09年1.5长城炫丽仪表上的黄色小扳手是什么，启动发动机后就没了，
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谢德强

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-04-28 16:40:36

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这个小扳手应该是一个车辆的保养指示，也就是说车辆到保养周期的时候，它会有这个扳手提示，你就可以开到修理厂让技师给你更换机油和机滤，然后清除这个提示就可以了

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师傅你知道怎么清楚吗？

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这个具体的清除方法我这里不是特别的了解，过你可以百度搜索一下，你这款车型的手动清除方法上面应该就有的

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你好百度上说不是保养灯是发动机故障灯，可是着车后就没有了这正常吗？

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你说的不是一个扳手的图形吗？你可以看一下你的驾驶员手册，我是发动机的故障灯打开钥匙的时候，它是亮的，只要启动之后，它灭了就没有问题的

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如果是发动机的故障灯打开钥匙时，它是亮的…

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是黄色的扳手，网上说是油品问题

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假如说是发动机故障灯的话，那么这种情况有可能是油品的问题会导致氧传感器报出故障码，但不一定是绝对是这里的问题也有可能是其他的地方引发的故障，可以使用，诊断电脑读取故障码，但是你的车辆启动之后没有故障灯亮那么就没有问题了

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钥匙点火着车时，如果直接点火，车辆启动后，机头灯（发动机黄灯）亮。如果用钥匙旋转到on位置时，等仪表台上的红灯黄灯失咩后再启动发动机时，发动机黄灯就不亮了，请问是什么故障？

故障码显示是主继电器，或是继电器继电器供电线路问题建议做一下检查。

赵聚波

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我的是05年本田雅阁2.4.车上前段时间因泡水后启动发动机，发动机电路板烧了，换了个二手的换上，重新匹配后车子可以启动了。但如果直接启动发动机后，黄色发动机故障灯会亮，如果钥匙先扭到on键位置并停留两三秒让电脑检测后再启动，黄色故障灯就不亮了。请问这是什么原因？每次启动前都要停几秒，感觉不舒服。另外车子泡水后，驾驶室室内东西（包括仪表台）全部拆出来晾干了，请问车子后续可以正常使用吗？会不会陆续出现其它问题？

检测该故障时，建议先测量一下pcm端子，在打开钥匙的瞬间测量，测量电脑版的acc端子电压，包括主继电器和油泵继电器的控制信号和电压。如果电压不正常，就检查线路和继电器。如果电压正常就检查电脑板。因为车辆是泡水车，所以在电路插头和继电器，控制单元上都有可能因为进水而腐蚀，出现接触不良

李中国

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你好，我的是09年雅阁2.0手动，车子前几天就动力不好，有一天在高速上突然发动机故障灯亮，油门加不了，那次以后就更没有动力了，检查了缸压，油压，节气门，点火线圈，排气管，汽油格，都没有任何问题，请大神帮帮忙，是什么问题

缺火？那问题还在发动机这块，点火线圈，高压线，喷油嘴，线束线路，电脑板，发动机内部配气机构这块！大概就这些，需要逐个排除

高长振

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06年本田雅阁报交流发电机B端子电路电压过低，发电机我给换过了，我查了线路也好的，也没有断，保险也是好的，这个车子是发电的，就是这个车子出去跑一段路仪表上的电瓶指示灯就亮了，电瓶指示灯亮的时候我用万用表测发电量也正常的在14V左右，然后我用电脑读取发动机数据流的时候发现，发动机电脑里显示发电机没有发电，电脑数据流里显示只有12V，是什么原因呢。

ecu故障/电脑供电异常

孙涛

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7代雅阁，正常开完停车后，按钥匙不能上锁，但能开锁。然后从车内把四个门锁按下去后关了门。20分钟后再开门，插入钥匙起动，表盘指示灯闪两下，同时有丝丝声。然后就没任何反应了，仪表灯也不亮了。但是电池有电。车小灯和门灯都正常亮。请问是不是发动机防盗了还是发动机电脑保险丝爆了？还是别的什么问题？

你好，防盗系统有故障，检查简单防盗系统。

陈卫新

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2010年八代雅阁，14万公里，基本都按时保养，最近一个多月没开，电池没电，用备用电池启动后开了几十公里，停车5小时左右，重新启动车就跑不动了，油门踩到底最多也就40-60公里时速，并且发动机故障灯闪烁，VSA和一个黄色三角警示灯常亮，请问是怎么回事，以为油品有问题，晚上还特地加了483元95的油（平时都是92）。

通常情况下，VSA故障灯和ESP，VAS灯差不多，属于车辆电子稳定系统故障，一般情况下是ABS系统而引起，比如某个ABS轮速传感器信号不良。其次是转向角度传感器不正确，方向盘在直线位置时，不显示0度。具体原因需要用诊断仪检测

李中国

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07年七代雅阁2.4启动困难，停车熄火后再次启动，不是很顺畅，间隔时间越长，启动所需要的时间越久。尤其现在冬天停一晚后早上第一次启动，要通电打火三次才能着车，前两次都是发动机吭哧吭哧两三下就没反应了，此时仪表盘灯也跟着闪，第三次打火才费劲的打着火，打着火后仪表盘转速指针平稳。电瓶新换的，火花塞也没到寿命状态良好，车子经过检查没有漏电迹象。跪求专家指点。

你说的这种情况，我建议主要检查起动机，主要检查启动时候的电压降，如果电压降太大，电瓶电量没有问题就是马达或者是发动机内部阻力大造成的电压降

张建

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本田八代雅阁2.408款，10万多公里，热车启动后，怠速状态下在驾驶室，听到发动机声音比较大，在车外听噪声会小一点，车子是二手买的，没有其他异响，就是起步的时候发动机声音较大，发出恩恩的声音，这个发动机这么响是有什么问题么，还是车子到了这个年龄就会发出这样的声音

王平

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1，从19年12月份开始岀现发动机故障灯黄灯亮，熄火重启即灭； 2，车子是03年的7代雅阁2.4，现在里程16万，18年4月从朋友那接手的，之前一直都是他开，据他反馈车况很好，没有大修中修过； 3，我接手后18年12月份烧了一次缸垫，属于中修吧，可能是新手没注意保养，机油就一点了，中修时在修理厂顺便小保养了； 4，中修之后就是5000公里小保养，19年5月小保养，19年10月小保养； 5，现在的发动机故障灯亮很讨厌，想修好；什么时候会亮灯呢？车子平常就是通勤开，时速60-85居多，4-5档，此时转速1500转左右，随着速度从80提升到100，转速也逐渐升高至接近2000转，如果2000转保持一小会，发动机故障灯准亮。 6，有时候在2-3档、低速30-40、保持转速2000转左右不再继续踩油门到换档转速（大约2300-2500之间），也会亮。 7，发动机在低速低档时有嗡嗡嗡嗡的声响。

根据你的描述，发动机故障灯亮的话，这个原因有十几种。有可能是发动机的燃烧不好，或者是这个某一个传感器工作不良。还有可能是发动机的控制电脑有问题，或者是这个发动机的积炭比较多。火花塞还有喷油嘴。这些工作不正常，三元催化器堵塞，氧传感器有问题。这些都会导致发动机故障灯亮的。具体的话有时间了去用电脑检测一下，根据电脑检测的故障代码来排除处理就可以。发动机2000多转的时候出现的故障灯，这个有可能就是发动机在高转速下这个发动机的正时控制系统有问题，控制的正时出现了问题，或者是发动机的点火提前角有问题，这个也会导致发动机高转速的时候燃烧不好。是得去修理厂之后用检测电脑检测就可以检测出故障码，根据故障码来处理。

郑晓辉

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05年七代雅阁2.4自动。京东上买的汽油滤芯，发动机皮带，七代雅阁标配的镍合金火花塞，这几样更换完以后出现：夏天气温高，熄火以后暴晒十分钟左右启动困难，以前2秒可以启动，现在4秒都不一定能启动，再放的时间长点比如熄火三个小时再启动基本又正常了。温度低一些比如20多度，就不存在这种现象，反正就是天气温度高了，熄火十分钟或者二十分钟启动困难。启动后熄火再启动一切正常。或者放几个小时启动又基本正常了。我怀疑是汽油滤芯没安装好，自己拆了把里面的胶套什么的全部紧了下，还是没用。这是哪里出问题了？没有故障码

现在启动是感觉没有油过来还是说点火差导致的启动困难？下次启动困难了，可以试试把燃油箱盖打开试试。如果打开燃油箱盖后启动困难解决了，那就检查一下活性碳罐。检查一下你新买的燃油滤估计是歪货，建议更换纯正的本田燃油滤。你现在买的滤芯燃油管路正常，排气管路不正常，当在太阳下暴晒后，燃油箱里面的燃油蒸汽进不到活性碳罐就会导致燃油箱压力过大，燃油泵吸不到足够的燃油，启动自然就困难了。你可以试试把旧的燃油滤装上去试试，如果装旧的可以正常启动，装新的启动困难，那就是燃油滤的问题。

孙锡炳

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