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火花塞比原车短。 是不是就造车火花塞间隙。造成点火能量低。会引起故障灯闪烁
火花塞比原车短。 是不是就造车火花塞间隙。造成点火能量低。会引起故障灯闪烁
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蔡波
4.7
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193105
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2015-11-17 21:20:39
你好
压盘比也会有变化,不建议使用,油耗动力都不可以
希望可以帮到您!汽车大师感谢您的支持,祝您用车愉快! 如有疑问请追问,
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专家好,看了几个专家分析案例,觉得很有道理。 专家好!车辆是2014款的1.4T手动昂科拉,8.5万公里,自8万公里开始深踩油门会出现一怂一怂的,侧滑灯亮、发动机故障灯闪烁,放开油门一会后,故障灯灭。这个问题经常出现,6万公里(寿命到限)和8万公里时候分别换过火花塞。最近去维修店检查火花塞、点火线圈正常,下载故障数据是“缺火”,维修店查不出问题。麻烦专家分析一下
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我车3000转速以上闪烁故障灯,1/4缺缸,熄火重启就好了。故障灯闪烁开起来没啥不一样的感觉。 换了火花塞,原车ecu,点火线圈倒了一下,还是不行,还有可能是哪里的问题?
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我是雪佛兰乐风车你好,我刚换了发动机总成,起动后正常,比以前费油,车子发动机故障灯闪,车子怠速故障灯亮但不闪,发动机转速低于二千转故障灯不闪,发动机不抖,就是比以前特费油,电脑显示二三缸缺火,高压包火花塞,都换了,请教了
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刘庆
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英朗gt发动机故障灯亮车抖动。故障灯长亮。有时候会闪烁。闪烁的时候就明显感觉没有力。火花塞。点火系统都正常。就是一钢不工作。
检测喷油嘴喷油量,汽油泵油压,以及点火线圈控制电路
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09年伊兰特车速达到100时故障灯闪烁 用电脑检测是2 3缸失火 随机多缸失火 点火线圈 火花塞 喷油嘴全都换了还是没用 车速低于100或高于100故障灯都不会亮
像这种情况下你需要插上电脑,然后把车开出去路试。达到100码的时候,看一下数据流是否正常。这个需要把喷油嘴和缸压,还有汽油泵压力都检查一下。
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我车早上启车费劲,启动后像短油似的,热了就好了,节气门新换的总成,马达和位置传感器都是新的,电瓶也是新的,能不能是火花塞毛病?火花塞是上个月换的,上次故障灯亮就查说火花塞点火不好,解除故障后第二天早上打车又闪,闪完又亮了,还有暖风吹不开风档,我想在加一个,电瓶能带动吗?
张玉
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您描述的这个情况一般原因是电脑板内部损坏造成的,需要到专业修理电脑板的地方去检修,或者更换电脑板。
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你好,可以通过数据流看下,凸轮轴位置实际和当前的,是否变化,变化的一致! 检查一下正时是否对,机油控制阀,VVT轮,OCV滤网,曲轴位置,凸轮轴位置传感器及线路,机油压力,在检查一下这些问题点
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"第二缸失火,清除故障码就正常了跑一会就又失火了。点火线圈火花塞,喷油嘴正常,量缸压也是正常,还有啥原因,会不会是egr阀或pcv引起的吧。会不会是电脑坏了【车型:宝骏730】
车辆报失火故障, 出现故障时排放指示灯闪烁。建议排查一下车辆进气道,燃烧室,以及三元催化是否积碳过多。必要时请进行清洁处理。
韩玉锋
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