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一辆08年VVT发动机的伊兰特老报1缸失火，线圈火花塞都换了，

一辆08年VVT发动机的伊兰特老报1缸失火，线圈火花塞都换了，
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程琳
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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车主你好，缸压检查过没有？
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缸压正常，油邦换了，喷油嘴也洗了
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线路看过没有？
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线路也看过了，怠速时正常，只要出去一开，猛提速就跳故障，一怠速就灭了，猛提速时感觉车子好像闷住了，一会再冲出去
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把点火线圈对调还是一缸？
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对
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线路的问题
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感觉它是受力才会出现，
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钟志武
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北京现代伊兰特点1缸火线圈和火花塞更换了怎么还这样？
你好，通过整个现象描述来说，您这是由于线路出现电压降导致的，就你现在这样，重点检查一下线路中间有没有短路的，如果没有的话检查电脑板。
钟文波
4.9
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现代伊兰特，08款的，换了火花塞，点火线圈，二缸始终显示失火
你好，根据你说的这种情况，结合你之前检查的问题，在检查下二缸的火强弱和其他缸对比下看看！ 还有就是缸压，正时方面是否正常！ 导致二缸不工作，主要就是油，火，还有就是缸压，正时，进气方面原因！
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读取发动机数据查看失火数据是否正常，如失火数据过多，依次倒换火花塞，点火线圈，喷油嘴，查看故障是否排除，如故障依旧，测量气缸压力是否正常，查看1缸点火是否正常，喷油是否正常，一缸进气是否泄露！
孟帅帅
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北京现代伊兰特10年车发动机火花塞在哪
杜钱超
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07年伊兰特自动挡1.6发动机四缸失火点火线圈火花塞换了也没用
你好，根据描述情况分析，这个一般是四缸机械方面的问题，重点检查气门，活塞环和缸臂间隙，很高兴为你解答！
刘三强
4.9
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北京现代伊兰特 读出故障码是多缸失火 二缸失火 把点火线圈和火花塞换了还是一样故障 检查点火线圈和喷油嘴都正常 拔掉二缸插头 明显发动机保持一样
检查缸压够不够，点火线圈，喷油嘴线路有没有通电
陈启前
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北京现代伊兰特1.6一缸失火，更换火花塞，点火线圈，泵油嘴都试过了，还是这个问题，汽缸压力也和2缸一样？哪里的问题
这个情况是一缸失火 多缸失火的原因很多的，需要调取故障码，检查真空度，检查气缸压力，来针对排除故障。如果一缸和二缸的压力是一模一样的 这个情况可能是气缸垫损坏了，需要检查更换。
陈爱军
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北京现代，伊兰特汽车10年的，行驶10万公里，发动机抖动电脑检测2缸失火，换了点火线圈和火花塞，还是抖动是什么原因
任天舒
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07年伊兰特1.6。发动机二缸失火。火花塞也换了，等点火线圈也换了，喷油嘴也换了。气缸压力也正常的。
您好，根据您的描述，此车建议检查一下曲轴位置传感器，以及电脑板
李强
4.9
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10013
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手机版：一辆08年VVT发动机的伊兰特老报1缸失火，线圈火花塞都换了，
伊兰特 伊兰特EV 风骏5 宝骏630 奔驰G级AMG 一汽-大众CC DS 5 帕萨特 威霆 志翔
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