君越2.4零七年的、发电机刚启动时14.2，一分钟三十秒后变12.3，故障码是这个、线路什么都是原装包的、没破损过、请问大师有没有知道的
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#6年后的车是一年一审还是两年# #发动机噪音大是什么原因引起的# #发动机声音大是什么原因造成的# #发动机故障# #发动机故障灯亮是什么原因# #发动机故障灯亮黄灯是什么原因引起的# #开凯美瑞的都是没钱人# #挡泥板有没有必要安装# #没有中心线的城市道路最高时速# #没有动力#

冯勇飞

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-12-02 11:06:03

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您好，可以换个发电机试试就知道了。

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换了两个了

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检查线路，或者换个电瓶试试

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06年的老款君越，从今年开始，每次开车一个小时左右，仪表盘就会亮三个灯，，分别是 ABS灯，手刹灯，TC灯，关掉发动机后，一般过几个小时再启动，三个灯都不亮了，但是再开一个小时以上，这三个灯，又跳出来了。 ………刹车油和刹车片都是更换新的。去了两三家维修店，接电脑都读不到历史故障码。…请问，这个大概是什么零配件引起的啊，谢谢

卢跃龙

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12年君越2.4排量报故障码P0017-00曲轴位置排气凸轮轴不合理。之前报的是故障码P014凸轮轴位置正时超前或系统性能缸组1。这个车换了正时链条套装，进排气电磁阀，凸轮轴传感器。后还是报 P014。然后又拆出来换执行器排气的！现在直接是报P0017-00了，启动后几秒钟排气这边还半有咚咚响声，现在郁闷了换了执行器问题更大了，请教师傅怎么整了，没一点思路了

你好，报这个故障码首先检查发动机正时有没有问题？如果正时没问题，重点检查机油压力有没有问题。

张满辉

4.9

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你好，我的是新君越3.0的车，是2010年的，在半个月前，早上启动时发现发动机里面哒哒响，像拖拉机，然后故障灯也亮黄灯了，检修故障吗是凸轮轴位置，正时过于提前或系统故障，（组2）。然后修理厂说是链条拉长了，正时不准，道理是说的通的，然后大拆换三根链条，三个张紧器，四个电磁阀，不过旧链条确实是松动了，估计也就是这个问题，装好之后试开两天，还是跳出来了原来的故障吗，正时过于提前，如果说正时没有安装好，应该打不着火的，但是启动正常，现在车子发动机很抖，偶尔还有哒哒响声，但是几秒就没有了，头大啊，怠速时很抖，只能请大师详细解答下，谢谢

姚秋架

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您好，请帮忙分析一下故障，我的车是11款的君越，电瓶拆下来充电两天后再装车后无钥匙启动打不着火，仪表可点亮，音乐播放无声音，故障灯亮了好几个，油表为零，驾驶室顶灯不亮，4个车窗不能用，遥控钥匙开锁车都可用，技师盒子进不了行车电脑，电瓶是没问题的，有知道什么问题的吗大神。

唐新军

4.4

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别克11年新君越3.0款，半个月前发动机机油油路堵塞，拆发动机清洗，安装后着火，怠速正常，无异响，但是现在有问题，热车启动困难，凉车就好了，之前报过排气排凸轮轴位置执行器电磁阀，还报过一个什么混合油气之类的忘记了，现在没故障码了，但是问题还在。问题一，热车启动困难问题二，启动困难启动后熄火的时候仪表盘断电之后要等个2.3秒才熄火然后发动机还抖动

综合以上分析，判断故障是由于汽油高压泵故障引起，建议检查高压泵，在故障排除以后，更换机油，机油滤芯。

李中国

4.9

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君越 1.先说原理：我的车远程打火后还需要按一下车上的一键启动按键才能通电如果远程打火后超过十分钟没有任何操作车辆会自动熄火 2.遇到的问题：昨天我远程打火后大概过了9分多钟才上车上车后准备按一键启动给车通电但正准备按一键启动键的同时车辆因为到了十分钟时间自动熄火了这时候我已经按上键启动基本是熄火的同时我又按上了一键启动等于是自动熄火后瞬间又手动打了一次火基本上熄火和手动打火是同时请问这个行为会对启动机或者发动机或者电池或者车的其他部件有损伤么？

你好，以上描述的问题的话，不会对车辆造成任何问题，请放心驾驶，不会出现起动机打齿的现象。

杨继坤

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你好，我车是15年13款君越2.4。车发动机故障灯亮。故障码是低于阈值的催化剂系统效率，早晨启动熄火，熄火的时候发动机抖动几下然后再启动。过不到一分钟又熄火，连续三次就好了。然后一天都没问题。后来去维修店换了进排气电磁阀。还不好用。然后我把92号油改成了95号油后没问题了，车正常行驶。过了三个月又出现问题了。又出现发动机故障灯，车又启动以后熄火，熄火的时候发动机抖动几下，这次启动次数增加了，原来是三次，现在启动4到5次才能正常。以前是好了后一天没事，现在是停车一会就会又出现启动熄火。然后再启动4到5次，如果启动后直接加油走的话就是踩油门跑不动，松油门一会就熄火

您好，根据您的描述及现在的不断现象，这种情况的话我觉得还是他混合器有问题，目前的话呢空气流量数据偏大，这个应该是一个重要的维修点。

刘文强

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师傅请教一下U0074 U0121 C0561这三个同时出现，亮侧滑灯，和驻车制动故障灯，换了一个转角传感器，学习过之后故障依旧，刚启动不亮，几分钟以后就亮，每次从电子制动模块看的纵向加速数据和紧急制动开启数据变成无效时候就亮灯，不亮灯时候这两个数据显示有效，测过多轴加速传感器的数据线到ABS泵是通的，到后备箱里驻车制动模块也是通的，转角传感器线到后备箱驻车制动模块也是通的，到ABS也通，然后就不知道怎么查了【车型：君越 2010款 2.4L雅致版】

检查一下刹车线路和转向角数据这些是否正常

王平

4.8

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2010年别克君越，在行驶过程中，突然出现油门没劲，然后挂档后不走了，趴窝在红绿灯底下了，漏了很多油，上面漏的是变速箱油，底牌下面据说是漏的机油，过了大概一个小时，车又能加上油门了。去修理厂花了3800元，修完后的第三天，行驶了大概两个小时后，又突然加油门不管用了，休息了三十分钟，又能加上油门走了，又去修理厂问他，说是在开几天观察一下看看，只给消除了故障码。请问有懂的人，这是什么问题？该如何解决？

你好根据你的描述情况，检查曲轴位置传感器，实时监测油泵油压，节气门卡执，以及配气相位正时是否有问题，希望我的回答能帮到你

王焱

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P0700别克11年君越故障码,是什么原因引起的? 前段时间发动机故障灯亮开车过程有顿挫感挂档撞挡发冲然后停车一会在启动正常了但是故障灯还亮修理店消除故障灯后行驶2个月左右，问题再次的出现，而且比较频繁了，说的变速箱问题，故障码P0700 ，最后去修理店检测，说有可能换挡电磁阀什么的坏了，不知道需要搭变速箱吗。然后他把故障灯消除让我继续跑。然后就再次出现问题。停车一会还是正常，故障灯依旧存在。告诉我车子犯病的时候在检测。我更换了氧传感器，凸轮轴传感器，更换了变速箱油，清洗了节气门。还是不行。哪位大神帮帮我。谢谢了

这个p0601的故障码确认是变速箱模块读取的，那就是变速箱模块坏了，模块是在变速箱里面的，温度上升后出现问题，冷却后正常

李培雄

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