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比亚迪L3
大师们,比亚迪l3 4万公里倒车半离合很抖发动机很响。要把离合全部放掉就不太会。而且一档也是。
大师们,比亚迪l3 4万公里倒车半离合很抖发动机很响。要把离合全部放掉就不太会。而且一档也是。
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霍晨
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-06-21 23:56:20
离合器片不平有可能
维修大概要多久,如果得更换呢
相似问题
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黄师傅,比亚迪M6行驶了6万公里,488发动机,搭载6T25手动变速箱,故障现象,原地踩离合器正常,车跑起来大概要三四十码的时候,踩离合器瞬间换挡偶尔有异响,离合器分离很清楚,挂档也很平顺,请黄师傅给个建议,分析一下!
您好!根据您报修的故障描述分析,按照该车的维修历史,建议先排除发动机方面的影响,然后再考虑更换飞轮
黄家彩
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大师,你们好,手动挡比亚迪F3,行驶过程中,在换档的时候,我踩离合器,发动机转数不降反而升到2500到3000转,即使车子停下来之后,发动机转数还在2500转左右,不会降下来!而且就在刚刚仪表盘上的发动机故障灯也亮了!请问大师们,这是哪里出了问题?
宋真君
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2010年比亚迪F6 2.0MT 8万公里,离合器踩下的时候有沙沙响,松开后声音消失,有时挂倒档困难,更换离合器三件套后(赛虎的压盘和片,孚勒的分离轴承)车子起步,倒退都有中度抖动,必须加速才行。维修人员说磨合一段时间就好了,现在都跑了1300km了问题依旧,而且时速60km以上底盘噪音很大,我检查了一下发现右侧内球笼胶套处甩了很多润滑脂出来,我都开了半个月了……现在的问题是:1、球笼会坏吗,如何处理?2、离合器抖动如何解决啊?
方小龙
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各位大师你们好。比亚迪l3,目前开了39000公里,车龄1.5年。热车时1档换2档,转速1400左右抬离合时底盘会有咔的一声,转速2000以上会好点甚至听不到那个声音。是我1挡起步转速太底的原因吗?另外热车起步,轻踩油门车身会有点抖,踩大了发动机空转的厉害。挂3档急加速,变速杆有点轻微抖动。请问这些是啥问题?换过左边轮子轴承,右边没换,
杨俊
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师傅们大师们你们好,我想请问一下比亚迪F3开到现在有4万1公里了需要做下油路清洗的保养吗?还有最近就是没踩离合器时开到60码看到前面有点堵车是回油门不踩离合器在5/60码继续踩油门车子就会抖一下,还有停红灯时空挡有时会觉得车子会抖感觉油路不是很顺一样,转速冷车刚启动一千二左右,热车过后就正常在900转
张青松
5.0
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2032
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我的车是09年的比亚迪F0,开了4万5公里了,优点就是省油吧,但是缺点太多了,变速箱卡挡,这是F0的通病,换挡太累了,拉线离合踩起也很累,整车质量很差,起步发抖很严重,始终是国产自主的车嘛,但是现在有人想用05年的菲亚特派力奥换我的F0,开了6万4千公里了,派力奥这个车的排量是1.5的应该是合资车吧,整车质量好,车底盘和皮都很扎实,不是F0能相比的,操控性极佳,但是缺点就是车停产了,听说配件不好找,而且派力奥这车很耗油的,所以我想请问一下大师们,我该不该换呢?
刘海龙
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比亚迪速锐,两年两万五千公里,最近发现车子动力下降,怠速发动机有点抖动,深踩油门车子一串一串的,顿挫感很强,感觉油门有点失灵似的,反应慢半拍,松油门顿挫感也特别强,感觉车子阻力特别大,发动机噪音也比较大,感觉离合也有点问题,一二档松离合必须要给点油,不然发动机就感觉要熄火似的,请问各位大师是什么问题?机油用的嘉实多全合成,
马志路
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各位技师好,本人年初买了辆比亚迪l3 手动 1.5l 最近经常2-3档提速或者吃力时发动机抖动,并且亮发动机故障灯,1200-2200转数特别严重,目前75000公里,在维修店检测是4缸或多缸失火,换火花塞,清洗节气门,清洗喷油嘴,对换了喷油嘴都没有用,换了电脑版,点火线圈,汽油泵,汽油滤芯,正时也拆开看了,4缸缸压也没问题,全都没用,一个人开,不开空调不怎么感觉到抖,要是开了空调做的人多了,就很明显发抖,然后闪故障灯,去修理厂都去了10多次了,到现在问题都没找出来,跪求大神解答
检查点火线圈插头和喷油嘴插头及其相关线束,检查凸轮轴组件。
温金德
5.0
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各位技师好,本人年初买了辆比亚迪l3 手动 1.5l 最近经常2-3档提速或者吃力时发动机抖动,并且亮发动机故障灯,1200-2200转数特别严重,目前75000公里,在维修店检测是4缸或多缸失火,换火花塞,清洗节气门,清洗喷油嘴,对换了喷油嘴都没有用,换了电脑版,点火线圈,汽油泵,汽油滤芯,正时也拆开看了,4缸缸压也没问题,全都没用,一个人开,不开空调不怎么感觉到抖,要是开了空调做的人多了,就很明显发抖,然后闪故障灯,去修理厂都去了10多次了,到现在问题都没找出来,跪求各位技解答
我建议先检查处理燃油问题了,和检查线路,
王平
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你好,我的一台2012款比亚迪L3车,四年六万公里了,最近一段时间不管是高速还是低速,只要带着档收油门,隔了一秒左右就车身就会顿几下,而且现在的油耗比之前高了。上次保养洗了节气门,油路,进气管。 上次又去四S反应了这情况,检查了点火数据,发动机固定胶,清洗了油泵,换了四个火花塞,现在试车问题依旧。 昨天换了离合器开关,问题依旧
赵卫科
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