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帕杰罗
请问大师，07年帕杰罗，车在行驶一段时间后，车里有时候会闻到一股像离合器片被烧的味道，这种味道有时候有，有时候没有，次车离合器三件套也换了，三虑也换了，没有发现漏水漏油的现象，节气门也洗了，可怪味有时还会出现，往大师指教

请问大师，07年帕杰罗，车在行驶一段时间后，车里有时候会闻到一股像离合器片被烧的味道，这种味道有时候有，有时候没有，次车离合器三件套也换了，三虑也换了，没有发现漏水漏油的现象，节气门也洗了，可怪味有时还会出现，往大师指教
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#一年什么时候买车优惠最大# #发动机拉缸有何现象# #汽油滤芯长时间不换有什么问题# #汽车什么时候发明的# #没有中心线的城市道路最高时速# #现代是什么时候# #电磁阀坏了有什么表现# #离合器三件套# #空调有异味# #节气门脏了有什么表现#
韩士强
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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mechanic_avatar
你好这是燃烧不好，清洗进气和三元。希望能够帮助到你
mechanic_avatar
三元有那种现在
mechanic_avatar
三元有那种现象吗
mechanic_avatar
你这是什么发动机
mechanic_avatar
空调滤检查过吗
mechanic_avatar
是六缸的吗
mechanic_avatar
是六缸的
mechanic_avatar
三虑都换了，还是一样
mechanic_avatar
怎么回事
mechanic_avatar
就是积碳太多。清洗
小贴士：该回复还有
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您说的这个情况，一般原因是发动机燃烧不好造成的，需要调取故障码，读取数据流，针对排除故障，检查进气压力传感器，空气流量计，三元催化 氧传感器。不能随便就清除故障灯，需要彻底检查 更换损坏部件之后才能清除故障码
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你好，我咨询一下我的车用一档和二档的时候车内偶尔会闻到一股胶臭味，三档以上就没有了，然后有时候行驶途中换挡时也会有那种味道，我以为是离合片烧了，但是跑起来的时候感觉车子又有劲，请问大师这可能是哪里的问题啊？
何政锐
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我是开的大通g10，6速手动挡，这个软件里没有大通车型所以选择了金杯，，之前因为离合器重，一周前换了离合器三件套（修理厂换的），然后有一次堵车时闻到了烧焦的味道，只有一次，最近两天车子一档二挡没动力，在换三挡时候怠速极速上升，456档能正常跑起来100码120码也能跑但是档位转速都和以前不一样，清洗过节气门，更换了汽滤，还是一点没好转，油耗现在几百公里也没什么变化，我想问一下是不是和离合器片有关系，还是说还有其他问题，谢谢
建议你去4s店更换离合器三件套这样问题就可以彻底解决了，
谢焰春
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请教一下技师，我的车是三菱帕杰罗V93,前些时间ABS故障灯亮，大概行驶过程中刹停3个左右红绿灯亮起，开起来又消失，去4s店检查故障代码是 61 主控压力传感器，后来检查到我的4个轮子刹车片快磨完了，所以我同时换了4个刹车片和刹车油，开下来车辆行驶二十公里左右，刹停10几个以上红绿灯ABS故障灯有时会亮起，开起来后又会消失，去维修站查还是 61 主控压力传感器故障码，维修站小工有说换传感器的，也有说换刹车总泵的，也有说可能abs主板有故障，还有说刹车有压力的时候才能激发故障，开起车没压力故障灯熄灭是不是哪漏气了？请有维修经验的技师们给予正确的回答，谢谢！附上一张帕杰罗带主控压力传感器刹车泵的照片，那传感器起集成在总泵上的。
根据您描述的情况，车子主要是abs泵内部的故障它不是压力传感器的问题，这款车装配的是电子abs泵。才换过刹车片以后，由于刹车片比较厚，她的踏板形成发生变化因此会报压力传感器故障，建议您重新对ABS 泵做一个匹配，然后问题就可以解决
孟凡龙
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1.2006年11月的三菱蓝瑟，冷启动着车30-40秒后发动机会出现突突的状况，这时拔下进气压力传感器的插头就不突突了，插上还是继续突突，这个状况会持续四五分钟，有时候会灭车；进气压力传感器更换了，节气门喷油嘴都洗了，火花塞也换了，燃油压力调节阀也换了，汽油泵也换了，水温传感器也换了，现在还是这个症状； 2.还有就是这个症状在下雨的时候很严重。下雨的时候行驶在路上半小时左右也会出现突突的症状，过个十来分钟就会好。 3.缸盖也拆开了，里面的气门也重新清洗了积碳，缸压也测了，都没问题。 求大神指点怎么回事。
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请问大师，我的车在3挡深踩油门时，转速表突然升高5000转，空挡踩油门一样，可是没有脱档，这时踩离合器挂4挡又没事啦，平时3挡正常加油没事在1800转，这种毛病也不是经常，有时一个月有两次，跑短途没有，主要是跑长途时出现，清洗过节气门进气道，也匹配啦，换火花塞，变速箱油，机油，345同步器，可是有时还是出现，油门踩得也不是很猛，观察过两次主要是加油们超过2200转时，会出现这种现象，请问大师，是离合器三件套还是，节气门和油门踏板问题，还是离合器踩快了，油门还在供油啊？
刘伟
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大师您好！我的是2010年面包车跑了五万了，刚换的离合器三件套，换完3000公里了，最近出现以下症状。一是刚启动时集合踩起来很轻，也就是正常力度，但是开一段时间后，换挡时有时候集合快踩到底时，踩离合很重，有种踩不到底的感觉，也不是每次都重，有时也很轻。在一个就是集合踩到底松离合时在半联动状态时，离合会突然卡下，就是瞬间松很多，就和有东西挡一下似的。请问各位大师，这种情况是压盘问题吗？还能继续开吗？关键是现在需不需要更换，谢谢谢谢谢谢！
高长振
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二手09年福克斯，买的时候开了7万5千公里，后来开了两千公里开始没动力了，检测出来烧机油严重，于是换了活塞环什么的大修发动机。还有离合器坏了，挂挡完全挂不进，于是换了离合三件套。请帮我看一下这张维修单上面的价格，修理厂说配件全是福克斯原厂的，没赚钱，只收了工时费，价格是不是他说的这样？另外，现在修好后还有几个问题：1，怠速发动机抖得比之前更厉害，节气门在这次大修前就已经洗过，火花塞也换了，会是什么问题，为什么这次大修也没弄好？ 2，高速开100多码的时候方向盘抖得厉害。 3，2000转往上发动机有声音，像硬纸板拍打的那种声音，很轻，但是频率很高，不知道是不是节气门发出来的。 4，现在离合器三件套全都换了原厂的新的了，可是挂倒挡有时候还会有噶嗒一下的声音，朋友说是车子老了，所以离合器踩下去没有立即分离，于是教我踩下离合器两秒后再挂倒挡，确实就没有声音了。但问题是我刚换的离合三件套，就等于是全新的，怎么还需要跟“老车”一样的操作呢？还有挂三档的时候老是会撞到，不是卡住，是撞到档位边缘，就是没卡进去，这是为什么？
抖动做个动平衡。检查底盘螺丝松紧度，有声音，新修的你要磨合2000公里，然后更换机油，同时检查皮带松紧度，张紧轮有没有间隙。离合挂挡有声音，倒挡没有同步器，都是会有声音正常的，大修发动机换离合三件套，7000价格不贵，可以接受的
陈启前
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