凯越变速箱5档主轴卡了经常落掉是怎么的？原装卡子是什么样的哪里能买到？
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伏洁

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-11-12 08:33:26

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你好这个没有

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别克凯越自动挡的车，在新疆地区，前几天下雪天冷，早上冷车着车N挡挂D挡卡滞挂不动，大概热车有十几分钟左右使了点力才挂上D挡，之后就挂档不卡滞很轻松了，以为是变速箱油不好冻住了，昨天换了变速箱油以后昨天晚上直接着车N档挂D挡就很顺畅和之前是一样的很顺畅，然后行驶途中到红绿灯路口D挡退N挡又退不掉又卡滞了，然后我又使力才退了挡，然后就又特别顺畅不卡滞了，今天早上冷车又是卡滞不怎么顺畅但是能从N挡挂上D

变速箱油已经更换还是一样，可能排除变速箱的问题，需要检查变速箱挂档绳是否进水结冰了，。冷车时候，把变速箱的挂档绳拆除，试试挂档会不会卡滞，可以判断是变速箱内部还是拉绳的问题。

李培雄

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别克凯月1、6排量11年1月份车。车子打不着，打着就熄火。且发动机电脑无发通信。发电脑上电源，搭铁都正常。像是防盗了。问为什么用431无法进入。别的如ABS，自动变速箱电脑都能进入是什么情况。

这种情况一般是发动机电脑的问题建议先把发动机电脑检查一下再做其他打算

潘俊伟

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我的车是07年的别克老凯越，换挡不顺，于是自己准备换变速箱上面的换挡轴盖。换之前这个轴盖的换挡拉杆拉进拉出很轻松，拆掉后发现，现在新的我不会上了！好不容易把螺丝眼都对上，装上了，可是用手拉它上面的换挡拉杆拉不动(装上状态这个拉杆是缩进在最内端的) 我的问题是我装的会不会有问题，如果有问题怎么也装上去了，应该怎么装(安装注意哪些关键)？求大神指教啊！跪拜！

安装这个换挡机构时，变速箱内部的拨插必须处于空挡位置。同时换挡机构也要处于空挡位置，然后才能轻松的安装进去。

李中国

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我是二零零七款别克自动挡凯越。1.8升的排量。发动机故障灯亮了。之后加油没有劲儿。刮行驶倒。抬刹车。不怎么往前走。加油比较费劲儿。转速提不上来。请问这是什么情况呢？去修理厂问。说是。变速箱的问题。说里面有一个电磁阀坏了，需要更换。我感觉他是骗我。您能给我解答一下这个车的通病吗？

应该是变速箱控制电磁阀故障。需要拆变速箱。更换电磁阀，在修理厂3000块左右。

李培雄

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13年别克凯越1.5自动档拆变速箱需要拆元宝梁吗

根据描述的故障提示我给您诊断思路是：13年的别克凯越1.5自动挡的变速箱是需要拆元宝梁的。才能安装这个变速箱的。建议：更换变速箱油建议选用原厂的，这样才能保证变速箱使用更长久。以上故障诊断是根据我、 5年维修、别克经验所得。希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

杨敏

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车发动起来，使用倒挡的时候，车子就会猛的抖一下，hold故障灯就会亮，车子再挂到d挡就跑不快，估计此时车子在3挡左右，但是如果车子继续跑20分钟，重新启动，故障灯就消失，车子又重新正常。如果最开始车启动直接用d挡跑，车子又没有问题。前几天去维修店用电脑查了一下，电脑显示2个问题，1制动器开关电子故障2别克凯越变速器范围tr开关性能，这2个故障。原以为换变速箱油可以解决，但换了也没解决问题。现在咨询一下，到底是什么问题

故障码是变速箱档位开关的问题，需要更换变速箱档位开关。

李培雄

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2013别克凯越自动。现在41000公里。起步时挂档偶尔会有哒的一声，如果有点坡度也容易响，如果热车久点没坡度少响，如果挂了d档再r档必响。都是车子刚动的时候响。爬坡时3档降到2档偶尔也会有哒的一声。确认是从变速箱发出来的。4s说是电池阀声音，属于正常。看到网上有人提到变扭器: 因为在P档和N档时，整个变扭器一起在旋转，异响很有可能在这些档位中不存在，但自动变速箱入其他档位时踩死刹车，车轮固定不动，变扭器涡轮将固定不动，这时变扭器的涡轮和外盖之间的轴承将工作。若异响在这些档位中出现，但又不存在于N、P档，这是应该检查变扭器。想问下这个什么原因引起的，怎么解决？

吴立辉

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你好，我是09年自动1.6凯越，（在停车时刹车踏板还没有完全踏死时，有稍微抖动，还有从D档位挂入N时有抖动，转速表有上或下的变化，再个特别是打开空调制冷时抖动特别严重，还有动力不足的感觉，在车辆关窗时窗户已经全部关闭时继续向上拉关窗按钮时车抖动十分严重，感觉就像车辆电压在超负荷工作）在100公里时方向盘有稍微抖动感觉。我的节气门有清洗过，汽修厂用行车电脑也检查不出来任何问题。请麻烦赐教，能具体详细点吗？谢谢，还有最近车子行驶了50000公里，不知什么原因水箱漏了（水箱上沿的塑料开裂）导致防冻液飞溅，又是什么原因？

罗稳

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别克凯越04款，最近气温零下十度了，车子打火没问题，没说需要两次启动，但是启动以后怠速很不稳，能掉到三四百，然后忽然又增上去，要原地热车两分钟左右恢复正常，这个时候起步还有点加不上油，除非把离合踩下去，用力轰油门，热车以后就没什么事情了。节气门，废气阀，喷油嘴都清洗过了，用电脑也没查出毛病，汽修厂的人跟我说不行就换温度传感器，可能这玩意坏了，拿不定主意，咨询一下各位大师。

李培雄

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我2007年别克凯越旅行版1.8排量自动档，现行驶十万公里。从14年8万多公里开始，大小风扇不定在什么吋候一脚刹车后（不管是急刹还是缓刹）同时开始转动，随后即便是凉车起动30秒后两个风扇也会同时开始转动，伴随着此噪音，如果挂R档或D|档车子剧烈抖动后可起步，如果挂D4档车子明显起步困难，转速达到1800转后才能缓缓起步。行驶十公里左右故障灯亮起，电脑清除故障码后车立即恢复正常。根据电脑检测分别检修更换了变速箱，水温感应塞，水温传感器，油温传感器，电脑板，至今车经电脑解码后行驶不了三十公里，不定一脚刹车上述故障又来了，请向会是什么问题？谢谢！

余先喜

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