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名爵3
我的刹车甭不漏油,但是ABS有渗油的现象,是那种老油渍,没有发现新的油渗出,请问有可能是什么情况?
我的刹车甭不漏油,但是ABS有渗油的现象,是那种老油渍,没有发现新的油渗出,请问有可能是什么情况?
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陈国坤
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2015-12-23 10:54:36
你好 建议清洗干净再看看有没有漏油的,没有就不用理的 可能是一些平时保养弄一些在那里没搞干净的呢 祝你用车愉快
好的谢谢,之前确实是渗油,但是前几天4S店说没有发现新油渍
嗯嗯,那就好,不渗油就没事的
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本人是开MG3车型的,平时都是正常行驶的,但发现机油会逐渐变少现象,大概是一,两个月左右先发现明显减少迹象,检查过都没有发现到有渗漏现象,究竟是什么问题,请各位大师指点……感谢
李龙
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你好我的11年mg3跑了72000公里,现在很费油100公里17个油,油门加大一点就有跑车的呜呜声很大,我洗过喷油嘴,修车师傅也给我看了火花塞说还可以不用换,可是开起来还那样,一点变化没有请问老师这是什么原因呢?
钟丽
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我的是11款MG3,原先油耗在市区一直保持7个左右,从春节以后,现在油耗一直维持在10个左右,我也算个老司机,家里车也有几辆,前一个月因为个人原因,需要在车内谈事情,有几次长时间的怠速不行使,请问各位大师,这是出了什么问题吗?有什么办法能降低油耗?是不是积碳的问题?
徐小钢
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我是13款的MG3 1.5AT版 之前都没有出现过问题 今天上午在一个陡坡有点堵车 几次半坡起步后 车子就开始出现踩油门只升转速 不换挡 转速升到4000左右也不换档 而且基本3档以后就不行了 没有动力 后来熄火等待几分钟 然后再开了一会儿就又正常 下午再爬坡也没出现过不换挡的情况 请问这是什么情况
您好,根据你的描述,车辆长时间半坡起步,可能导致变速箱油温度太高,变速箱进入保护模式了,这种情况停车放一会儿车辆会恢复正常。你可以到专业维修店用电脑看看有没有故障码,检查一下变速箱油油位,再就是8万公里左右换一下变速箱油。如果是偶尔出现一次你可以行驶再观察,如果长时间存在,那就尽快到专业维修店检查维修。希望我的回答能帮到你!也感谢你的打赏,谢谢!
艾元
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名爵3,两三个月前发动机故障灯亮,灯一亮就会有明显顿挫,但不影响驾驶,更换油门踏板压力传感器后恢复正常。现在汽车启动后ABS灯亮,油门踩到底也无法提速,最多只能到30公里的时速。这是什么情况?维修店说可能是电脑板的问题,是这回事吗,这个维修大概要多少钱?
史常锋
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车是是1.5amt自动的。其实这个问题已经出现有1年了。经常踩油门没反应。然后踩深了转速突然一下上来了。有3.4千转。然后动力也能感受到变化。不知道是什么原因。麻烦熟悉的人讲解下。网上曾经查过一点资料。说是油门迟缓症状。可能和半自动变速箱有关系。不知道是真是假。我车子买来的时候可没有这种感觉
认证技师
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2012年3月的MG3. 当时买的是AMT档。结果同年8月份出现一次变速箱故障。正在行驶突然就咯噔一声。像是车下面什么东西打碎了一样。变速箱故障灯亮(仪表盘黄色齿轮灯)加不上油,挂不上档,熄火之后就打不着火。一天出现两次。赶紧联系4S. 他们派人给我把变速箱学习了一下。好了。当时我查了下。说AMT很多车都有变速箱的问题。搞不懂上汽这么大的问题。但是忍了。这个问题一直再没出现问题。直到昨天正在国道行驶。突然又出现齿轮灯亮。加不上油。但是熄火后等待几秒重新打火又可以继续开。一档换二档会出现咯噔一声。就像铁和铁碰的声音。一天之内出现两次。今天去4S店他们又给我重新学习一次。结果新的毛病出现了,回来的途中行驶120km没任何问题。刚到家新的问题出来了。那个齿轮灯又亮了。但是但是过了不到两秒消失了。不到2km这个情况差不多出现10次。但奇怪的是不会加不上油。也不用像以前一样熄火重新发动。车跟没事一样。档位顺利。加油没问题。我现在怕的是不知道这样子还可不可以开啊。这个到底得怎么办。请教汽车大师的师傅们给个判断和建议。拜托了(还有今天学习车子以后。感觉换挡怪怪的。车子减速到40码了,5档还不自动降下来。搁给之前的话,早都降三档了)现在弄得人心里很不舒服。先谢谢师傅们了。
谷志超
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名爵mg3半自动,正常情况下挂挡两千转就可以行驶了。有故障时,点火挂挡油门需要踩到三千转以上,车子向前冲击两下才会正常行驶。没有故障码,发现的是离合器分泵那条拉线回弹不到位,应该是什么问题?请教大师
根据描述的故障提示半自动挡的变速箱出现热车的时候离合器行程不能回位。 我给您诊断思路是:第一调节离合器行程,然后用电脑做接合点的学习, 如果成功后故障依旧,那么只能更换离合器电机。 建议:调间隙一定要电脑做学习。合适的位置才能学习完成,否则无法学习成功。 以上故障诊断是根据我 十二年 维修 经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
姚民强
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问: 我的MG3车是2011年买的,最近行车大约10公里左右ABS警示灯就亮起,去汽修测定为是后右轮传感器出了问题换了新的传感器,情况还是老样子,针对这一情况也作相关项目的检测,结果没什么问题,在行驶过程自行观察,好像与轮毂内温度有关,温度升高到一定程度时警示灯就亮,停车片刻后在启警示灯消失,行驶一段后又出现警示灯再亮起,真不知问题出现在那里!请教大师为盼致谢!【车型:MG3】
王旭平
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各位老师好,我的车是2011版的MG3,今晚开车遇到两个状况求分析解答~一个是我慢速开车行进在小巷,人比较多我没怎么踩油门(应该是在2档),突然感觉车明显失速,仪表盘机油灯和电瓶灯同时亮起红灯,伴随着“滴”的一声报警声,方向盘虽然不能说是锁死,但我得用力才能转得动,让车能靠惯性停在路边。另一个是在停车场启动汽车,明显感觉从转动钥匙到启动的时间比以前略久,启动后,转速比以前高了不少,大概1250转,我在南方,平常冷车也才1050左右,我想等它降下来再走但一直没降,我没多想就开走了,没多远,前面遇到塞车,当时在1档,踩油门时突然没有速度,只有轰鸣声(此时档位显示仍是1档,没有任何报警报错信号),我随即停车熄火,重新启动,结果包括怠速在内一切正常。汽车的基本情况:走了大概42000公里不到,平时没怎么保养,但换换机油还是有的,最近的机油两周前刚换,电池大概是一年半前换的记不清了。请问各位老师,我这车是怎么回事?帮忙分析下这两个问题,十分感谢!
杜占宁
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