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奥迪A6(进口)
04年奥迪a61.8t,进气管下面的增压电磁阀坏了车会抖吗?
04年奥迪a61.8t,进气管下面的增压电磁阀坏了车会抖吗?
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廖健健
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2015-11-30 11:53:04
不会抖,只要没漏气。
那要是漏气的话发动机不会抖吗,怎么检查那个东西有没有坏呢?
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06年A6L2.0T发动机抖动 电脑报故障码增压器至节气门压力下降 更换了曲轴箱通风阀 碳罐电磁阀 真空阀等等 故障没有解决 检查了增压器阀工作都正常 更换进气道 节气门也没好使 故障出现时需要试车路试一小时左右才出现 出现故障时发动机四个缸同事失火
张国柱
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06年奥迪A6l2.4跑13万公里,刚打火两三分钟内怠速抖动特别厉害,尤其是踩刹车等红灯时感觉都快要熄火了;然后加油前进时,刚开始踩油门加油都没反应,再踩就会猛然向前冲一下;再然后就什么事也没有了,可以正常开了? 喷油嘴、三元催化器、废气阀都清洗过,刚开始几天还行,一周后故障又和之前的一样了! 求大师帮忙诊断一下是什么故障,谢谢啦🙏
你好,你说的这种情况还是积碳和发动机的怠速低造成的的。积碳的话还要考虑一下气门位置的积碳,做一下燃烧室气门积碳的清洗。 车辆踩油门的时候不走,这种情况属于换挡延迟,这属于变速箱油太脏或者是内部电池阀体的问题
高长振
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师傅们问你们个问题,一辆06年奥迪A61.8T此车年前大修的没有问题,年后更换了凸轮轴链条张紧器之后有时打不着车,只要早上第一把着了以后一天都没事,链条已经检查多次,正时没问题,此车只报一个故障码EVAP排放系统错误,把炭罐电磁阀拔掉不让抽气,把抽气排到外部不让进去气道也不管用,废气循环堵住不让进去气道也不行,更换汽油泵汽油滤芯水温传感器,曲轴位置传感器,也不行,并不是每天都难着,难着的时候只要拆下火花塞擦一下就能打着,油压着车状态3个,灭车半小时也能保持在两个,无从下手请师傅们广开言论
王博
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17款A6Avant 2.0T 油耗高
你好,这个油耗偏高原因还是比较多的,首先就是节气门及进气道积碳过多,其次就是火花塞间隙大,点火线圈工作不好,平常驾驶习惯及路况,汽油滤芯及油泵压力不足,喷油嘴雾化不好。滴漏,轮胎气压过低,经常市区行驶,氧传感器损坏,碳罐电磁阀问题,排气管三元催化堵塞这几个方面都会导致的,先把基本的排查一下
卢二辉
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你好,这个德系车子后期很容易损耗机油,损耗机油一般是废气阀,及涡轮增压,其次就是时间长了缸体内活塞环间隙大,及气门油封老化密封不严导致的,这个油耗偏高原因还是比较多的,首先就是节气门及进气道积碳过多,其次就是火花塞间隙大,点火线圈工作不好,平常驾驶习惯及路况,汽油滤芯及油泵压力不足,喷油嘴雾化不好。滴漏,轮胎气压过低,经常市区行驶,氧传感器损坏,排气管三元催化堵塞这几个方面都会导致的,先把基本的排查一下
卢二辉
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吴立辉
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奥迪A6L2.0T拆下进气道后清理气门积碳,清理后积碳会不会垫了气门?进气道和气门上没有很多积碳,会不会导致发动机抖动?
陈麒骏
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你好,根据你描述的情况检查一下废气阀。考虑是废气阀有问题导致的。
徐明泽
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你好,这种情况的话有时间先用电脑读下发动机系统看是否有故障码,其次这个油路及汽油滤芯重点检查一下,是否油泵压力不足导致的,然后就是跳火及点火线圈检查一下是否有问题,内部积碳是否过多导致的,油,火先检查一下,还有进气系统废气阀用烟雾剂看是否轻微漏气导致的
卢二辉
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15年进口奥迪A6,3.0T发动机灯亮,报P2006,P2007,P052e
你好,,根据故障代码看曲轴箱通风阀故障,主要有废气阀,还有管路漏气的! 另外两个主要有进气翻板卡滞,比如积碳,还有控制翻板工作的真空管漏气,电磁阀有问题都有关系!
孙晓哲
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