我的是06款马自达六，发动机缺缸，去检测是说第一缸不工作，然后调换了弟一缸跟第三缸的火花塞跟高压包，清楚故障灯后，第二天发动机故障灯又亮了，车子在怠速情况下是正常工作不缺缸，但是在车速到70多码的时候发动机就抖动得厉害而且也没劲
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#三缸发动机和四缸发动机的区别# #三缸发动机的优缺点# #六缸发动机# #单缸发动机# #发动机故障灯# #发动机故障灯亮# #发动机故障灯亮了但能正常行驶# #发动机爆缸# #发动机缸# #发动机缸盖#

王晓斌

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-12-23 19:59:54

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查点火，测缸压

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谢谢缸压是要用那个检测的电脑仪器连接到电脑板上检测吗

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有缸压表

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正常6到八个压，大的机器压缩比也大测量会到十几个

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火花塞拆掉，一个缸一个缸个测量打车按紧压力表压力对比

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好的谢谢

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你好，我的是别克昂科拉 14年的车我的车在每天早上凉车启动后发动机抖动特别厉害尤其是冬天夏天还好一点好像是缺缸然后故障灯亮大概十几秒二十几秒的样子怠速正常以后就好了故障灯也消失了热车以后跑起来正常也检查不出来什么问题然后就是车速到一百以上的时候有时候感觉动力不是很足车速到一百二或一百三以上的时候偶尔会出现耸动一下或两三下好像是供油不足或淹缸一样

您好，根据您的描述，车在每天早上凉车启动后发动机抖动特别厉害尤其是冬天夏天还好一点好像是缺缸然后故障灯亮大概十几秒二十几秒的样子怠速正常以后就好了故障灯也消失了热车以后跑起来正常也检查不出来什么问题然后就是车速到一百以上的时候有时候感觉动力不是很足车速到一百二或一百三以上的时候偶尔会出现耸动一下或两三下好像是供油不足。这种情况就是vvt系统故障，建议重点检查

刘文强

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你好师傅:一辆08年的宝马车，换启动马达需要拆进气歧管，拆了进气歧管洗车节气门积碳，喷油嘴拆下来洗的，还洗了进气道积碳，清洗剂往里面喷了一点，喷的不多，而且马上也用气枪吹干了，全部装好发现怠速发动机抖动，有的时候抖，有的时候不抖，使劲加几脚油门就不抖了，熄火之后怠速又抖动，正常开没事，然后就让车主去开了，第二天早上开着开着就发动机故障灯亮了，报的1缸2缸失火，有的时候还报6缸失火，重新删除故障码就没有了，到是一直报氧传感器故障，之前也没注意这个故障有没有的。就是有规律性质，踩几脚油门不抖了，熄火马上启动又有一点抖了

你好师傅:一辆08年的宝马车，换启动马达需要拆进气歧管，拆了进气歧管洗车节气门积碳，喷油嘴拆下来洗的，还洗了进气道积碳，清洗剂往里面喷了一点，喷的不多，而且马上也用气枪吹干了，全部装好发现怠速发动机抖动，有的时候抖，有的时候不抖，使劲加几脚油门就不抖了，熄火之后怠速又抖动，正常开没事，然后就让车主去开了，第二天早上开着开着就发动机故障灯亮了，报的1缸2缸失火，有的时候还报6缸失火，重新删除故障码就没有了，到是一直报氧传感器故障，之前也没注意这个故障有没有的。就是有规律性质，踩几脚油门不抖了，熄火马上启动又有一点抖了【车型：宝马5系 2009款 520Li 领先型】措施：建议更换火花塞及点火线圈，清洗进气排气凸轮轴电磁阀；更换前氧传感器。

陈明杰

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11款宝马740 n54发动机，最早车主反应故障灯点亮，车子很抖，等我到达车子边上发现像缺缸一样抖动，就打算把车子开回厂里检查，开了几百米车子不抖了，一切正常，回到厂里检测故障码一堆，什么氧传感器，混合气过稀，345喷油嘴关闭，故障码有图片。最后反复试车一切正常就清了故障码让车主开走。第二天中午又点亮故障灯，这时车子不抖，经检查是:混合气过稀，氧传感器故障。但是抖动没有出现就叫车子先用着，到了下午车主说抖动等我到时又一切正常，但故障码加了456缸喷油嘴关闭。今天我把喷油嘴456和一个前氧传感器更换掉，发了近一个小时以前的故障暂时没有出现但有了新故障码，熄火，气缸4:有废气什么的，这时仪表故障灯还没有亮，后来读了数据流，4有图片

11款宝马740 n54发动机，最早车主反应故障灯点亮，车子很抖，等我到达车子边上发现像缺缸一样抖动，就打算把车子开回厂里检查，开了几百米车子不抖了，一切正常，回到厂里检测故障码一堆，什么氧传感器，混合气过稀，345喷油嘴关闭，故障码有图片。最后反复试车一切正常就清了故障码让车主开走。第二天中午又点亮故障灯，这时车子不抖，经检查是:混合气过稀，氧传感器故障。但是抖动没有出现就叫车子先用着，到了下午车主说抖动等我到时又一切正常，但故障码加了456缸喷油嘴关闭。今天我把喷油嘴456和一个前氧传感器更换掉，发了近一个小时以前的故障暂时没有出现但有了新故障码，熄火，气缸4:有废气什么的，这时仪表故障灯还没有亮，后来读了数据流，4有图片【车型：宝马7系 2011款 740Li 施坦威限量版】根据你的描述和故障码需要检查一下缸压是否正常还有就是喷油嘴是否能正常匹配。

陈立

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今天遇到了一个东风涂逸拉，煤气的故障现象开过来的时候四缸不工作，电脑检测抱4缸失火。我换了火花塞，然后把点火线圈全部调了一遍，现在报一跟四缸多缸矢火。但是发动机全部抖动是刚在工作电脑检测还是会有故障码有故障灯，但是发动机工作一切正常。

您好，根据您车的故障分析，你现在就是测下点火线圈到发动机电脑版的信号电压是不是合适以及喷油嘴的发动机电脑版的信号电压是不是合适，用二极管试灯测。

阎许

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您好，这台大众途观。车主说冷启动发动机故障灯亮和车身抖动，检测报2缸4缸失火，然后更换了火花塞和高压包，清洗了油路和缸内积碳，完了之后试车正常就交车。第二天车主冷启动又报同样的故障码，车身还是一样抖动，但是行驶一段时间故障灯自动熄灭。怠速等红绿灯的时候发动机故障又亮了，但是速度行驶起来以后又正常了。然后我们把一缸三缸和二缸四缸的火花塞和高压包互换位置，清除故障码后显示正常，第二天车主又反应同样的情况发生。我们就把喷油嘴拆出来清洗，并且更换了喷油嘴维修包。今天早上车主说还是一样的情况。只有车身抖动稍微好了点，请问下大师们这个问题怎么解决？

根据描述的情况，这个怠速缺缸，加速就正常，需要检查气门的液压顶柱和摇臂以及气门弹簧

陈新安

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我的是10款宝马X3前几天跑高速油门踩猛了，接着车体就开始抖动异响，发动机故障灯也亮了，跑了一会这种症状就消失了，第二天早上发动故障灯又亮了，发动机开始抖动异响，排气也不正常，我去检查故障码说是4缸缺缸，更换了火花塞，点火线圈，好了2天接着有开始抖动，发动机故障灯又亮了，去检查发现还是4缸缺缸，新换的火花塞也烧了

建议检查发动机钢桶，气门机构。

陈龙

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宝马740开始是弄发动机，油门加到1500转之后，全车抖动。之后怀疑是点火线圈问题，于是拆了的点火线圈。没有发现问题发动机没有报故障码。于是又拆了火花塞下来检查发现第五缸第六缸火花塞燃烧有点黑。之后就把第五缸和第六缸的点火线圈和第一缸和第二缸对话。火花塞也对换了。之后启动发动机。发动机抖动厉害，于是用电脑看的故障！熄火第一缸喷油装置被关闭熄火第二缸喷油装置被关闭。后来还是不行。后来调了两个点火线圈和两个火花塞分别放了一2缸就是原来的5，6缸。在读故障码发现故障码没了，就剩一个熄火第五缸喷射装置被关闭。后来把第三个好的点火线圈和火花塞换到第五缸！在读故障码还是一样。之后又把第三缸喷油嘴和第五缸喷油嘴对话。在读故障码还是一样。之后就一直无解。发动机1500转抖动问题没解决，还多出了个，故障码。而且故障码始终清除不了！听听大师为我做详细的解答。

09年飞度，10月份在途虎小保养，更换防冻液，过年前点火后发动机故障灯亮，车子严重抖动，加油门抖动厉害，速度上不去，去汽修厂检查显示一号缸缺缸，排除电脑故障灯，正常点火开了一周后，发动机灯又亮，还是一号缸缺缸，更换一号缸点火线圈，第二天发动机故障灯又亮，一号缸缺缸，点火线圈二号一号对调，正常，年后疫情，本周发动机灯又亮，点火时怠速时间长转速高，车抖动，故障灯亮起，去4S店专业检测，换火花塞四个，正常，隔天早上启动发动机故障灯亮，去4S店查，说由于防冻液内部腐蚀严重，导致气缸垫冲了，与途虎沟通，放置一晚后，测缸压，说正常，但漏机油，严重，就一个晚上，之前从未漏油，现在更换火花塞，目前正常了，现观察，请问我该如何交涉，原厂防冻液绿色，后添加红色冠军，说可混合，十月加的防冻液已低于最低线，水温一直正常未显示故障

你好，根据你的描述这种情况有可能是更换了劣质的防冻液导致缸垫损坏。这种情况只需要更换汽缸垫就可以了。

张满辉

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车子怠速偶尔会抽一下电脑检测没有故障码但是看数据流里第6缸有缺火火花塞喷油嘴点火线圈都换过还是一样。检测缸压时发现缸压不平均有的9到10斤有的7斤不到于是发动机也拆下来大修了大修完后故障还是在还是数据流里第6缸显示缺火

点击图像加关注有问题随时联系那就把三五喷油器火花塞点火线圈分别放到别的缸排除这三个部件

杨乐

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我的车子只要发动机预热后故障灯就亮了！缺缸抖动厉害！换过火花塞！高压包！喷油嘴也换过了！上次气缸气压也检查过了正常！问题总是解决不了！但是如果正常行驶又是正常的！就不能怠速！怠速就抖的厉害！请问大师这是什么原因？

这种情况建议首先检查点火线圈，喷油器的插头线束，如果线路有破损的，需要及时更换线束，确保线路连接可靠。还要检测发动机的进气管道，如果有破损漏气，需要更换进气管。检查汽油压力，如果油压过低，这个重点检查油泵是否磨损了，汽油滤芯是否堵塞，还要检查发动机的正时，确保配气相位准确。

钟丽

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