六年车.火花塞未换.四万公里.最近着车抬速时高时低.一下八百一下六百.行驶中发生抬速太低死火.请问大师指点明灯.和维修报价.谢谢万分
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#六万以下的车# #汽车火花塞多长时间更换一次# #火花塞多少公里换一次最好# #高速公路最低时速# #高速公路最低时速是多少# #高速最低# #高速最低时速# #高速最低时速是60还是80# #高速最低时速是多少# #高速最低限速#

李冲

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-05-19 17:23:23

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200元解决问题

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大师你好.请问能详细一点吗.是积碳吗

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换一组火花塞清洗节气门就好了

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2013款朗逸自动1.6L，4.5万公里，在低怠速时，车抖动。在低速时有时踩油，车没劲，并有时抖动。去4S点清洗节气门，换火花塞，清洗发动机喷油嘴，上述情况依旧。车在中高速行驶中无任何问题，出现问题多在低怠速，低速，或停车中出现。有一次车在低速进车库时出现车抖动，并熄火状况，熄火后仪表盘就亮电瓶指示灯，马上打火，能打着火。请大师们帮分析下车是什么问题，谢谢

罗信仁

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老师好！我的车是12款中华Ⅴ5，1.5T运动型，行驶了21万多公里，近期车内汽油味很大，找维修人员咨询一下说要大修发动机。以前换过点火线圈，火花塞，其它未换。请问是否需大修发动机。提速加油时，突突响。多谢各位工匠师傳。

你好，烧机油严重的话，建议检查一下增压器是不是好的，如果是好的，还是建议大修，这个公里数，一般也是到大修的时候了，

姚兴南

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麻烦大师问一下，六年的车，最近发现低速行驶过程中突然熄火，重启后可以继续行驶，特别在城市里，高速还没有发现，其他还有低速时水温显示接近三分之二高，偏高，但节温器没问题，风扇高时能自动启动。请给予指导修理的思路！4s店送去还没查出问题所在！自我分析，熄火会不会火花塞该换的原因？

王磊

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2014款进口宝马X3，行驶75000公里，最近半年油耗奇高，达到二十多个油，跑高速七八个油，但是市区路况二十多个油，并没有故障提示，去4S店试了好多方法，清洗了油路，也换了火花塞，也清洗了节气门，也重新刷机灌了新的系统，也换了固定的加油站，也尝试了几箱油下来，实际油耗的确高，如果只开市区路况，一箱油（67L），也就能跑400公里左右甚至都不到。以前市区路况怎么也能跑个六百多公里。不知道到底是哪里的问题造成这么高的油耗的，每一万公里保养一次的、除了变速箱油没换过之外，其他该做的都做了。请大师们帮着诊断一下，万分感谢！还有一个问题，倒车影像时有时无，有时黑屏显示不出影像，有时又可以显示出来，没有故障码。

2014款进口宝马X3，行驶75000公里，最近半年油耗奇高，达到二十多个油，跑高速七八个油，但是市区路况二十多个油，并没有故障提示，去4S店试了好多方法，清洗了油路，也换了火花塞，也清洗了节气门，也重新刷机灌了新的系统，也换了固定的加油站，也尝试了几箱油下来，实际油耗的确高，如果只开市区路况，一箱油（67L），也就能跑400公里左右甚至都不到。以前市区路况怎么也能跑个六百多公里。不知道到底是哪里的问题造成这么高的油耗的，每一万公里保养一次的、除了变速箱油没换过之外，其他该做的都做了。请大师们帮着诊断一下，万分感谢！还有一个问题，倒车影像时有时无，有时黑屏显示不出影像，有时又可以显示出来，没有故障码。由于你已经该更换已经更换，该清洗也已经清洗了，所以建议你更换碳罐和碳罐电磁阀，这两个有问题的话也会导致费油。倒车影像的你可以先检查一下倒车摄影头上的插头有没有松动。

陈立

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我的车是铃木浪迪，七万公里发生一次高速侧翻，未伤到发动机，只是做了钣金，车祸前发动机打着火后运转平稳，车祸后，怠速状态下发动机颤抖，转速表很稳。轻抬离合，给点油，让发动机使上点劲，发动机就不抖了。车跑起来没劲，提速明显下降。换了火花塞（七万公里一直没换）好一些，车速七十到八十，发动机声音和六十变化很大，嘶哑，过了八十要好一些，明显感觉七十是个变化点。请专家详细讲解一下，拜谢。

姚克淅

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2012款1.8自动舒适版思域，目前八万两千公里多点。最近这段时间在低速行驶、停车起步、红灯刹车在加速的过程中，如果是从空档挂入行驶或倒档，偶发出现踩油门无动力的情况，油门深踩浅踩都不行，等大约十几二十秒才会有动力。在红绿灯和车库遇到几次这种情况太危险了，后车不断催，RND来回切换档位踩油门就是没动力，非得等一会就好了，像是变速箱要思考下人生…。另请问一下，怠速抖动的情况，六七百转间隔十几二十秒就会掉到四百转一下子。六万公里换了火花塞，变速箱油，刹车油。谢谢

针对此情况，建议清洗下节气门，喷油嘴。一般是节气门脏导致的，清洗后设置下怠速。同时检查下燃油管路中的燃油压力，如汽油滤芯是否泄压，三元是否堵塞。

许晓蕾

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13年老科鲁兹1.6手动，目前里程5万公里，未换过火花塞，冷车启动正常，怠速不抖动，行驶过程中急加速会感觉车子往前一冲一冲，怠速滑行【滑行时转速为怠速】时加速也会感觉一冲一冲，发动机故障灯行驶过程中闪烁过一分钟后面灭了，暂时未再次显示，在乡下离最近的汽修店也有四五十公里，有没有大师能详细判断是点火线圈还是火花塞的问题？节气门和积碳不考虑

王泉敏

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最近广东天气变冷，气温下降到十几度，点火时发动机转速一下就到2000，比较长时间都不降下来，开车时怠速不稳且转速较高，要熄火后再点火，才稍微好点，火花塞已更换，节气门也清洗了。车用了四年多，行驶里程二万五千公里。请问大师是何原因？谢谢。

张强

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比亚迪L3, 6万公里,车四年半。从不到4万时，偶尔会出现发动机故障亮起,但往往第二天清晨发车，又正常了.这种故障偶尔发生,几率小,陆陆续续持续到最近。在4万和5.8万两次换过火花塞,每次四个都换。最近一次换火花塞的原因是发动机故障灯经常亮,车身抖动。4s店电脑检测，是1个缸点火不正常. 最近还出现过两次怪现象:车低速行驶在路上,车无缘无故的熄火，且是在行车过程中熄火,重新打火，走几米又熄火，再打再走再熄火。只好把油门加大，低档,转速提高，好像还能对付，过上十来分钟后，又正常了。最近出现过两次了。这到底是什么缘故？

检查发动机电脑板，线路，空气流量计，节气门，进气压力传感器，喷油，点火，进气系统

韩磊

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1.4手动挡大众POLO，2013年的车，目前行驶里程7.4万公里，在7.35万公里的时候做保养时更换了4个火花塞和1个点火线圈（说是这个点火线圈所在的缸缺火还是怎么的）。就在最近两天蓄电池灯在行驶中突然亮了。用万用表测量了怠速时发电机的电压只有不到12V,蓄电池的电压一样，熄火后蓄电池的电压能高一点到12.2V左右。网上查了说正常的发电机输出电压应该在13-14左右，我这车的情况是维修还是更换发电机？车辆发电机长时间低压状态有什么影响？发电机突然低压与更换的点火线圈有没有关系？谢谢

你好，这个情况，先试试加油发动机转速3000左右稳一下，看电瓶故障灯会不会熄灭，如果不熄灭那就直接换发电机

张建

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