转动，右转不行，去修理厂，人家说助力泵坏了，也可能是转向机直接坏了。而有朋友说，奔驰进口的cls 一般情况下不会无缘无故就坏了助力泵，甚至是坏了转向机的，有可能密封条老化导致的，现在修理厂直接说助力泵坏和转向机坏，是为了给你多修一点。了解了下奔驰cls 的转向机换一个就要3万，压力巨大啊，助力泵还要大几千。这车才开了八万公里，车子10年十月买的才7年，没有大开。求问，右转受到巨大助力加油门跑起来又可以转动，但是也比原来要重一些，确定说是助力泵和转向机全坏了吗？有无可能换密封条解决或者其他可能性。求助各位大神。

我的是2018年买的奔驰c200，九速2.0t的，现在开了两万公里。就是车刚买的时候就发现，在刹车减速降档时四档降三档，三档降二档会偶发性发生明显顿挫感，说白了就是有时正常，有时顿挫很明显，升档有时也会，不过升档顿挫程度比较轻还可以接受。 之前呢去s店升级过程序，清洗过阀体，换过波箱电脑版，都没用，直到上次去s店换了个试驾车的波箱阀体，之后顿挫出现的概率和程度比之前有所降低，但是时不时还是会出现明显顿挫。s店说让我开回去再给厂家发报告，看看能不能申请换个变速箱试试。但是我看网上好像也有和我一样出现类似问题的车主，我就担心换了变速箱还是一个样，到时卖二手车的话还会因为换过波箱而贬值，所以也是纠结换还是不换好，还是说这个问题是通病解决不了？对此你有什么建议

11款1.4自动挡瑞纳 3万公里 有时（停止或行驶途中）偶尔出现发动机转速固定1800踩油门无效，故障灯亮起 重新启动后（有时一次有时几次后）转速正常油门正常 故障灯有时还亮有时不亮 开到4s后一般转速和油门就都正常了 只是故障灯还亮 清除故障码后加油感觉有劲…… 4s说是电脑检测是节气门坏了需要更换节气门 朋友说节气门一般坏不了最多就是脏了 也可能是油门传感器不好用了 但是4s检测的确显示的是节气门故障…… 请大师指教到底是什么问题需要更换还是维修! 感谢!!!

一、我的车是沃尔沃S60L，2014款，五缸发动机，T5。大概两年前清洗过一次发动机（拆洗），之后出现（1）发动机动力不如以前的感觉，（2）最重要的是偶尔会出现踩油门空转不走的现象（也不是完全不走，一般走一下，大概几米后开始发现空转现象），松油门再踩后恢复正常。后来我怀疑是其他问题，又清洗了三元，节气门，喷油嘴，还是没有解决问题。 二、前段时间是冬天，这个问题出现越来越频繁，甚至每天出现几次。但是呢，有一个重要一点是，最近天气热了，好像这个问题又没了。 想问问最有可能是什么原因？可以列举出来。怎么维修？大概多少钱？非常感谢。 （目前行驶了6万多公里，正常保养）

你好我的奔驰威霆是10年6月份的车，估计现在有二十多万公里啦，因为我买的是二手车，中间表肯定动过，去年买过来的，在小修理厂保养的，今天我同事没事问我的机油，我让他在淘宝上查了一下，结果都是一百多一桶四升装的，我现在想换好点的机油，自己买哪个好点谢谢，前段时间车有时候动力不够，熄火几分钟，在启动就正常啦，连续几次出现这个问题，我问师傅，师傅说是油箱问题，前几天又出现问题，发动机故障灯也亮，到4s店检查，说调节器坏掉啦，换下来要3万多，后来一个修车的师傅说是加机油的时候有点多，机油串过去，清洗下就可以，清洗过确实现在好用啦，就是不知道还会不会出现，我过几天要开长途谢谢

一、我的车是沃尔沃S60L，2014款，T5。大概两年前清洗过一次发动机（拆洗），之后出现（1）发动机动力不如以前的感觉，（2）最重要的是偶尔会出现踩油门空转不走的现象（也不是完全不走，一般走一下，大概几米后开始发现空转现象），松油门再踩后恢复正常。后来我怀疑是其他问题，又清洗了三元，节气门，喷油嘴，还是没有解决问题。 二、最近这个问题出现越来越频繁，甚至每天出现几次。想问问最有可能是什么原因？可以列举出来。怎么维修？大概多少钱？非常感谢。 （目前行驶了6万多公里，正常保养） 三、另外如果想找您修车，去哪里找您？方便的话留个联系方式，非常感谢。

师傅您好：向您咨询过问题！我16年11月购买了一辆二手本田九代思域1.8自豪版的12年 出厂。车显公里数42000多公里，根据车辆轮胎和刹车片等判断公里数基本真实。现在的 问题是车辆有时开起来油门很轻，提速也好。有时油门很重需要加速只有加大油门让发动 机减档才能通过。四月份我到一个修理厂做保养我叙述了这个情况后修理师傅建议我更换 下汽油沥清。换后好开了几天，我重新加了一箱油开了大概两百公里左右又不行了。前不 久我到一朋友介绍的修理厂清洗了节气门，当时清洗完负责清洗的师傅说不用电脑检测了 直接开走就行，后来是他们的车间主任说必须要电话检测才行，他还开出去试了一下车， 开回来说怠速高了，电脑匹配后正常回家。刚开出来的确很好用，开了几公里路上堵车， 油门就又越开越重，第二天我开过去又清洗了喷油嘴，清洗完回家我还故意上高速开了四 五十公里感觉就不太好了。再几天只好硬着头去了4S店，也是重新清洗节气门重新用电脑 匹配，回来是好用点了，没几天又不行了。到店后只是用电脑重新学习节气门，故障检测 不出来只能让我先开了观察。前十多天我到把三元催化清洗了是免拆清洗的那种，刚洗完 也是好开了几天，我还把碳罐也更换了油门还是有时轻，有时重。我发现有时是早上开车 出去油门不怎么跟脚，停上几小时后开油门要轻很多。车辆又没有明显的故障码，请师傅 帮我判断下是什么问题。还有个问题我在淘宝上购买了清洗三元催化的JAW清洗剂。我前 十多天才在修理厂洗过，因为没在现厂不知道他们是怎么清洗的。我现在能不能按他们说 的加在油箱里使用。谢谢大师！

大师你好。上次去修理厂换了刹车片跟球笼（内外都换了期间修理厂老板打电话过来说有一个刹车泵锈死需要更换）。就换过这些东西 回来之后就问题不断！第一条： 先是发现车辆在行驶过程中 转速到1500转左右时 车就会异常的抖动 再加油门超过1500转速就好了 尤其是四档五档时尤其明显。 第二条： 后来慢慢的又发现踩刹车时 车辆会有明显的顿挫感。大概也都是在四五档 转速在1500转的时候。发现这些问题之后就立马跑去修理厂 老板又换了火花塞 节气门之类的东西。然后刹车系统里面的空气也排了。但现在还是有现在的这些问题。 而且现在加油门 过1500转 然后再松开油门 车辆在自然降速的时候 转速到1500转也会有明显的顿挫感。 所以说现在的情况就是 加油门再松油门跟踩刹车都会有顿挫感。开起来特别的不舒服。哦对了现在也偶尔感觉 加油门提速时感觉车辆很慢 像是被东西拖着一样。而且松掉油门 车辆还在继续加速 必须要踩刹车才能降速。而且现在轻点油门时 车辆一冲一冲的 。这些都是现在出现的情况。今天修理厂打电话说他咨询别人 说是因为球笼太紧的缘故。（在换刹车片球笼之前真的一点毛病没有的）让我开回去再磨合几个月就好了。这种状况还要再开几个月。。。 所以请大师帮忙解答一下。谢谢啦大师

11款骐达智能型，跑了8万公里，最近车子出现了好多小问题。 1，早上开车走有发动机位置哧哧响(类似于摩擦的哧哧响)，开一段路，车子一热就没有，现在每次热车好久才走，还是有声音。 2，踩油门有呼呼响，松开油门不响 3，等红绿灯车子抖动严重，抖动导致中控位置(不太清楚中控还是发动机舱)异响，踏踏踏响。 4，掉头或是转为，方向打的大感觉轮胎来回晃悠。 5，转速1000转到1200转，速度15到20几，顿挫严重。 6，加速无力，发动机噪音大，尤其踩完刹车后踩油门，转速升的很快，车子基本没什么反应，有排气管附近有哒哒哒的声音，不知道是爆震还是敲缸。 7，6万多公里的时候清洗过三元，清洗完以后噪音变大，油路清洗忘了洗没洗。7万多公里的时候拆下来洗过喷油嘴，节气门没有清洗，修车小工的说不脏。换了汽油滤清器(有人说只能换连油泵一起换)。最近几次保养加的机油都是全合成的，但是每次都不是一个牌子的。火花塞换了两次NGK的，第一次换错型号，车子加油一顿一顿的，不知道有没有影响。