我13年的途观行驶约两万公里前几天等红灯时在d档踩刹车就咔咔咔响现在又不响了是怎么回事呢挂空挡踩刹车不响
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#倒车雷达不响怎么回事# #刹车异响# #刹车异响尖叫怎么处理# #刹车油不换有什么影响# #刹车灯不亮# #方向盘有异响怎么回事# #红灯停车先踩离合还是刹车# #自动挡换挡要不要踩刹车# #音响不出声音怎么回事# #音响突然没声音了怎么回事#

弓丽佳

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-10-09 17:10:44

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你好，刹车分泵有卡滞现象，希望可以帮助到您，祝您用车平平安安。

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我的车是大众途观，2012年车跑了6万多公里，现在是天窗关不严，向后翘，能全打开，也能关上，但是就是不落下，好像就差最后一个档，找了修车师傅，轨道也清洗了润滑了也还是不行，也断电了，之前就发现天窗漏水，哪位师傅能帮帮我们，谢谢了刚才你回复我了，我要具体怎么操作呢？我开关时有咔咔的响声

认证技师

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大众途观加速有异响11年途观，2.0t 四驱，15万公里，加速的时候总是有异响，松油门又不响了。半年前行驶途中没机油了突然熄火，搞了一次大修，更换了气门那些东西，修好几天方向机突然抱死又换了一个方向机，到现在总是这里响那里响，偶尔水箱里的水莫名其妙的干了，检查又没地方漏水。偶尔漏机油，烦死人了，请问我该怎么办

主要的原因是，使用的配件质量不好，维修工的经验以及维修水平

张江海

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大众途观1.8t，16年的，才买，公里数才跑2000公里，我一启动转速表就在800，不是归零状态，等红绿灯的时候还是一样的，还有停车了，车子前面一直在响，不知道咋回事，今天轻轻的踩一下油门转速表从800直接到2000，然后一下从2000到1000，就跑到20码30码的时候都是2000转速，请问那位大哥能帮帮忙

去4s免费升级一下变速箱电脑。

高瑶

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我的车是14年买的大众途观，四驱，目前行使了6万公里，发现地盘异响，平时铺装路面听不到，一但到了烂路就会听到两侧车轮为止异响，大概有几个月的时间了，两月前4s店换过两侧减震器，副驾驶侧球头，里外的球笼套子都漏油也刚刚换过，地盘在未发现明显问题，可异响一直都没得到解决，想问问，还有可能是什么原因造成的，响声类似金属撞击声，就像是本该有胶件缓冲的位置没了胶件一样，谢谢

建议你把车辆举起来检查，把小连杆螺丝拆卸下来检查，有疑问可以追问我。

刘东

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2012上海大众途观1.8t，11万公里。加速时发动机声音大，感觉是那种空响(闷声），坐在驾驶室声音大有点难受，感觉有点加速无力，松刹车时有点顿挫，踩住刹车时感觉还在加油，断断续续，不顺畅。100码有些许共振，先亮EPC故障灯，接着不久亮发动机故障灯读故障显示p119ap2187p0441三个故障，清洗了进气一套，气门，管道，喷油器，过两天又亮，然后换了燃油压力传感器，故障灯又亮，又换了一个高压油泵又亮灯。图二是因为之前换了油箱导致的偶发故障，。求大神指点一下

你好，建议更换活性炭罐电磁阀，主驾驶后方油位传感器，再考虑低压高压问题可能

周武亮

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我的车是大众途观2015款，目前行驶里程52000公里.目前出现的问题是，车子在加速的时候，换挡很困难，尤其表现在当车子档位自动变到D4档的时候，即使猛加油门，车子转速达2300多转，档位也不会很快换到D5档，非要把油门松一下，才会变成D5，从D5换成D6也是这样。以前只要轻踩油门，从D1到D6档，换挡快捷平顺。而且车子在D6挡的时候，把油门丢了，让车子自动滑行很长距离，档位也不会自动降下来，必须踩刹车，档位才会降下来。而且车子偶尔会出现换档故障的符号提示，出现了行驶一段时间后也会自动消失。请问这是什么原因导致的，需要进行怎样的维修。

关于您咨询的问题，换档点问题与变速箱没有多大关系，与发动机的负荷有关，重点检查一下节气门的开度、空气流量计的数据，必要时清理积碳。档位符号用电脑检测故障码才能帮您分析。胎压监测的问题，用电脑做个复位就可以。

曹守军

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16款舒适版1.8t大众途观，两万两千多公里。今天早上洗完车，加了油（中石化）上路。明显感觉不舒服。仔细注意才发现车子提速忽然变慢了，一脚油门转速表上两三千转，油耗也增加了，提速明显滞后，感觉车子好吃力。上挡很慢，好像有延迟似的。不知道怎么回事，昨天都没感觉出来，洗车加油之后才感觉不正常，好郁闷，感觉没力了。以前才油门几秒就上五档了，现在几秒才二三档。而且降档也非常慢，踩刹车车速度降到20码的时候车还在四档一两秒才动，降的很慢。我查了资料说变速箱还是什么油门电啥东西坏了，不太清楚，清大师分析一下，到底怎么回事？

可能是汽油的原因，等这箱油用完再加一箱油就知道了

张建

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16款舒适版1.8t大众途观，两万两千多公里。今天早上洗完车，加了油（中石化）上路。明显感觉不舒服。仔细注意才发现车子提速忽然变慢了，一脚油门转速表上两三千转，油耗也增加了，提速明显滞后，感觉车子好吃力。上挡很慢，好像有延迟似的。不知道怎么回事，昨天都没感觉出来，洗车加油之后才感觉不正常，好郁闷，感觉没力了。以前才油门几秒就上五档了，现在几秒才二三档。而且降档也非常慢，踩刹车车速度降到20码的时候车还在四档一两秒才动，降的很慢。我查了资料说变速箱还是什么油门电啥东西坏了，不太清楚，清大师分析一下，到底怎么回事？

你好，根据提示分析重点检查燃油质量，积碳和节气门是否太脏需要清洗。

刘东

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途观，1.8T四驱自动豪华版。清明假期进行了一次自驾游，出发前是2309公里，从拉萨走川藏线到波密，中间有好几段烂路，来回1300公里，加了四次油，其中有两次是在民营加油站加的。回到拉萨后老感觉车子左后方唧唧响，然后去4S店检查，第一家4S店说我的减震销座坏了，要换！然后又跑了第二家4S店，第二家说是车门的胶皮和金属摩擦的声音，调了一下车门，上了点油。结果唧唧的声音消失了。现在有一个问题，就是我回到拉萨后一直没加油，烧的只能跑5公里了才去加油站加的油（目的是想把两次民营加油站加的油烧完），剩最后一两格油的时候，长时间平均油耗最低显示6.5L/100公里。之后油箱加满，长时间平均油耗跑了一两天显示9.6L/100公里，这两天又跑了100公里的省道，现在显示7.9L/100公里。问题是我之前油耗基本维持在8.5L/100公里，将近两三个月没怎么变过，现在停车起步瞬时油耗49.9L/100公里，轻踩油门也是，以前没注意过，想请问专家我这个怎么回事，跟我两次在民营加油站加的油有关系吗？还有一个问题是踩刹车，停车的时候，瞬时油耗反而从十几，二十几，然后才变成一点几，好郁闷啊，不会是加的民营加油站的油把发动机搞坏了吧？

王申海

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一辆大众途观1.8t，14年跑了三万公里，因气门弹簧故障搭的缸盖，换的正时链条，喷油嘴，配件4s店买的，，已解决发动机抖动，交车后一百多公里发动机故障灯亮，气缸列一，燃油测量系统，怠速转速时系统过稀，就给顾客换了碳罐电磁阀，交车后行驶一百公里故障灯又亮啦，故障码一样，没有解决，顾客回来，检查个个管路没有漏气的，油水分离器不漏气拆开检查油水分离器膜没有损坏，故障码清楚，过个两天故障再次出现，顾客一直开着故障灯就消失啦，在开两天故障灯又亮了，反复亮了又现实，现在发动机不失火，空气流量计数值1.9，对比别的车一样，，顾客开过来，进气支管拆下来没有发现问题，不知道怎么修啦，有大神遇到的吗，谢谢【车型：途观 2014款 1.8TSI 自动两驱30周年纪念版】

下图为铅中的氧传，再者磷中毒上氧传上面有微粒，硅中毒一般是密封胶，您给出的图片应该是没有中毒，仔细看一下氧传的数据流。看看数据变化是否，正常。建议根据数据流和故障码进行维修

张荣乾

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