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12年的速腾下面撞了一下换了水箱,冷凝器。风扇常转。读故障是环境温度传感器。真是什么问题?
12年的速腾下面撞了一下换了水箱,冷凝器。风扇常转。读故障是环境温度传感器。真是什么问题?
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李伟豪
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-01-15 12:26:55
您好,这个环境温度传感器是装在散热器前边的,应该是碰撞换件后没把插头插上导致的,在它没损坏的前提下只需要找到插上一般就可以解决! 祝您用车愉快
环境温度传感器。跟风扇常转有关系了。
您好,跟那个无关,不过要是您把环境温度传感器的插头插错到水温传感器上的是会导致这种情况的!!
哦。能发个图片不。环境温度传感器
装在哪里我不知道
那个我也没有图片,您可以在水箱前部查找,是个两线的感应器,它是孤零零的挂那里的,很容易查找!!
哦。
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08年速腾,打开钥匙两个电子风扇一直高速运转,启动也是一样! 故障码报,水温出水口冷却液温度传感器g83过大信号对正极短路 已经更换了水温传感器,电子扇总成,检查了线路(没发现问题)!均未解决问题!
建议检查水温传感器数据流 根据数据流做判断
杨丁权
5.0
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请问一下一汽大众速腾08年的电脑检测故障码是发动机转速传感器不可信信号,加油到4千转就亮那个发动机故障灯还带那个防滑的黄灯,换了转速传感器之后还是那样
吕光炎
5.0
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你好,我的是06年的,大众数腾1.8t。现在就是空调暖风不热,一开暖风,水箱风扇就转。麻烦问一下这是什么情况?水温传感器换过没能解决。怀疑是小水箱。也用高压枪冲洗过。也不堵塞。
暖风不热检查暖风水管热的,检查温度调节是否正常,空调AC是否关闭
张立章
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07年大众速腾!故障原因:水温高之后 停了车加了水又高。打开水壶发现没水。风扇不转!之后我们检查风扇后更换了风扇(大),着车 后风扇大小两个都转 一直不停关了钥匙都还在转 然后又换了第二个新风扇还是一样 之后检查各种线路 继电器 保险 插头 更换节温器。水温传感器上下两个 都无关 最后更换发动机电脑板 编码匹配后着车还是一样。现在我们也束手无策了 希望哪位专业人士来看看什么问题?
邹勇
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我的车是2012款手动豪华版新速腾,今天上午发现发动机散热器的二个风扇中大的转,小的那个不转,当时水温达到90度,下午水温到0再发动汽车,然后打开空调,(只是打开制冷,但设定温度高于环境温度,也就是说空调打开了,但压缩机可能没工作。)再去看两个风扇,结果一个都不转,水温没上来可能大风扇不转,但小风扇始终没转过,这是否正常?
这个风扇不转问题,建议去4s店确认大风扇是否损坏
曹守军
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12年大众速腾1.4T在换完机油机滤后 仪表台上的机油灯一直在闪下面有字(机油压力传感器维修站)用电脑读出故障码是(机油油位或机油温度信号传输时间过长 静态的 主动的)是什么情况
根据您的故障现象描述,有可能是您做保养复位时,仪表里面的参数设置变了,用电脑从新设定一下,应该就没问题了
任德智
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大众速腾15年1.4t手动,水温报警高温,原地哄油门不高温怎么哄都没事,上下水管用手摸温度差不多,跑起来就高温,水温表报警风扇嗷嗷转,但是师傅说膨胀水壶没有反水不像缸垫次了,上下水管不一样热,修理厂把节温器换了,问题没有改变 ,请问是哪里的问题,
你好,根据你描述的情况考虑还是水泵质量有问题,重新更换一个原厂水泵再试一下。
徐明泽
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2011年大众速腾1.6手自一体,12万公里了。这几天连日大雨。无故排气系统灯,以及ESP灯常亮。 后来汽修厂帮我换了个传感器,排气系统灯不亮了。 但ESP灯还是常亮,有时候一打火就亮,有时候是行驶过程中就亮。同时觉得加速乏力。 请问是不是ESP的传感器沾到水分所以这样?用风筒吹干就可以??
你好!根据你的描述,这个是防测滑灯报警,这种情况下一般都是,线路故障,传感器故障ABS泵本身导致,如果会熄灭说明是偶发现性故障,维修建议通过电脑检测仪读取一下完整的故障代码提示分析维修不要盲目维修,目前对正常行驶没有多大影响的。
刘东
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您好我是16年大众速腾,我的车断断续续开半天左右,水温报警,后来找修车的修车说我是水泵和节温器有问题,但是问题没解决,后来又换了水箱,问题还是没解决,汽车前面的柳絮什么的脏污也清了,问题还是没解决,后来我到4S店问问技师怎么回事,他说只能在高温情况下才能看,但是我的车平常怠速水温正常,技师试了几十公里,也正常,无奈之下我把车开了回来,跑了半天又出现故障,此时4S店已经下班,我发现一个问题,高温时打开前机盖子,风扇高速运转,防冻液水壶的水比正常时多出很多,水壶的水不热,上下水管不热,而且上下水管捏上去很硬,压力很大,于是我把防冻液水壶盖子慢慢打开,等到压力没了,防冻液恢复正常水量,上下水管变软,问了就近开门店修车的师傅,说我缸垫有可能呲了,但是我不确定到底是不是缸垫的问题?(16年速腾,13万公里,水箱水泵节温器都换了)
您好,根据你描述的情况。外部都检查更换了。现在只能拆缸盖检查缸盖垫。缸盖和缸体平面
徐明泽
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10年,1.6大众速腾,13万公里,冷车游车,热车偶尔一下,清洗过油路(积碳),更换节气门/汽油格/火花塞/水温传感器。无故障码,节气门的线到ECU无问题,节气门开度为8一9%(正常是1-3%,电脑数据流显示;用〇DIS引导性比配过),节气门过大,用手抵住节气门,间隔变小,怠速恢复正常,是否新的节气门不行。请各位大师,点请点,谢谢!
王平
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